THK - Türk Hava Kurumu - карточка оператора THK - Türk Hava Kurumu
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 10
0
10 | | количество ВС за всю историю а/к: | 14 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-2 | 10 на хранении | 14 (10, 3, 1) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Анатолий Соловьёв (c) ! Прочее - Турция ! 2012-05-12 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора THK - Türk Hava Kurumu:информация о бывших бортах оператора THK - Türk Hava Kurumu:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2017-03-11 11:37
Версия:
2 (от 2017-03-11 11:38)
Показов: 2254, сегодня: 1
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: PZL - Państwowe Zakłady Lotnicze | статус: | действующий | | дата основания: | 1928 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: WSK PZL-Mielec | статус: | действующий | | дата основания: | 1928 | | входит в состав: | PZL - Państwowe Zakłady Lotnicze | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: THK - Türk Hava Kurumu | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|