Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2010-11-10 17:45 Версия: 2 (от 2019-08-14 14:41) Показов: 1348, сегодня: 1
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: Россия (СССР) - ВМФ
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Air Sofia (Cargo)
статус:
закрытый
дата основания:
1992.02.11
дата закрытия:
2007.03.05
коды:
IATA: CT
ICAO: SFB
внутр:
Оператор: SriLankan Airlines
статус:
действующий
дата основания:
1978
коды:
IATA: UL
ICAO: ALK;SRF;ALK
внутр:
комментарии:
Sri Lanka International Airlines (1978-1979)
AirLanka (1979-1999)
Оператор: AeroVis
статус:
действующий
дата основания:
2003
коды:
IATA: V6
ICAO: VIZ
внутр:
Оператор: Аэро-Чартер - ACR
статус:
действующий
дата основания:
1997
коды:
IATA: DW
ICAO: UCR
внутр:
Оператор: частное ВС
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Россия (СССР) - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
1910
коды:
IATA: -
ICAO: RFF
внутр:
комментарии:
К этой виртуальной авиакомпании также относятся прочие военные, ведомственные, правительственные борта, чья принадлежность неизвестна.
Оператор: Air Afrique (бывш.)
статус:
закрытый
дата основания:
1961
дата закрытия:
2002
коды:
IATA: RK
ICAO: RKA
внутр:
Оператор: DHL Air
статус:
действующий
дата основания:
1982
коды:
IATA: D0
ICAO: DHK
внутр:
Оператор: UIA (United International Airlines)
статус:
закрытый
дата основания:
2007
дата закрытия:
2008
коды:
IATA: -
ICAO: UIL
внутр:
Оператор: S Group Aviation
статус:
закрытый
дата основания:
2007
дата закрытия:
2013
коды:
IATA: -
ICAO: SGL
внутр:
Оператор: Avioimpex
статус:
закрытый
дата основания:
1992
дата закрытия:
2002
коды:
IATA: M4
ICAO: AXX
внутр:
Оператор: Mandala Airlines
статус:
закрытый
дата основания:
1969.04.17
дата закрытия:
2014.06.01
коды:
IATA: QH;RI
ICAO: MDL
внутр:
комментарии:
в 2012 году переименована в Tigerair Mandala.
Оператор: не указанная в списке авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: ВТА
статус:
действующий
дата основания:
1931.06.01
входит в состав:
Россия (СССР) - ВВС
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: Украина - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
1992.03.17
основан на базе:
Россия (СССР) - ВВС
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
17 марта 1992 года согласно директиве Начальника Главного штаба Вооружённых Сил Украины были созданы Военно-Воздушные Силы Украины.
Воздушные Силы Вооружённых Сил Украины (укр. Повітряні Сили Збройних Сил України) образованы в 2004 году путём объединения Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны.
Оператор: Антей
статус:
закрытый
дата основания:
1995
дата закрытия:
2000
коды:
IATA: -
ICAO: TEY
внутр:
комментарии:
СЭ №422 - ОАО "Авиакомпания "Антей" - выдано 14.03.1995. Аннулировано. Решение Органа по сертификации эксплуатантов от 15.09.2000 согласно п.5.2. гл.4 ФАП.
Оператор: ТАСКО - Тайская Аэрокосмическая Компания (Таиланд)
статус:
закрытый
дата основания:
1998
дата закрытия:
1998
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: President Airlines
статус:
закрытый
дата основания:
1997
дата закрытия:
2007
коды:
IATA: TO
ICAO: PSD
внутр:
Оператор: Inter Trans Air (Болгария)
статус:
закрытый
дата основания:
1996
дата закрытия:
2001
коды:
IATA: -
ICAO: ITT
внутр:
Оператор: Click Airways
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: 4C
ICAO: CGK
внутр:
Оператор: Asia Airways
статус:
действующий
дата основания:
2007
коды:
IATA: -
ICAO: ASW
внутр:
комментарии:
Авиакомпания «Asia Airways» с ноября 2012 года по апрель 2014 года приостанавливала действие сертификата эксплуатанта для проведения внутреннего аудита и приведения всех документов в соответствие с требованиями новых авиационных правил РТ и международных норм ИКАО, МАК, работающие по программам ООН, НАТО, National Cargo USA.
В начале ноября 2015 года Министерство транспорта Таджикистана аннулировало сертификат эксплуатанта в связи с катастрофой Ан-12 EY-406 в Судане.
Оператор: Польша - ВВС
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
Оператор: LOT - Польские Авиалинии
статус:
действующий
дата основания:
1929
коды:
IATA: LO
ICAO: LOT
внутр:
комментарии:
1929г. - на базе всех частных авиакомпаний в Польше, в результате их национализации, была создана государственная и муниципальная компания Polskie Linje Lotnicze LOT Sp. z.o.o.
21 пассажирский самолёт: 15 Junkers F-13 и 6 самолётов Fokker F.VIIa/1m, базирование - аэропорт Мокотув в Варшаве
1930г. - при PLL LOT создано аэрофотограмметрическое отделение Fotolot
1934г. - парк а/к пополнился самолётами польского производства PWS-24 и PWS-24 bis и RWD-5
29 апреля 1934г. - открылся новый аэропорт Окенце, принявший на себя пассажиропоток аэропорта Мокотув
1935-36гг. - поступили самолёты Douglas DC-2, Lockheed L-10-A Electra и Junkers Ju 52/3m
1938-39гг. - поступили самолёты Lockheed L-14-H Super Electra
1 апреля 1945г. - возобновлены внутренние рейсы
Май 1945г. - возобновлены международные рейсы, от СССР получены 9 самолётов Дугласов DC-3 и 10 Ли-2
1948г. - в лесном хозяйстве начались АХР на самолётах Ли-2
Апрель 1949г. - началось поступление самолётов Ил-12 (эксплуатировались до 1957г.)
30 сентября 1949г. - создано государственное предприятие Polskie Linie Lotnicze "LOT"
1952г. - начались АХР в сельском хозяйстве с использованием 14 самолётов Piper Cub, переоборудованных в с/х вариант (до 1953г.)
Июнь 1955г. - в PLL LOT поступил первый Ил-14 (эксплуатировались до 1961г.)
Октябрь 1957г. - поступили самолёты Convair CV-240 (до 1966г.)
Март 1961г. - поступили Ил-18 (эксплуатировались до 1990г.)
Ноябрь 1962г. - поступили самолёты Vickers Viscount (до 1969г.)
Апрель 1966г. - в PLL LOT поступил первый Ан-24 (до 1991г.)
23 июня 1967г. - последний регулярный полёт Ли-2
Ноябрь 1968г. - Ту-134 (до 1994г.)
Март 1972г. - поступил первый самолёт Ил-62 (после их замены на Ил-62М, самолёты Ил-62 вернули из ПНР в СССР. Ил-62М эксплуатировались до 1992г.)
Май 1985г. - в PLL LOT поступил первый Ту-154 (до 1996г.)
1989г. - в авиакомпании началась замена парка советских самолётов. В течении 1989-93гг. приобретены Boeing 767-200ER, 767-300ER, 737-400, 737-500 и ATR 72-200
Ноябрь 1992г. - польское государственное авиапредприятие Polskie Linje Lotnicze LOT акционировано
1999г. - LOT начала эксплуатацию Embraer 145, далее Embraer 170 и 175
2001г. - базовому аэропорту LOT Варшава (Окенце) присвоено имя Фридерика Шопена
Январь 2010г. - зарегистрировано новое официальное название — Аэропорт Шопена