Отан РК - карточка оператора
 Отан РК
| статус: | действующая | | коды: |
IATA: -
ICAO: L10
внутр:
|
| а/п базирования: | Алматы | | адрес: | 041613, Алматинская обл., Талгарский р-н, село Еркин, ул. Набережная, аэродром "Байсерке" | | телефон: | +7(727)305-46-96, тел. 389-53-57 | | сайт: | aeroclub@newmail.ru |
Комментарии:
| Аэроклуб "Общественное объединение "Отан" РК" |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 5
3
2 | | количество ВС за всю историю а/к: | 7 | | средний возраст ВС: | 39.3 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Як-55 | 1 работает, 1 на хранении | 2 (1, 1) | 37.3 г. | | Як-52 | 2 работает | 2 (2) | 40.3 г. | | Ан-2 | 1 на хранении | 3 (2, 1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
DP-BizavMen (c) Алматы - Байсерке
2026-04-12 | 
Александр Балыкин (c) Алматы - Байсерке
2026-01-04 |
Максим Гольбрайхт (c) Алматы - Байсерке
2025-08-17 | 
Максим Гольбрайхт (c) Алматы - Байсерке
2025-08-17 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Отан РК:информация о бывших бортах оператора Отан РК:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2017-11-17 08:05
Версия:
1 (от 2017-11-17 08:05)
Показов: 1913, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор:  частное ВС | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Отан РК | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: L10
внутр:
|
комментарии:
| Аэроклуб "Общественное объединение "Отан" РК" |
|
Оператор:  Алма-Атинский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1931 | | дата закрытия: | 1991 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1931г. - в Алма-Ате образована Лётная Школа Осоавиахима, открыты Курсы авиамотористов
1932г. - образована планерная станция ОАХ (планеры УС-3 и УС-4)
Ноябрь 1934г. - Алма-Атинская Лётная Школа реорганизована в Алма-Атинский аэроклуб ОАХ. Аэродром Байсерке
На март 1939г. Алма-Атинский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 800х800 метров, ангар на 6 самолётов и шесть учебных аудиторий
Май 1941г. - Алма-Атинский аэроклуб ОАХ преобразован в 22-ю Военную школу первоначального обучения лётчиков ВВС РККА (осенью 1941г. из личного состава школы был сформирован 662-й ЛБАП, в августе 1942г. - 991-й и 992-й авиаполки ночных бомбардировщиков)
1951г.? - Алма-Атинский аэроклуб возобновил свою работу
1991г. - Алма-Атинский аэроклуб ДОСААФ прекратил свою работу |
|
Оператор: АЭРО (Кз) | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: ILK
внутр:
|
комментарии: |
