Уралавиали - карточка оператора
 Уралавиали
| статус: | закрытая | | дата основания: | 1993 | | дата выдачи СЭ: | 1993.04.19 - номер 147 | | СЭ приостановлено: | 1995.11.16 | | СЭ аннулировано: | 1995.04.19 | | дата закрытия: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| № свидетельства: | 147 | | а/п базирования: | Челябинск | | адрес: | 454091 Челябинск,ул.Российская,220 | | телефон: | (3512)366746,367143
(3512)367142 |
Комментарии:
Авиакомпания "Уралавиали" (не путать с Уральскими Авиалиниями!)
Ликвидировано. Решение комиссии по сертиф. ЭВТ от 16.11.95
Авиакомпания замечена в связях с а/к Air Cess (Air Bass) - компанией Виктора Бута. http://maxpark.com/community/3184/content/2121583 |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 4 |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Уралавиали:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2015-09-13 00:55
Версия:
1 (от 2015-09-13 00:55)
Показов: 2248, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - МОМ | статус: | закрытый | | дата основания: | 1955.04.02 | | дата закрытия: | 1991.12.01 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
2 апреля 1955г. - на базе Министерства авиационной промышленности, Министерства вооружения и Министерства машиностроения, образовано Министерство общего машиностроения СССР, в задачи которого входило объединение и координация работы предприятий и научных организаций, связанных с производством ракетного вооружения и ракетно-космической техники
10 мая 1957г. - МОМ СССР объединено с Министерством оборонной промышленности СССР
14 декабря 1957г. - Министерство оборонной промышленности СССР было преобразовано в Государственный комитет Совета Министров СССР по оборонной технике, обеспечивающий работы по созданию и внедрению в производство баллистических, тактических и танковых ракет, средств противоракетной обороны и систем управления для них, стрелково-пушечного вооружения, боеприпасов, бронетанковой техники и оптики.
13 марта 1963г. - Государственный комитет по оборонной технике СССР
2 марта 1965г. - путём выделения из Государственного комитета по оборонной технике, образовано Министерство общего машиностроения СССР, в задачи которого входило обеспечение всей космической программы в СССР, начиная со строительства космодрома Байконур, запуска "Спутник-1" и первого пилотируемого космического корабля "Восток-1", заканчивая созданием орбитальной станции "Мир" и программой "Буран"
1 декабря 1991г. - Министерство общего машиностроения СССР упразднено |
|
Оператор: Златмаш | статус: | закрытый | | дата основания: | 1939 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Россия (СССР) - МОМ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Златоустовский машиностроительный завод
|
|
Оператор: Уралавиали | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 1995 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Авиакомпания "Уралавиали" (не путать с Уральскими Авиалиниями!)
Ликвидировано. Решение комиссии по сертиф. ЭВТ от 16.11.95
Авиакомпания замечена в связях с а/к Air Cess (Air Bass) - компанией Виктора Бута. http://maxpark.com/community/3184/content/2121583 |
|
Оператор: СПАЭР - Spair Airlines | статус: | закрытый | | дата основания: | 1994 | | дата закрытия: | 1998 | | коды: |
IATA: S4
ICAO: PAE/PAR
внутр:
|
комментарии:
АООТ "Авиатранспортная корпорация "СПАЭР"
Аннулировано. Решение комиссии органа по сертификации эксплуатантов ГА от 14.04.98. Предыдущий номер СЭ в период с 31.08.1994 - 29.03.1996 - "70" |
|
Оператор:  Air Cess (Air Bass) | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: ACS
внутр:
|
|
Оператор:  не указанная в списке авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор:  Ирбис | статус: | закрытый | | дата основания: | 1998 | | дата закрытия: | 2005 | | коды: |
IATA: -
ICAO: BIS
внутр:
|
|
Оператор: МЕГА (Мега Эйр) | статус: | закрытый | | дата основания: | 2005 | | дата закрытия: | 2023 | | коды: |
IATA: -
ICAO: MGK
внутр:
|
комментарии: |
Оператор:  Jubba Airways | статус: | действующий | | дата основания: | 1998 | | коды: |
IATA: 3O;6J;J5
ICAO: JUB
внутр:
|
|
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|
Оператор:  Von Haaf Air (VH Air) | статус: | закрытый | | дата основания: | 1995 | | дата закрытия: | 2000 | | коды: |
IATA: -
ICAO: VHA
внутр:
|
комментарии: |
Оператор: Air West (бывш. East/West Cargo) | статус: | закрытый | | дата основания: | 2003 | | дата закрытия: | 2009 | | коды: |
IATA: -
ICAO: AWZ
внутр:
|
комментарии:
В 2005-м году авиакомпания сменила название с East/West Cargo на Air West.
Базовый аэропорт - Хартум (Судан). |
|
Оператор:  Конго (Браззавиль) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1959.07.29 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
