Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Bravo Air - карточка оператора
 Bravo Air
статус:действующая
дата основания:2013.07.17
коды: IATA: -      ICAO: BRZ      внутр:
а/п базирования:Тбилиси

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
2
1
1
количество ВС за всю историю а/к:6
средний возраст ВС:47.9 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-26 1 работает, 1 на хранении 3 (2, 1 47.9 г. 
A300  1 (1  
Boeing 737  2    

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Михаил Тамбовцев (c)
! Прочее - Судан !
2017-08-20

Александр Подолян (c)
Джуба
2017-04-21


информация о рейсах за 30 дней из расписания РП:
всего рейсов: 6 (%)
из них опознано бортовых: 6 (100%)
наработка: 0 ч (%)


подробная информация о текущем флоте оператора Bravo Air:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-26Б5106 051-06 1977 4L-GSS  2018.03 работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-265407 054-07 1977 4L-IKE  2016 на хранении10-15 лет назад (ф)
  


также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВСбортовойрейсдата
1(PA31)VHBRZ BRZ2024.11.01


информация о бывших бортах оператора Bravo Air:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьАн-264L-BKL / 3709 2015.052019.10  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ 3D-BKL работает 
редактироватьA3004L-BAK / 183 2016.052017.11  лизинг   KAP KG EX-30001 на хранении  
редактироватьBoeing 737-3004L-IMA / 24717 2016.092017.02  лизинг  ­неизвестная авиакомпания­ - другое  
редактироватьBoeing 737-3004L-AAK / 28671 2018.082022.11  на хранении  ­неизвестная авиакомпания­ - другое  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2017-05-07 16:31
Версия: 2 (от 2019-06-06 11:56)
Показов: 2847, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.