Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А бортовой менять то будем на CCCP-21002 - RA-21002 ?
Аркадий Катаев | 2013-07-08 20:47 | 120229
Спасибо за подробное разьяснение,мне тоже первый вариант нравится больше,тем более он и списан в Сургуте
Proxima | 2013-07-08 20:34 | 120228
Если считать неизвестными третью и четвертую цифры:
- CCCP-21002 - RA-21002, списан в 1998 как Тюменьавиатранс в цветах Аэрофлота, находился в Сургуте в 2005 году
- CCCP-21022 - RA-21022, Нюрбинское АП, списан в 2003
- CCCP-21032 - RA-21032, КомиАвиаТранс в цветах Аэрофлота, списан в 2005
- CCCP-21052 - RA-21052, ТюменьАвиаТранс, в 2004 находился в Тюмени
- CCCP-21062 - RA-21062, Нижневартовское АП, списан в 1998
- CCCP-21852 - RA-21852, КомиАвиаТранс, списан в 1998, находился в Ухте
- CCCP-21882 - разбился в 1992
- CCCP-21892 - утонул в 1989
Я за первый вариант CCCP-21002 - RA-21002
Вадим874 | 2013-07-08 19:58 | 120227
И регистрация RA видна. Окна укрыты оцинковкой. Может подсобка какая? Двери, опять же, настежь... Интересный!
Аркадий Катаев | 2013-07-08 19:18 | 120226
Поэтому я и написал что не уверен в номере,он конечно может быть 21832,и 21002,короче видно ясно толь 2 первые и одну последнюю цифру
Proxima | 2013-07-08 19:01 | 120225
В номере ошибка. Этот 21032 http://russianplanes.net/id111819
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-08 00:42 | 120224
А, это её до сих пор не убрали.
Proxima | 2013-07-08 00:29 | 120223
RA-85588
Аркадий Катаев | 2013-07-08 00:00 | 120222
Это Тушка Колавиа,сгорела на полосе с год назад,Я не в курсе какой бортовой
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-07 23:30 | 120221
А кого это порезали то?
Аркадий Катаев | 22:32 А бортовой менять то будем на CCCP-21002 - RA-21002 ?
Аркадий Катаев | 20:47 Спасибо за подробное разьяснение,мне тоже первый вариант нравится больше,тем более он и списан в Сургуте
Proxima | 20:34 Если считать неизвестными третью и четвертую цифры:
- CCCP-21002 - RA-21002, списан в 1998 как Тюменьавиатранс в цветах Аэрофлота, находился в Сургуте в 2005 году
- CCCP-21022 - RA-21022, Нюрбинское АП, списан в 2003
- CCCP-21032 - RA-21032, КомиАвиаТранс в цветах Аэрофлота, списан в 2005
- CCCP-21052 - RA-21052, ТюменьАвиаТранс, в 2004 находился в Тюмени
- CCCP-21062 - RA-21062, Нижневартовское АП, списан в 1998
- CCCP-21852 - RA-21852, КомиАвиаТранс, списан в 1998, находился в Ухте
- CCCP-21882 - разбился в 1992
- CCCP-21892 - утонул в 1989
Я за первый вариант CCCP-21002 - RA-21002
Вадим874 | 19:58 И регистрация RA видна. Окна укрыты оцинковкой. Может подсобка какая? Двери, опять же, настежь... Интересный!
Аркадий Катаев | 19:18 Поэтому я и написал что не уверен в номере,он конечно может быть 21832,и 21002,короче видно ясно толь 2 первые и одну последнюю цифру
Proxima | 19:01 В номере ошибка. Этот 21032 http://russianplanes.net/id111819
Вячеслав Бабаевский | 00:42 А, это её до сих пор не убрали.
Proxima | 00:29 RA-85588
Аркадий Катаев | 00:00 Это Тушка Колавиа,сгорела на полосе с год назад,Я не в курсе какой бортовой
Вячеслав Бабаевский | 23:30 А кого это порезали то?
