Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Здравствуйте, Петр!
Меня зовут Павел, я работаю в Авиакомпании АРКТИКА, и очень хочу сделать квартальные календари с использованием ваших Фотографий: https://russianplanes.net/id314456
https://russianplanes.net/id206636
(одной из двух, мы пока не определились)
подскажите пожалуйста, сколько это будет стоить, или чего вы хотите взамен? как автору фото, обязуюсь отправить календарь как он будет готов.)
нужны фото в большом разрешении
телефон для связи - +79082106600б почта - info@arctica.aero
Smooth | 08:59 Здравствуйте, Петр!
Меня зовут Павел, я работаю в Авиакомпании АРКТИКА, и очень хочу сделать квартальные календари с использованием ваших Фотографий: https://russianplanes.net/id314456
https://russianplanes.net/id206636
(одной из двух, мы пока не определились)
подскажите пожалуйста, сколько это будет стоить, или чего вы хотите взамен? как автору фото, обязуюсь отправить календарь как он будет готов.)
нужны фото в большом разрешении
телефон для связи - +79082106600б почта - info@arctica.aero
@ Антон Удинский (2021-10-07 22:24) > @ Dan100 (2021-10-07 21:30) > > @ Антон Удинский (2021-10-07 11:52) > > > @ Dan100 (2021-10-06 00:33) > > > > @ Антон Удинский (2021-10-06 00:31) > > > > > что? на хранение как 42524 пришёл?? > > > > По имеющимся данным - на форму (Ф-45) > > > Может знаете, что с 42524?? Заранее благодарю! > > За КрасАвиа он уже много лет не летает и не числится.....в калашном ряду поди > > искать.... > https://russianplanes.net/id59809 после этой фотографии я ни разу не видел его в > полёте. Видимо, как пришёл в ЛИИ так и встал на прикол и вот уже 10 лет о нём ни > слуху, ни духу
Он был один из самых возрастных, поэтому вряд ли полетит когда-либо, я думаю...время назначенного ресурса летит неумолимо...
Антон Удинский | 2021-10-07 22:24 | 252097
@ Dan100 (2021-10-07 21:30) > @ Антон Удинский (2021-10-07 11:52) > > @ Dan100 (2021-10-06 00:33) > > > @ Антон Удинский (2021-10-06 00:31) > > > > что? на хранение как 42524 пришёл?? > > > По имеющимся данным - на форму (Ф-45) > > Может знаете, что с 42524?? Заранее благодарю! > За КрасАвиа он уже много лет не летает и не числится.....в калашном ряду поди > искать....
https://russianplanes.net/id59809 после этой фотографии я ни разу не видел его в полёте. Видимо, как пришёл в ЛИИ так и встал на прикол и вот уже 10 лет о нём ни слуху, ни духу
Dan100 | 2021-10-07 21:30 | 252093
@ Антон Удинский (2021-10-07 11:52) > @ Dan100 (2021-10-06 00:33) > > @ Антон Удинский (2021-10-06 00:31) > > > что? на хранение как 42524 пришёл?? > > По имеющимся данным - на форму (Ф-45) > Может знаете, что с 42524?? Заранее благодарю!
За КрасАвиа он уже много лет не летает и не числится.....в калашном ряду поди искать....
Антон Удинский | 2021-10-07 11:52 | 252075
@ Dan100 (2021-10-06 00:33) > @ Антон Удинский (2021-10-06 00:31) > > что? на хранение как 42524 пришёл?? > По имеющимся данным - на форму (Ф-45)
Может знаете, что с 42524?? Заранее благодарю!
Dan100 | 2021-10-06 00:33 | 252018
@ Антон Удинский (2021-10-06 00:31) > что? на хранение как 42524 пришёл??
По имеющимся данным - на форму (Ф-45)
Антон Удинский | 2021-10-06 00:31 | 252017
что? на хранение как 42524 пришёл??
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2021-10-05 21:05 | 252014
@ AndreyIKT (2021-10-05 04:57) > @ zefir (2021-10-04 20:34) > > просьба изменить дату на 04_10_21 > Можно самому редактировать информацию. > Под фото, в разделе "Дополнительно" есть строка "Отредактировать информацию под > фото". Жми.
У меня такого раздела нет, почему?
Dan100 | 2021-10-05 06:50 | 252009
UFA - ZIA
zefir | 2021-10-05 06:13 | 252008
@ AndreyIKT (2021-10-05 04:57) > Можно самому редактировать информацию.
Спасибо ???????? это очень хорошо ????
