Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Завод № 405 ГА - карточка оператора
 Завод № 405 ГА
статус:закрытая
дата основания:1939
дата закрытия:1993
родительская компания: Казахское УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Алма-Ата

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1939 АРБ № 405 ГВФ Южно- и Северо-Казахское УГВФ
1940.12 АРБ № 405 ГВФ Казахское управление ГВФ
1941.09 АРБ № 405 ГВФ Казахское управление ГВФ
1952.09 АРБ № 405 ГВФ Казахское ТУ ГВФ
1962.03 Завод № 405 ГВФ Казахское ТУ ГВФ
1964.07.27 Завод № 405 ГВФ Казахское ТУ ГВФ
1964.09.15 Завод № 405 ГА Казахское УГА

Комментарии:
1939г. - на базе Алма-Атинских авиаремонтных мастерских основана Авиаремонтная база №405 ГВФ. Текущий ремонт авиатехники: самолётов У-2, Р-5, К-5

1941-45гг. - изготовление деталей для артиллерийских снарядов, дооборудование военных самолётов. Освоен ремонт Юнкерс-52, а так же двигателей BMW-182.

1952-декабрь 1969г. - освоен ремонт Ли-2. 80% этого типа самолётов из Западно-Сибирского и Красноярского Управлений ремонтировались в Алма-Ате

1955г. - освоен ремонт самолёта Ан-2

Март 1962г. - на базе авиаремонтных мастерских образован завод №405 ГВФ

Сентябрь 1964г. - Завод №405 ГА

1977г. - освоен ремонт вертолётов Ка-26 с программой 5 вертолётов в месяц

1992-94гг. - освоен капитальный ремонт вертолётов типа Ми-8Т

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст

Свежие фотографии бортов а/к из архива:



Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2017-09-27 21:13
Версия: 4 (от 2021-11-11 06:29)
Показов: 2086, сегодня: 3

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.