Грозненский АСК - карточка оператора Грозненский АСК
| статус: | действующая | | дата основания: | 1934.04 | | родительская компания: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Грозный (Калиновская), (Катаяма) | | адрес: | РСФСР, Северо-Кавказский край, Чечено-Ингушская АО, Грозный |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1934.04 |
Грозненский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1934.08 |
Аэроклуб Чечено-Ингушской АО |
Осоавиахим |
|
| 1936 |
Грозненский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1960.04 |
Грозненский АУТЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1966.10 |
Грозненский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 2009.09 |
Грозненский АСК |
РОСТО (ДОСААФ) |
|
Комментарии:
Апрель 1934г. - в Грозном образован аэроклуб Осоавиахима Северо-Кавказского краевого Совета ОАХ
Август? 1934г. - Грозненский аэроклуб переименован в аэроклуб Чечено-Ингушской автономной области
Май 1935г. - в аэроклубе зарегистрирован первые три самолёта У-2
1936г. - аэроклуб Чечено-Ингушской АО переименован в Грозненский аэроклуб ОАХ
На март 1939г. Грозненский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1200 метров, ангаров нет, семь учебных аудиторий (арендует у республиканского военкомата)
Весна 1942г. - Грозненский аэроклуб расформирован, лётно-технический состав и материальная часть направлены в ВВС РККА
Август 1942г. - аэроклуб передан СНК Чечено-Ингушской АССР (Постановление ГОКО №2103с от 26 июля 1942г.)
Апрель? 1960г. - на базе аэродрома ВВС Калиновская был создан Грозненский авиационный учебно-тренировочный центр ДОСААФ. Центр осуществлял второй этап подготовки лётчиков запаса истребительной авиации ВВС на самолётах Миг-15УТИ и МиГ-17.
Октябрь 1966г. - Грозненский УАТЦ переименован в Грозненский учебный авиационный центр (ГУАЦ) ДОСААФ. Самолёты Л-29, в дальнейшем - Л-39
1982г. - на аэродроме Катаяма в Грозном образован Центральный парашютный клуб ДОСААФ СССР, как основная база для парашютной сборной Советского Союза.
1991г. - Грозненский УАЦ расформирован, самолёты уничтожены ударом российских ВВС в декабре 1994г.
Сентябрь 2009г. - Грозненский авиационно-спортивный клуб РОСТО возобновил работу |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 7 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | У-2/По-2 | | 7 (1, 6) | |
| Свежие фотографии бортов а/к из архива:
|
информация о бывших бортах оператора Грозненский аэроклуб:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2023-06-23 13:55
Версия:
5 (от 2025-02-17 19:09)
Показов: 1680, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
Оператор: Грозненский аэроклуб | статус: | действующий | | дата основания: | 1934.04 | | входит в состав: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Апрель 1934г. - в Грозном образован аэроклуб Осоавиахима Северо-Кавказского краевого Совета ОАХ
Август? 1934г. - Грозненский аэроклуб переименован в аэроклуб Чечено-Ингушской автономной области
Май 1935г. - в аэроклубе зарегистрирован первые три самолёта У-2
1936г. - аэроклуб Чечено-Ингушской АО переименован в Грозненский аэроклуб ОАХ
На март 1939г. Грозненский аэроклуб 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1200 метров, ангаров нет, семь учебных аудиторий (арендует у республиканского военкомата)
Весна 1942г. - Грозненский аэроклуб расформирован, лётно-технический состав и материальная часть направлены в ВВС РККА
Август 1942г. - аэроклуб передан СНК Чечено-Ингушской АССР (Постановление ГОКО №2103с от 26 июля 1942г.)
Апрель? 1960г. - на базе аэродрома ВВС Калиновская был создан Грозненский авиационный учебно-тренировочный центр ДОСААФ. Центр осуществлял второй этап подготовки лётчиков запаса истребительной авиации ВВС на самолётах Миг-15УТИ и МиГ-17.
Октябрь 1966г. - Грозненский УАТЦ переименован в Грозненский учебный авиационный центр (ГУАЦ) ДОСААФ. Самолёты Л-29, в дальнейшем - Л-39
1982г. - на аэродроме Катаяма в Грозном образован Центральный парашютный клуб ДОСААФ СССР, как основная база для парашютной сборной Советского Союза.
1991г. - Грозненский УАЦ расформирован, самолёты уничтожены ударом российских ВВС в декабре 1994г.
Сентябрь 2009г. - Грозненский авиационно-спортивный клуб РОСТО возобновил работу |
|