AndreyIKT | 2021-10-05 04:57 | 252007
@ zefir (2021-10-04 20:34) > просьба изменить дату на 04_10_21
Можно самому редактировать информацию.
Под фото, в разделе "Дополнительно" есть строка "Отредактировать информацию под фото". Жми.
zefir | 2021-10-04 20:34 | 252004
просьба изменить дату на 04_10_21
Dan100 | 13:57 03.11.21 планируется на UFA
Dan100 | 22:42 Он был один из самых возрастных, поэтому вряд ли полетит когда-либо, я думаю...время назначенного ресурса летит неумолимо...
Антон Удинский | 22:24 https://russianplanes.net/id59809 после этой фотографии я ни разу не видел его в полёте. Видимо, как пришёл в ЛИИ так и встал на прикол и вот уже 10 лет о нём ни слуху, ни духу
Dan100 | 21:30 За КрасАвиа он уже много лет не летает и не числится.....в калашном ряду поди искать....
Антон Удинский | 11:52 Может знаете, что с 42524?? Заранее благодарю!
Dan100 | 00:33 По имеющимся данным - на форму (Ф-45)
Антон Удинский | 00:31 что? на хранение как 42524 пришёл??
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:05 У меня такого раздела нет, почему?
Dan100 | 06:50 UFA - ZIA
zefir | 06:13
Спасибо ???????? это очень хорошо ????
AndreyIKT | 04:57 Можно самому редактировать информацию.
Под фото, в разделе "Дополнительно" есть строка "Отредактировать информацию под фото". Жми.
Что не отменяет прочтения ими правил сайта перед регистрацией.
Александр FILINVIDEO | 2013-06-20 01:49 | 118872
Количество новичков на РП с локацией Москва - Внуково, во много раз превышает число Рус ВС в VKO:)
Proxima | 2013-06-20 01:15 | 118871
Пожалуйста, пользуйтесь автозаполнением. Также не стОит так упорно в большом количестве добавлять боинги, как это делаете Вы - они будут удаляться сразу.
Proxima | 10:13 Что не отменяет прочтения ими правил сайта перед регистрацией.
Александр FILINVIDEO | 01:49 Количество новичков на РП с локацией Москва - Внуково, во много раз превышает число Рус ВС в VKO:)
Proxima | 01:15 Пожалуйста, пользуйтесь автозаполнением. Также не стОит так упорно в большом количестве добавлять боинги, как это делаете Вы - они будут удаляться сразу.
Пролетая над заводом в апреле 2008 г. ни одного самолета там небыло. Можно и фотографии поискать.
Proxima | 2012-08-10 08:38 | 86738
Сергей, просьба указать дату, когда сделано фото.
Сергей Ефимов | 2012-08-10 07:37 | 86737
Это старое фото, подозреваю что как раз ТО 10000. Так что с бортом RA-42388 пока ничего, летает. А вот сам завод к сожалению умер окончательно. Большую часть цехов снесли, бетонку разобрали, ходят слухи о строительстве котеджей и развлекательных центров на территории аэродрома и части территории завода. Проезжая мимо завода обидно становится, то что не удалось сделать фашистам с заводом во время ВОВ удалось сделать нашим прихватизаторам и реформаторам...
dexter | 2012-08-09 23:45 | 86735
Почему то мне кажется что это фото сделано примерно в 2006 году...
dexter | 2012-08-09 23:34 | 86734
=O Ээээх... Такое пропустил...
Сергей, не знаете что с ними теперь будет? Долго они еще будут стоять?
stavalex | 2012-08-09 11:06 | 86732
Увидел комментарии внизу. Простите. Удалите мои комментарии.
stavalex | 2012-08-09 11:04 | 86731
Какая-то ошибка! Имеет место дублирование бортового номера. RA-42388 летает http://data.flight24.com/airplanes/ra-42388/
Возможно снимок старый? А указана дата публикации
romanenko sanya | 23:22 очень жалко что все развалили а фото старое.
Сергей Петровский | 07:46 Пролетая над заводом в апреле 2008 г. ни одного самолета там небыло. Можно и фотографии поискать.
Proxima | 08:38 Сергей, просьба указать дату, когда сделано фото.
Сергей Ефимов | 07:37 Это старое фото, подозреваю что как раз ТО 10000. Так что с бортом RA-42388 пока ничего, летает. А вот сам завод к сожалению умер окончательно. Большую часть цехов снесли, бетонку разобрали, ходят слухи о строительстве котеджей и развлекательных центров на территории аэродрома и части территории завода. Проезжая мимо завода обидно становится, то что не удалось сделать фашистам с заводом во время ВОВ удалось сделать нашим прихватизаторам и реформаторам...
dexter | 23:45 Почему то мне кажется что это фото сделано примерно в 2006 году...
dexter | 23:34 =O Ээээх... Такое пропустил...
