Zaabu Inter - карточка оператора
 Zaabu Inter
| статус: | действующая | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 2
0
2 | | количество ВС за всю историю а/к: | 5 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-2 | 2 на хранении | 5 (2, 2, 1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Александр Подолян (c) Кананга
2020-04-19 | 
Александр Подолян (c) Кананга
2020-04-19 |
Александр Подолян (c) Кананга
2020-04-19 | 
Александр Подолян (c) Кананга
2020-02-17 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Zaabu Inter:информация о бывших бортах оператора Zaabu Inter:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия:
1 (от 1970-01-01 03:00)
Показов: 2276, сегодня: 1
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор:  Аэрофлот - МГА СССР | статус: | закрытый | | дата основания: | 1923.03.17 | | дата закрытия: | 1993 | | коды: |
IATA: SU
ICAO: AFL
внутр:
|
|
Оператор: Украинское УГА | статус: | закрытый | | дата основания: | 1930.10.29 | | дата закрытия: | 1992 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
29 октября 1930г. - в составе образованного Всесоюзного объединения ГВФ при Совете Труда и Обороны СССР, в Харькове организуется Украинское управление воздушных линий Всесоюзного объединения ГВФ.
Воздушные линии ВО ГВФ по Украинскому управлению:
1) Харьков — Сочи
2) Ростов — Минводы
3) Харьков — Одесса
4) Ростов — Минводы
5) Харьков — Симферополь
6) Артёмовск — Луганск — Шахты
7) Харьков — Сталино — Мариуполь — Бердянск
19 мая 1934г. - на базе подразделений Украинского управления СХА и Украинского УВЛ ВО ГВФ, образовано Украинское территориальное управление ГВФ с центром в Киеве (Постановление СНК СССР №1180 от 19 мая 1934г.)
9 марта 1936г. - магистральная линия Москва-Киев передана в ведение Украинского ТУ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №77 от 9 марта 1936г.)
17 марта 1936г. - Украинское территориальное управление ГВФ преобразовано в Украинское управление ГВФ (постановление СНК Союза ССР №515 от 17 марта 1936г.)
1 октября 1937г. - в составе Украинского управления ГВФ организовано Управление воздушной линии Москва - Киев - Одесса, с расформированием 16-го ТАО (Киев), работавшего на линии (Приказ ГУ ГВФ №1041 от 1 октября 1937г.)
Февраль 1940г. - в связи с присоединением к СССР западных областей, в составе Украинского управления ГВФ организованы авиалинии:
- Москва - Киев - Львов;
- Киев - Тарнополь - Станислав;
- Киев - Ровно - Луцк.
Во Львове организован авиаотряд спецприменений №250 со звеньями в городах: Дрогобыч, Станислав, Тарнополь, Луцк и Ровно (Приказ ГУ ГВФ №32 от 2 февраля 1940г.)
Июль 1941г. - на базе Украинского управления ГВФ, в Киеве и Харькове сформированы Киевская и Харьковская особые авиагруппы ГВФ (Приказ НКО №0047 от 9 июля 1941г.)
Часть самолётного парка и специалистов управления обеспечивали выполнение рейсовых полётов в тылу по обслуживанию нужд народного хозяйства
Март 1943г. - в Старобельске начали базироваться звенья транспортных самолётов ГВФ, в составе 67-го ТАО (базирование в Ростове-на-Дону), находившихся в распоряжении оперативной группы правительства УССР.
В составе Украинского управления ГВФ аэропорты: Ворошиловград, Старобельск, аэродромы Морозовская и Цимлянская.
25 октября 1943г. - Украинское управление ГВФ перебазировано в Харьков
На 1 января 1944г. на территории Украинской ССР были созданы три авиаотряда и семь авиазвеньев, задействовано 9 аэропортов.
Май 1944г. - самолётный парк Украинского УГВФ: 4 самолёта Ли-2, три С-47, два П-5, 118 По-2
Состав Украинского УГВФ на март 1947г.:
16-й транспортный АО (Киев)
23-й транспортный АО (Харьков)
202-й АО спецприменений (Херсон)
212-й АО спецприменений (Сталино)
213-й АО спецприменений (Харьков)
214-й АО спецприменений (Днепропетровск)
215-й АО спецприменений (Киев)
216-й АО спецприменений (Одесса)
250-й АО спецприменений (Львов)
266-й АО спецприменений (Винница)
277-й АО спецприменений (Полтава)
283-й АО спецприменений (Черновцы)
285-й АО спецприменений (Ворошиловград)
Отдельное авиазвено (Ужгород)
Состав Украинского УГВФ на январь 1949г.:
16-й транспортный АО (Киев)
23-й транспортный АО (Харьков)
35-й транспортный АО (Одесса)
202-й АО спецприменений (Херсон)
212-й АО спецприменений (Сталино)
213-й АО спецприменений (Харьков)
214-й АО спецприменений (Днепропетровск)
215-й АО спецприменений (Киев)
216-й АО спецприменений (Одесса)
224-й АО спецприменений (Ровно)
241-й АО спецприменений (Станислав)
250-й АО спецприменений (Львов)
266-й АО спецприменений (Винница)
277-й АО спецприменений (Полтава)
278-й АО спецприменений (Запорожье)
283-й АО спецприменений (Черновцы)
285-й АО спецприменений (Ворошиловград)
УТО Украинского УГВФ (Киев)
Август 1952г. - Украинское управление ГВФ преобразовано в Украинское территориальное управление ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №0207 от 16 августа 1952г.), в его составе образованы 17 авиаотрядов (номера с 86-го по 103-й АО).
