FlyArystan - карточка оператора FlyArystan
| статус: | действующая | | дата основания: | 2018.11.02 | | коды: |
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр:
|
| № свидетельства: | KZ-01/025 | | а/п базирования: | Алматы |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 20
18
2 | | количество ВС за всю историю а/к: | 20 | | средний возраст ВС: | 9.7 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | A320 | 18 работает, 2 на хранении | 20 (18, 2) | 9.7 г. |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Шардин Артём (c) Алматы 2023-07-04 |
kiba (c) Алматы 2023-01 |
информация о рейсах за 30 дней из расписания РП: | всего рейсов: | 1713 (%) | | из них опознано бортовых: | 1713 (100%) | | наработка: | 0 ч (%) |
|
подробная информация о текущем флоте оператора FlyArystan:также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре: | тип ВС | бортовой | рейс | дата |
| 1 | (A321) | EIKDI |
KZR652 | 2026.06.02 |
| 2 | (A21N) | EIKGK |
KZR8264 | 2026.06.02 |
| 3 | (A20N) | EIKBM |
KZR878 | 2026.06.02 |
| 4 | (A21N) | EIKGI |
KZR636 | 2026.06.02 |
| 5 | (A20N) | EIKBH |
KZR870 | 2026.06.02 |
| 6 | (A20N) | EIKIA |
KZR142 | 2026.06.02 |
| 7 | (A21N) | EIKGH |
KZR158 | 2026.06.02 |
| 8 | (B763) | EIKEB |
KZR953 | 2026.06.02 |
| 9 | (A21N) | EIKGA |
KZR564 | 2026.06.02 |
| 10 | (A20N) | EIKBK |
KZR995 | 2026.06.02 |
| 11 | (A20N) | EIKIB |
KZR986 | 2026.06.02 |
| 12 | (A20N) | EIKBI |
KZR952 | 2026.06.02 |
| 13 | (A21N) | EIKDG |
KZR571 | 2026.06.02 |
| 14 | (A21N) | EIKDK |
KZR659 | 2026.06.02 |
| 15 | (A21N) | EIKDF |
KZR926 | 2026.06.02 |
| 16 | (A20N) | EIKBJ |
KZR128 | 2026.06.02 |
| 17 | (A21N) | EIKDJ |
KZR592 | 2026.06.02 |
| 18 | (A20N) | EIKIC |
KZR131 | 2026.06.02 |
| 19 | (A21N) | EIKDE |
KZR236 | 2026.06.02 |
| 20 | (A21N) | EIKGE |
KZR216 | 2026.06.02 |
| 21 | (B763) | EIKEC |
KZR921 | 2026.06.02 |
| 22 | (B763) | EIKEA |
KZR910 | 2026.06.02 |
| 23 | (A21N) | EIKGJ |
KZR8001 | 2026.06.02 |
| 24 | (C172) | VHKZR |
KZR | 2026.06.02 |
| 25 | (A21N) | EIKGB |
KZR916 | 2026.06.02 |
| 26 | (A21N) | EIKGG |
KZR663 | 2026.06.02 |
| 27 | (A21N) | EIKDC |
KZR264 | 2026.06.02 |
| 28 | (A21N) | EIKGC |
KZR932 | 2026.06.02 |
| 29 | (A21N) | EIKDD |
KZR558 | 2026.06.02 |
| 30 | (A321) | EIKDB |
KZR908 | 2026.06.02 |
| 31 | (A21N) | EIKGD |
KZR212 | 2026.06.02 |
| 32 | (A21N) | EIKGF |
KZR260 | 2026.06.02 |
| 33 | (A320) | EIKFG |
KZR9052 | 2026.05.14 |
| 34 | (A321) | EIKDA |
KZR641 | 2026.06.02 |
| 35 | (A20N) | EIKIE |
KZR346 | 2026.06.02 |
| 36 | (A20N) | EIKID |
KZR978 | 2026.06.02 |
| 37 | (A20N) | EIKBL |
KZR864 | 2026.06.02 |
| 38 | (A320) | EIKFE |
KZR7144 | 2026.06.01 |
Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2019-05-19 13:41
Версия:
2 (от 2024-09-09 20:13)
Показов: 3084, сегодня: 2
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: FlyArystan | статус: | действующий | | дата основания: | 2018.11.02 | | коды: |
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр:
|
|
Оператор: Air Astana | статус: | действующий | | дата основания: | 2001.08.21 | | коды: |
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр: 4Л
|
комментарии: |
Оператор: неизвестная авиакомпания | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени. |
|