Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Нормальная фота. Помню, как в 90-е на меня завораживающе действовали хвосты 76-х, то и дело видневшиеся из-за забора примерно на этой стоянке :) Вот и в этот раз по шоссе проезжал, всё пытался разглядеть, что же за 76-й такой с белым хвостом прилетел, навеял воспоминания :) Теперь из фото всё ясно.
Олег Пластинин | 2011-05-17 22:30 | 37032
У тебя косяк не в выдержке,я тебе уже написал. Всё равно унылая фотка.
Евгений Преображенский | 2011-05-17 22:09 | 37031
У тебя по-лучше так вышло
А я как то не подумал выдержку выставить под это освещение
Дмитрий Яковлев | 10:29 Нормальная фота. Помню, как в 90-е на меня завораживающе действовали хвосты 76-х, то и дело видневшиеся из-за забора примерно на этой стоянке :) Вот и в этот раз по шоссе проезжал, всё пытался разглядеть, что же за 76-й такой с белым хвостом прилетел, навеял воспоминания :) Теперь из фото всё ясно.
Олег Пластинин | 22:30 У тебя косяк не в выдержке,я тебе уже написал. Всё равно унылая фотка.
Евгений Преображенский | 22:09 У тебя по-лучше так вышло
А я как то не подумал выдержку выставить под это освещение
стандартно - взлет, левым на курс 90 набор 1500, например(просто уже не помню), далее связь с подходом москвы и он дает дальнейший набор и новый курс.
Антон Харисов | 2011-02-23 19:05 | 30742
Вправо идёт?
Лысенко Сергей | 2011-02-23 19:01 | 30741
да, он еще в вираже идет.
Антон Харисов | 2011-02-23 18:56 | 30740
Прикольно, сразу так чик и закрылки убраны) Смотрю просто закрылки то убраны.
Лысенко Сергей | 2011-02-23 18:50 | 30739
Антон, метров 200 набрал.
Sierra | 2011-02-23 18:27 | 30738
Регулярный гость на Гордом
Антон Харисов | 2011-02-23 18:22 | 30737
Какая высота?
Антон Харисов | 19:37 Спасибо.
Лысенко Сергей | 19:22 стандартно - взлет, левым на курс 90 набор 1500, например(просто уже не помню), далее связь с подходом москвы и он дает дальнейший набор и новый курс.
Антон Харисов | 19:05 Вправо идёт?
Лысенко Сергей | 19:01 да, он еще в вираже идет.
Антон Харисов | 18:56 Прикольно, сразу так чик и закрылки убраны) Смотрю просто закрылки то убраны.