Апрель 1954г. - в связи с передачей Крымской области из РСФСР в состав Украинской ССР, из Северо-Кавказского ТУ ГВФ в Украинское ТУ ГВФ был передан 79-й АО (Симферополь)
1963г. - АО объединены с базовыми аэропортами, в Украинском ТУ ГВФ образованы 16 ОАО (Приказ ГУ ГВФ №066 от 27 июня 1963г.)
Сентябрь 1964г. - Украинское ТУ ГВФ преобразовано в Украинское УГА |
|
Оператор: Черниговский ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1960 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
1960г.? - Черниговская АЭ 92-го АО Украинского ТУ ГВФ (Ан-2, Як-12, Ае-45)
Июнь 1963г. - Черниговская АЭ 2-го Киевского ОАО Украинского ТУ ГВФ
Ноябрь 1963г. - Черниговская АЭ Киевского ОАО Украинского ТУ ГВФ
Сентябрь 1964г. - Черниговская ОАЭ Киевского ОАО Украинского УГА (Ан-2, Як-12)
1 января 1973г. - на базе Черниговской ОАЭ был образован Черниговский ОАО Украинского УГА, а/п Чернигов (Шестовица) и 225-й ЛО (Ан-2, Ми-2)
1 июня 1988г. - 225-й ЛО Черниговского ОАО был преобразован в 34-й ЛО Украинского УГА |
|
Оператор:  Авиалинии Украины - Air Ukraine | статус: | закрытый | | дата основания: | 1992 | | дата закрытия: | 2004 | | основан на базе: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА | | коды: |
IATA: 6U
ICAO: UKR
внутр: 6У
|
|
Оператор: Zaabu Inter | статус: | действующий | | дата основания: | | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Заводской ОАО | статус: | закрытый | | дата основания: | 1952.09 | | дата закрытия: | 1993 | | входит в состав: | Аэрофлот - МГА СССР
→ Украинское УГА | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Сентябрь 1952г. - в Симферополе образован Заводской АО Северо-Кавказского ТУ ГВФ
12 июля 1960г. - образован 252-й АО Украинского ТУ ГВФ с базированием в а/п Симферополь (Заводское). (Як-12, Ан-2, Ае-145 (2 ВС 1959-63гг.)
27 июня 1963г. - образован Симферопольский ОАО Украинского ТУ ГВФ, в составе:
252-го ЛО, с базированием в а/п Симферополь (Заводское)
и вновь организованного 84-го ЛО в составе трёх АЭ легких самолётов и вертолётов, с базированием в а/п Симферополь (Центральный)
Сентябрь 1964г. - Симферопольский ОАО Украинского УГА, в составе:
84-й ЛО (Ил-14, Ми-4, Ан-2, Як-12)
252-й ЛО (Як-12, Ан-2, Ми-4, Ка-15/18)
Единственная в Украинском УГА в период 1967-71гг. эскадрилья Ми-4 была только в Заводском 252-м ЛО (6-8 машин), в основном "П" (пассажирские), которые использовались для полётов по МВЛ Крымской области
1 октября 1971г. - образован Заводской ОАО Украинского УГА, 252-й ЛО (22 Ан-2, 16 Ка-15, 26 Ми-1, 11 Ми-2)
1 января 1978г. - Ми-8 из Симферопольского ОАО поступили в эксплуатацию в Заводской ОАО
Июль 1988г. - 252-й ЛО Заводского ОАО преобразован в 19-й ЛО Украинского УГА |
|
Оператор:  Wydział Usług Lotniczych | статус: | действующий | | дата основания: | 1972.01 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
Январь 1972г. - при авиастроительном заводе WSK-Okecie для авиахимработ в интересах сельского и лесного хозяйства образовано авиапредприятие Zaklad Usług Agrolotniczych (ZUA)
Самолёты ZUA работали в странах СЭВ - ГДР, ЧССР, ВНР, НРБ, а также Австрии, ФРГ и Финляндии.
1986г. - правительство ПНР значительно урезало субсидирование сельского хозяйства, что привело к резкому сокращению деятельности ZUA в Польше. Значительный объём работ начал выполняться в Египте, Судане, Эфиопии, Ливии, Алжире, Тунисе, Мали, Сирии, Иране.
2001г. - авиапредприятие Zaklad Usług Agrolotniczych приватизировано и переименовано в Wydział Usług Lotniczych (Департамент авиационных услуг) в составе EADS PZL Warszawa-Okęcie S.A. Контрольный пакет акций в собственности испанской компании EADS CASA
1 января 2006г. - в составе Wydział Usług Lotniczych 60 самолётов Ан-2 |
|
Оператор: Thoms Airways | статус: | закрытый | | дата основания: | 2006 | | дата закрытия: | 2009 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
