СТАР - карточка оператора СТАР
| статус: | закрытая | | дата основания: | 1993 | | дата выдачи СЭ: | 1993.06.28 - номер 185 | | СЭ приостановлено: | 1996.10.22 | | СЭ аннулировано: | 1995.06.28 | | дата закрытия: | 1996 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| № свидетельства: | 185 | | а/п базирования: | Чкаловский | | адрес: | 119633 Москва, ул.Новопеределкинская,14,к.1,кв.3 27 | | телефон: | 5267953,52652444
4897886 |
Комментарии:
Авиакомпания "СТАР"
Ликвидирована решением комиссии по сертификции эксплуатантов от 22.10.96г.
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 1 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ил-76/78/А-50 | | 1 (1) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Eddy (c) Берлин - Шёнефельд 1994 |
|
информация о бывших бортах оператора СТАР:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2015-09-27 01:23
Версия:
1 (от 2015-09-27 01:23)
Показов: 1112, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: СТАР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1993 | | дата закрытия: | 1996 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Авиакомпания "СТАР"
Ликвидирована решением комиссии по сертификции эксплуатантов от 22.10.96г.
|
|
Оператор: Россия - Роскосмос | статус: | действующий | | дата основания: | 1992 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|