Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
также в расписании обнаружены рейсы а/к, выполненные на ВС, не указанных в реестре:
тип ВС
бортовой
рейс
дата
1
(A21N)
EIKGD
KZR209
2025.12.13
2
(A21N)
EIKGF
KZR922
2025.12.13
3
(A21N)
EIKDF
KZR885
2025.12.13
4
(B763)
EIKEB
KZR585
2025.12.14
5
(A321)
EIKDB
KZR851
2025.12.14
6
(B763)
EIKEA
KZR563
2025.12.13
7
(B763)
EIKEC
KZR899
2025.12.14
8
(A21N)
EIKDE
KZR860
2025.12.14
9
(A20N)
EIKBH
KZR314
2025.12.13
10
(A21N)
EIKDD
KZR857
2025.12.14
11
(A20N)
EIKBJ
KZR907
2025.12.14
12
(A21N)
EIKDJ
KZR856
2025.12.13
13
(A20N)
EIKBI
KZR314
2025.12.06
14
(A21N)
EIKGH
KZR164
2025.12.14
15
(A20N)
EIKBM
KZR687
2025.12.14
16
(A21N)
EIKGI
KZR187
2025.12.13
17
(A321)
EIKDA
KZR971
2025.12.14
18
(A21N)
EIKGA
KZR931
2025.12.14
19
(A20N)
EIKIA
KZR290
2025.12.14
20
(A21N)
EIKDG
KZR9520
2025.12.13
21
(A21N)
EIKDC
KZR651
2025.12.14
22
(A21N)
EIKGE
KZR588
2025.12.14
23
(A21N)
EIKGJ
KZR918
2025.12.14
24
(A21N)
EIKGK
KZR909
2025.12.13
25
(A21N)
EIKGG
KZR264
2025.12.13
26
(A21N)
EIKGB
KZR963
2025.12.13
27
(A20N)
EIKIB
KZR870
2025.12.05
28
(A320)
EIKFE
KZR301
2025.12.13
29
(C172)
VHKZR
KZR
2025.12.14
30
(A20N)
EIKIC
KZR870
2025.12.09
31
(A320)
EIKBZ
KZR7053
2025.11.23
32
(A20N)
EIKIE
KZR228
2025.12.13
33
(A20N)
EIKID
KZR870
2025.11.28
34
(A320)
EIKFF
KZR624
2025.12.04
35
(A20N)
EIKBK
KZR278
2025.12.13
36
(A21N)
EIKGC
KZR162
2025.12.14
37
(C30J)
KC3804
KC3804
2025.12.04
38
(C30J)
KC3812
KC3812
2025.12.08
Статистика по посещаемости этого раздела Запись добавлена: 2019-05-19 13:41 Версия: 2 (от 2024-09-09 20:13) Показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
Оператор: FlyArystan
статус:
действующий
дата основания:
2018.11.02
коды:
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр:
Оператор: Air Astana
статус:
действующий
дата основания:
2001.08.21
коды:
IATA: KC
ICAO: KZR
внутр: 4Л
комментарии:
АО "Эйр Астана"
Оператор: неизвестная авиакомпания
статус:
действующий
дата основания:
коды:
IATA: -
ICAO: -
внутр:
комментарии:
Неизвестная авиакомпания была основана неизвестно когда, неизвестно где, неизвестно по чьей инициативе. Состав флота этой авиакомпании неизвестен, маршруты неизвестны, аэропорты базирования неизвестны. В такой же степени неизвестно, где можно приобрести билеты на ВС этой авиакомпании. Неизвестно точное количество пассажиров, воспользовавшихся услугой данной компании, а также количество фотографий ВС этой компании.
К сожалению, коды данной авиакомпании неизвестны, равно как неизвестен сайт, e-mail и AFTN.
Чаще всего в объективы неизвестны споттеров попадают неизвестные ВС с абсолютно неизвестными бортовыми номерами, а неизвестные заводские номера будут оставаться неизвестными неизвестно сколько времени.
FlyArystan 
неизвестная авиакомпания