Сергей, не знаете что с ними теперь будет? Долго они еще будут стоять?
stavalex | 11:06 Увидел комментарии внизу. Простите. Удалите мои комментарии.
stavalex | 11:04 Какая-то ошибка! Имеет место дублирование бортового номера. RA-42388 летает http://data.flight24.com/airplanes/ra-42388/
Отвечаю с опозданием-так как узжал на десять дней! Я обычно снимаю когда посадка со стороны Новопеределкино,либо с поля в Шельбутово либо с Ликовы.
Андрей Шаповалов | 2012-07-13 04:40 | 83860
Вопрос к фотографу, с какой стороны снимаете? я на след неделе буду в Москве, остановлюсь как раз во Внуково хотел узнать у местных, что где и как?
Василий Лисунов | 2012-07-12 20:32 | 83859
Бывший кубанский борт
Игорь К | 12:18 Отвечаю с опозданием-так как узжал на десять дней! Я обычно снимаю когда посадка со стороны Новопеределкино,либо с поля в Шельбутово либо с Ликовы.
Андрей Шаповалов | 04:40 Вопрос к фотографу, с какой стороны снимаете? я на след неделе буду в Москве, остановлюсь как раз во Внуково хотел узнать у местных, что где и как?
Очень хороший снимок, Катя, спасибо, продолжайте!
Выглядит немного сурово, что необычно для 42-го.
Один мой хороший приятель правильно сказал: "понтовые самолёты умеют строить только мы и американцы!" :).
Алексей Коваль | 02:41 Очень хороший снимок, Катя, спасибо, продолжайте!
Выглядит немного сурово, что необычно для 42-го.
Один мой хороший приятель правильно сказал: "понтовые самолёты умеют строить только мы и американцы!" :).
а разве АЛКшные машины имеют достаточный ресурс? вроде у них он уже почти кончен или близок к предельной для типа.
Вячеслав Бабаевский | 2013-03-31 00:44 | 51475
Не застал в такой ливрее её.
Виктор Лукьянов | 2011-11-29 18:06 | 51474
2 Александр Усанов: собственником был и остаётся Тулпар. В АЛК летал по лизингу от Тулпара. Лизинг кончился или прекратился досрочно (АЛК своих 42-е теперь девать некуда). Машина вернулась в Тулпар. Учитывая переход тулпаровских Яков под знамена ЮТэйр - ждём фотки этого борта в ЮТовской ливрее.
Александр FILINVIDEO | 2011-10-28 09:39 | 51473
А какой собственник, пока Кубань вроде?
Андрей Гавриленко | 2011-10-28 09:14 | 51472
...и смена собственника.
Mofack | 06:25 а разве АЛКшные машины имеют достаточный ресурс? вроде у них он уже почти кончен или близок к предельной для типа.
Вячеслав Бабаевский | 00:44 Не застал в такой ливрее её.
Виктор Лукьянов | 18:06 2 Александр Усанов: собственником был и остаётся Тулпар. В АЛК летал по лизингу от Тулпара. Лизинг кончился или прекратился досрочно (АЛК своих 42-е теперь девать некуда). Машина вернулась в Тулпар. Учитывая переход тулпаровских Яков под знамена ЮТэйр - ждём фотки этого борта в ЮТовской ливрее.
Александр FILINVIDEO | 09:39 А какой собственник, пока Кубань вроде?
Андрей Гавриленко | 09:14 ...и смена собственника.
Лукойл лукойлу рознь. Я заправляюсь 95-м на лукойле ухтинского НПЗ - это лучший бензин из всех бензинов, когда либо заправленных в мою машину.
Александр Иванов | 2011-06-18 22:38 | 39878
А я на "лукойле" не заправляюсь,реально машина хуже едет чем на "Несте",если бы я вдруг был пассажиром этого Яка,то наверное отказался бы от полёта.
Александр Иванов | 23:11 Возможно мне просто не повезло.
YARYCK | 22:44 Лукойл лукойлу рознь. Я заправляюсь 95-м на лукойле ухтинского НПЗ - это лучший бензин из всех бензинов, когда либо заправленных в мою машину.
Александр Иванов | 22:38 А я на "лукойле" не заправляюсь,реально машина хуже едет чем на "Несте",если бы я вдруг был пассажиром этого Яка,то наверное отказался бы от полёта.
