Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Тульская область, Калуга
Калужская область, Калуга, ул. Кирова
История переименований, подчинения:
с даты
наименование
подчинение
коды
1936
Калужский аэроклуб
Осоавиахим
1949.02
Калужская ЦПШ
СССР - ДОСАВ
1957.03
Калужская ЦПВШ
СССР - ДОСААФ
1964.03
Калужская ЦОЛТШ
СССР - ДОСААФ
1971.03
Калужское АТУ
СССР - ДОСААФ
1993.04
Калужское АЛТУ
РОСТО
Комментарии:
1936г. - в Калуге образован аэроклуб им. К.Э. Циолковского Осоавиахима
Август 1936г. - в Калужском аэроклубе зарегистрирован первый самолёт У-2
На март 1939г. Калужский аэроклуб 2-й технической категори, аэродром ГВФ (размеры не указаны), ангаров нет, шесть учебных аудиторий
Апрель 1941г. - лётно-технический состав и материальная часть аэроклуба обращены на формирование 3-й военной авиационной школы первоначального обучения с базированием в Сталиногорске (в октябре 1941г. 3-я ВАШПО перебазирована в п. Ибреси Чувашской АССР)
Январь 1943г. - Калужский аэроклуб ОАХ перебазирован в Нижний Тагил
1946г. - аэроклуб перебазируется в Калугу
Февраль 1949г. - в Калуге начато формирование Центральной планерной школы (ЦПШ) ДОСАВ с целью подготовки лётчиков–планеристов и инструкторов–планеристов.
Март 1957г. - Калужская школа начинает осваивать вертолёт Ми-1 и производит обучение лётчиков и инструкторов-лётчиков вертолёта. Школа переименована в Центральную планерную вертолётную школу ДОСААФ
Декабрь 1959г. - ЦПВШ перебазирована на аэродром Калуга (Грабцево)
Февраль-март 1964г. - в Калужскую ЦПВШ перебазируют Саранскую ЦОЛТШ ДОСААФ, образована Калужская Центральная объединённая лётно-техническая школа ДОСААФ. В состав Школы вошёл аэродром Медынь
1970г. - Калужская ЦОЛТШ ДОСААФ расформирована, аэродром Грабцево передан в ГА, аэродром Медынь и авиатехника Школы в дальнейшем переданы 1-му Московскому городскому аэроклубу ДОСААФ
Март 1971г. - на базе ЦОЛТШ создано Калужское авиационно-техническое училище ДОСААФ СССР (постановление СМ СССР №700 от 28 августа 1970г.)
22 апреля 1993г. - на базе КАТУ было создано Калужское авиационное лётно-техническое училище РОСТО (КАЛТУ). Подготовка специалистов по программам:
Лётная эксплуатация летательных аппаратов
Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей
Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов
Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования
2010г. - последний выпуск специалистов.
Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2023-04-05 20:57 Версия: 6 (от 2023-08-29 19:32) Показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Калужское АЛТУ 
