Эльтонский аэроклуб - карточка оператора
 Эльтонский аэроклуб
| а/п базирования: | Полтава, Эльтон | | адрес: | Украинская ССР, Полтава, ул. Октябрьская, 38
Сталинградская область, Эльтонский район |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1938 |
Полтавский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1941.08 |
Эльтонский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
Комментарии:
1938г. - на базе перебазированной в Херсон Полтавской инструкторской авиационной школы Осоавиахима, в Полтаве был организован аэроклуб
На март 1939г. Полтавский аэроклуб ОАХ 3-й категории, аэродром 800х800 метров, ангар на 14 самолётов и пять учебных аудиторий
Август 1941г. - Полтавский аэроклуб эвакуирован в Эльтонский район Сталинградской области и был переименован в Эльтонский аэроклуб ОАХ.
Из-за отсутствия необходимой авиационной базы для лётной подготовки, вскоре аэроклуб был ликвидирован. Личный состав и материальная часть переданы на пополнение штата и материально-технической базы Астраханского аэроклуба ОАХ |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 6 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 6 (6) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Полтавский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-05-12 07:04
Версия:
2 (от 2023-05-12 07:07)
Показов: 843, сегодня: 4
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Полтавский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1938 | | дата закрытия: | 1941.10 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | основан на базе: | Россия (СССР) - ДОСААФ
→ Полтавская Лётная Школа | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1938г. - на базе перебазированной в Херсон Полтавской инструкторской авиационной школы Осоавиахима, в Полтаве был организован аэроклуб
На март 1939г. Полтавский аэроклуб ОАХ 3-й категории, аэродром 800х800 метров, ангар на 14 самолётов и пять учебных аудиторий
Август 1941г. - Полтавский аэроклуб эвакуирован в Эльтонский район Сталинградской области и был переименован в Эльтонский аэроклуб ОАХ.
Из-за отсутствия необходимой авиационной базы для лётной подготовки, вскоре аэроклуб был ликвидирован. Личный состав и материальная часть переданы на пополнение штата и материально-технической базы Астраханского аэроклуба ОАХ |
|
Оператор: Астраханский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1932.01 | | дата закрытия: | 2016 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь 1932г. - в Астрахани основана Лётная Школа Нижне-Волжского краевого Осоавиахима
13 августа 1932г. - Астраханская Лётная Школа преобразована в аэроклуб ОАХ. Оборудованы 5 лётных площадок в Красноярском, Володарском, Камызякском, Икрянинском и Наримановском районах вблизи больших совхозов и МТС. В нескольких населённых пунктах были определены гидроаэродромы.
Март 1934г. - в аэроклубе зарегистрированы первые два самолёта У-2
1934г. - Астраханскому аэроклубу присвоено имя М.В. Водопьянова
На март 1939г. Астраханский аэроклуб 2-й категории, аэродром 600х800 метров, ангар на 14 самолётов и шесть учебных аудиторий
Декабрь 1941г. - кадры и материальная часть ликвидированного Эльтонского (бывшего Полтавского) аэроклуба переданы на пополнение штата и материально-технической базы Астраханского аэроклуба
Январь 1942г. - в Астраханском аэроклубе ОАХ 39 самолётов У-2, 5 самолётов УТ-1
Август 1942г. - Астраханский аэроклуб расформирован, самолёты (22 У-2, один УТ-2 и два УТ-1) и часть личного состава переданы в ВВС РККА. На базе аэроклуба сформирован парашютно-планерный клуб (Приказ ЦС ОАХ №040/с от 28 июля 1942г.)
Сентябрь 1942г. - Астраханский парашютно-планерный клуб ОАХ эвакуирован в Уфу, где его кадры и материальная часть
были переданы в Уфимский парашютно-планерный клуб
15 октября 1947г. - на базе аэроклуба, переданного в Астрахань из Краснодара, Астраханский аэроклуб ОАХ возобновил работу (самолёты По-2 и УТ-2)
Февраль 1964г. - Астраханский аэроклуб расформирован. На его базе организован Астраханский авиационный спортивный клуб с функцией подготовки авиационных спортсменов. В состав входило самолётное, парашютное и планерное звенья.
2016г. - Астраханский АСК ДОСААФ закрыт |
|
Оператор: Россия (СССР) - ВВС | статус: | действующий | | дата основания: | 1910 | | коды: |
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
|
комментарии:
| К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна. |
|
Оператор: Харьковский аэроклуб | статус: | закрытый | | дата основания: | 1929 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | вошла в состав а/к: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1929г.? - в Харькове образована Лётная Школа Трансавиации Всеукросоавиахима, поступили первые самолёты У-1
Ноябрь 1933г. - Харьковская Школа пилотов ОАХ преобразована в Харьковский аэроклуб Осоавиахима
1935г. - в аэроклубе зарегистрированы первые 15 самолётов У-2, аэроклубу ОАХ присвоено имя П.П. Постышева
На март 1939г. Харьковский аэроклуб им. Постышева 2-й категории ОАХ (подготовка пилотов и авиамехаников), аэродром 1000х1000 метров, недостроенный ангар на 20 самолётов и тринадцать учебных аудиторий
Май 1941г. - Харьковский аэроклуб обращён на формирование 10-й военной авиационной школы пилотов первоначального обучения (Приказ ЦС ОАХ СССР и РСФСР №025 от 3 июня 1941г.) Передано 44 самолёта У-2, один Р-5 и один У-2СП, 59 моторов М-11, два аэродрома (возле ХТЗ и площадка в Коротыче) и две парашютных вышки
9 июня 1941г. - 10-я ВАШПО из Харькова перебазирована в Гомель. Формирование школы закончилось в Гомеле 28 июня 1941г. (с 8 июля 1941г. - Башкирская АССР, с 30 июня 1942г. - рабочий посёлок Сорочинск, Чкаловская обл.)
1947г. - Харьковский аэроклуб возобновил работу. Поступило 9 самолётов У-2, началась подготовка пилотов, далее парашютистов, планеристов и авиамоделистов. Поступили самолёты УТ-2
1948г. - от Школы ПВ МВД СССР аэроклубу передан аэродром Померки
1950г. - Харьковский аэроклуб перебазирован на аэродром Коротыч
Ноябрь 1959г. - в Калужской ЦПВШ ДОСААФ началось переучивание лётного и технического персонала Харьковского аэроклуба на вертолёты
Январь 1960г. - в Харьковский аэроклуб поступил первый Ми-1, в апреле — четыре, в июле — ещё пять вертолётов Ми-1
Февраль 1964г. - на базе Харьковского аэроклуба образован Харьковский авиационно-спортивный клуб ДОСААФ, два лётных отряда расформированы, остались парашютное и самолётное звенья
1992г. - Харьковский АСК ДОСААФ вошёл в состав Товарищества содействия армии Украины |
|
