Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Днепродзержинский аэроклуб - карточка оператора
 Днепродзержинский аэроклуб
статус:закрытая
дата основания:1934.08
дата закрытия:1941.07
родительская компания: Россия - ДОСААФ
вошла в состав а/к: Россия (СССР) - ВВС
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Днепродзержинск
адрес:Украинская ССР, Днепропетровская область, Днепродзержинск

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1934.08 Каменский аэроклуб Осоавиахим
1936.02 Днепродзержинский аэроклуб Осоавиахим
1949.01 Днепродзержинский аэроклуб ДОСАВ
1951.08.20 Днепродзержинский аэроклуб ДОСААФ
1991.09.25 Днепродзержинский аэроклуб РОСТО
2003.10.15 Днепродзержинский аэроклуб РОСТО (ДОСААФ)
2009.12.17 Днепродзержинский аэроклуб ДОСААФ

Комментарии:
1930г. - в Каменском организована лётно-планерная станция Осоавиахима

Август 1934г. - на базе лётно-планерной станции образован Каменский аэроклуб им. В.Молокова ОАХ

Февраль 1935г. - в аэроклуб поступили четыре самолёта У-2 (зарегистрированы в июле)

Февраль 1936г. - город Каменское переименован в Днепродзержинск

1938г. - в Днепродзержинский аэроклуб ОАХ поступили 12 самолётов У-2

На март 1939г. Днепродзержинский аэроклуб 3-й категории, аэродром 1000х1200 метров, ангар на 18 самолётов, пять учебных аудиторий

Июль 1941г. - Днепродзержинский аэроклуб со всей матчастью и личным составом направлены на фронт

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:0

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст

Свежие фотографии бортов а/к из архива:



Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-01-31 18:38
Версия: 1 (от 2023-01-31 18:38)
Показов: 268, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.