Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


2-я учебная АЭ (Чарджоу) - карточка оператора
 2-я учебная АЭ (Чарджоу)
статус:закрытая
дата основания:1941.02
дата закрытия:1941.12
родительская компания: Управление ГА Центральных районов
вошла в состав а/к: 52-й ОАП ГВФ
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Урюпинск
адрес:РСФСР, Сталинградская область, Урюпинск; Туркменская ССР, Чарджоу

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1941.02 2-я учебная АЭ (Урюпинск) Московское управление ГВФ
1941.09 2-я учебная АЭ (Чарджоу) Узбекское управление ГВФ

Комментарии:
Декабрь 1940г. - при Московском управлении ГВФ организуется 2-я учебная эскадрилья по подготовке пилотов на самолётах У-2 (Приказ ГУ ГВФ №112 от 16 декабря 1940г. и коллегии ГУ ГВФ от 10 декабря 1940г.)

Февраль 1941г. - 2-я учебная АЭ начала свою работу в Урюпинске

Сентябрь 1941г. - 2-я УАЭ перебазирована в а/п Чарджоу и вошла в состав Узбекского управления ГВФ

22 декабря 1941г. - 2-я УАЭ расформирована, личный состав и СМП переданы в Карело-Финскую особую авиагруппу ГВФ, на базе которых образован 4-й отряд авиагруппы. Дислокация - Сосновец.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:2

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
У-2/По-2  2 (1, 1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора 2-я учебная АЭ:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьУ-2СССР-П121 / 0113 1941.021941.12  летал   →  52-й ОАП ГВФ СССР-П121 авария  
редактироватьupd!У-2СССР-Ш1175 / 10814 1941.041941.12  летал   →  52-й ОАП ГВФ СССР-Ш1175 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2025-08-18 18:01
Версия: 3 (от 2025-09-18 07:30)
Показов: 266, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.