Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Мурманавиа - карточка оператора
 Мурманавиа
статус:действующая
дата основания:2020
дата выдачи СЭ:2020.12.16 - номер АР-13-20-038, АОН-13-22-042

коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
№ свидетельства:АР-13-20-038, АОН-13-22-042

а/п базирования:Мурманск

Комментарии:
Общество с ограниченной ответственностью "Авиакомпания "Мурманавиа"

Флот на октябрь 2023: Ми-2/Mi-2 (1), Ми-8Т (3).


Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
4
2
2
количество ВС за всю историю а/к:5
средний возраст ВС:39.6 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 1 работает, 1 на хранении 3 (2, 1 40.6 г. 
Ми-2 1 работает, 1 на хранении 2 (1, 1 38.6 г. 

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Макс Кошкин (c)
Гатчина - Музей авиации
2026-04-03

Артур М (c)
! Мурманская область - прочее !
2025-07


Павел Фетисов (c)
Нижний Тагил - Грань
2021-09-13

DP-BizavMen (c)
Мурманск - Мурмаши
2020-08-08



подробная информация о текущем флоте оператора МурманАвиа:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьМи-8Т98625962 66-49 1986 RA-24100  2025.01 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьupd!Ми-25410541038 105-41 1988 RA-14062  2021.09 работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9815713 57-13 1981 RA-24653  2026.04 памятник3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьМи-2У548527014 085-27 1984 RA-15765  2022.02 на хранении3-6 лет назад (ф)
  


информация о бывших бортах оператора МурманАвиа:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьМи-8ТRA-22965 / 99357303 2024.042026.03  летал   МурманАэро RA-22965 работает

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-12-27 15:31
Версия: 3 (от 2024-05-29 19:00)
Показов: 1863, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.