Авиалайн АОН - карточка оператора
 Авиалайн АОН
| статус: | закрытая | | дата основания: | 2002 | | дата выдачи СЭ: | 2002.10.31 - номер АОН-28 | | СЭ приостановлено: | 2004.10.31 | | СЭ аннулировано: | 2005.04.05 | | дата закрытия: | 2005 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| № свидетельства: | АОН-28 | | а/п базирования: | Мячково | | адрес: | 115230, Москва, Каширское шоссе, д.11,корп.3 | | телефон: | (095)1117547 |
Комментарии:
| СЭ №АОН-28 - Межрегион.потребит.о б-во "Трансп.-коммуник.си стема"Авиалайн" - выдано 31.10.2002. СЭ аннулировано решением УНЛД от 05.04.05 74/ОСЭ. РД 051230 от 05.04.05 |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 0
0
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 1 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ми-34 | | 1 (1) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Альберт Набиулин (c) Москва - Жуковский (Раменское)
1999-08 | 
Альберт Набиулин (c) Москва - Жуковский (Раменское)
1999-08 |
|
также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:информация о бывших бортах оператора Авиалайн АОН:Статистика по посещаемости этого разделаЗапись добавлена: 2011-06-19 00:11
Версия:
2 (от 2015-11-04 09:57)
Показов: 2326, сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры
russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: КБ Миля (МВЗ) | статус: | действующий | | дата основания: | 1992 | | основан на базе: | Россия (СССР) - МАП
→ КБ Миля - МВЗ (МАП) | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
|
Оператор: Авиалайн АОН | статус: | закрытый | | дата основания: | 2002 | | дата закрытия: | 2005 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
| СЭ №АОН-28 - Межрегион.потребит.о б-во "Трансп.-коммуник.си стема"Авиалайн" - выдано 31.10.2002. СЭ аннулировано решением УНЛД от 05.04.05 74/ОСЭ. РД 051230 от 05.04.05 |
|
Оператор: Россия (СССР) - ДОСААФ | статус: | действующий | | дата основания: | 1927.01.23 | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
комментарии:
15 ноября 1920г. - по инициативе группы командиров РККА было создано Военно-научное общество (ВНО) - первая советская массовая общественная организация оборонного назначения.
8 марта 1923г. - создано массовое добровольное Общество друзей Воздушного Флота (ОДВФ), с целью активного содействия развитию отечественной авиации.
19 мая 1924г. - образовано Добровольное общество друзей химической обороны и химической промышленности — ДОБРОХИМ
Май 1925г. - объединение обществ ОДВФ и ДОБРОХИМ в одну организацию – АВИАХИМ
27 июля 1926г. - Военно-научное общество было переименовано в Общество содействия обороне СССР (ОСО).
23 января 1927г. - на совместном заседании делегатов Всесоюзного съезда АВИАХИМа и участников пленума ОСО было образовано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ
1932г. - Центральный Совет Осоавиахима принял решение шире практиковать обучение лётно-технического состава без отрыва от производства. В связи с этим было предложено последовательно осуществлять переход от авиашкол к аэроклубам.
1933-39гг. - по всей территории СССР началась работа по организации аэроклубов ОАХ
1938г. - по возможности обучения определенного количества курсантов, все аэроклубы разделены на категории (литерный аэроклуб должен был обучить и сдать комиссии НКО 242 пилота основного набора, аэроклуб I категории 209 лётчиков, II категории — 187, III категории — 121, VI категории — 77)
Январь 1941г. - в СССР действовало 9 литерных аэроклубов, 33 аэроклуба I-й категории, 20 — II-й, 58 — III-й, 62 — IV-й категории
1942г. - подготовка пилотов в системе Осоавиахима на 1942г. была прекращена. По мере завершения подготовки пилотов аэроклубы реорганизовывались в парашютно-планерные клубы (Приказ НКО СССР №00116 от 9 декабря 1941г.)
Всего за годы войны аэроклубами Осоавиахима СССР для ВВС РККА и ВМФ было передано 3837 самолётов У-2, УТ-2 и УТ-1
Январь 1948г. - ввиду большого развития военной техники за годы войны и появления новых требований к методам подготовки специалистов, Осоавиахим был разделен на три добровольных общества — Добровольное общество содействия армии (ДОСАРМ), Добровольное общество содействия авиации (ДОСАВ), Добровольное общество содействия флоту (ДОСФЛОТ). (Постановление СМ СССР №77 от 16 января 1948г.)
Август 1951г. - ввиду того, что трёхлетний опыт работы самостоятельных организаций не принёс ожидаемых результатов, все оборонные общества реорганизованы во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) СССР. (Постановление СМ СССР №3060 от 20 августа 1951г.)
25 сентября 1991г. - в связи с реорганизацией ДОСААФ образована Российская оборонная спортивно-техническая организация – РОСТО
15 октября 2003г. - к аббревиатуре РОСТО добавлена прежняя, исторически значимая – ДОСААФ
17 декабря 2009г. - РОСТО (ДОСААФ) преобразовано в ДОСААФ России Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009г. №973 "Об Общероссийской общественно-государственной организации "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России" |
|
