Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Опять же, в этот день у нас еще проходил форум "Дни пермского бизнеса - 2017", так что не исключено, что часть гостей прилетели с целью участия именно в нем, а не посещения театра. Предположение.
Kirill M | 2017-06-05 22:34 | 220019
767 самый что ни на есть частник. Более того, один из самых узнаваемых, и кому принадлежит - тоже ни для кого не тайна))
"Роман Абрамович прилетел в Пермь на закрытие Дягилевского фестиваля
Сегодня, 25 мая, на закрытие Дягилевского фестиваля в Пермь прилетел бизнесмен Роман Абрамович, сообщает издание «Ъ-Прикамье» со ссылкой на источник в Пермском театре оперы и балета.
Международный Дягилевский фестиваль в одиннадцатый раз проходит в Перми. В этом году мероприятие завершат балеты Стравинского — «Поцелуй феи» в постановке Вячеслава Самодурова, «Петрушка» под руководством Владимира Варнавы и «Жар-птица» в вариации Алексея Мирошниченко.
Отметим, что самолет Романа Абрамовича уже второй раз за год прилетел в Пермь. По некоторым данным, 12 февраля на нем в столицу Прикамья прилетали бывший глава департамента культуры Москвы Сергей Капков и директор центра современного искусства «Гараж» Антон Белов."
Александр Засыпкин | 2017-06-05 22:23 | 220018
А что ж за событие такое было в Перми? "бандит" 767-ой тож на частника похож
Kirill M | 22:38 Опять же, в этот день у нас еще проходил форум "Дни пермского бизнеса - 2017", так что не исключено, что часть гостей прилетели с целью участия именно в нем, а не посещения театра. Предположение.
Kirill M | 22:34 767 самый что ни на есть частник. Более того, один из самых узнаваемых, и кому принадлежит - тоже ни для кого не тайна))
"Роман Абрамович прилетел в Пермь на закрытие Дягилевского фестиваля
Сегодня, 25 мая, на закрытие Дягилевского фестиваля в Пермь прилетел бизнесмен Роман Абрамович, сообщает издание «Ъ-Прикамье» со ссылкой на источник в Пермском театре оперы и балета.
Международный Дягилевский фестиваль в одиннадцатый раз проходит в Перми. В этом году мероприятие завершат балеты Стравинского — «Поцелуй феи» в постановке Вячеслава Самодурова, «Петрушка» под руководством Владимира Варнавы и «Жар-птица» в вариации Алексея Мирошниченко.
Отметим, что самолет Романа Абрамовича уже второй раз за год прилетел в Пермь. По некоторым данным, 12 февраля на нем в столицу Прикамья прилетали бывший глава департамента культуры Москвы Сергей Капков и директор центра современного искусства «Гараж» Антон Белов."
Александр Засыпкин | 22:23 А что ж за событие такое было в Перми? "бандит" 767-ой тож на частника похож
Нет, на Ан-26, 30 у нас нет ни TCAS, ни TAWS,ни ELT, ни МФИ. Ан-30 - чисто старая военная комплектация, на Ан-26 (салоне) немного оборудование улучшили - Курс-МП-70, СД-75, Веер, Гармин-155, радиостанцию с сеткой 8,33, ГМК-1, а так по оборудованию от старых военных недалеко ушел.
Пилот | 2012-04-15 17:18 | 75543
Ну они не оборудованы системой?
Игорь Бубин | 2012-04-15 17:14 | 75542
Один Ан-26 и один Ан-30 в рабочем состоянии. Два Ан-26, один Ан-30 нерабочие.
Пилот | 2012-04-15 17:03 | 75541
А Ан-26,30 с ними что?
Игорь Бубин | 2012-04-15 16:31 | 75540
у нас 4 Ан-32П, все оборудованы.
Пилот | 2012-04-15 16:11 | 75539
Сколько бортов оборудованных вообще?
Игорь Бубин | 2012-04-15 15:22 | 75538
Да, с TCAS
Пилот | 2012-04-15 14:51 | 75537
Я знаю что отдельная. С TCAS эксплуатируете ВС?
Игорь Бубин | 2012-04-15 14:29 | 75536
Honeywell Mark VIII. TCAS - отдельная система.
Пилот | 2012-04-15 14:10 | 75535
Хонивелл это производство США вроде? У Вас кой тип? С TCAS?
Игорь Бубин | 2012-04-15 12:36 | 75534
СРППЗ-2000 индикация похожая, насколько помню. Мы на наших Ан-32 другие системы эксплуатиуем, призводства Хонивелл. Поэтому спрашиваю - интересно сравнить.
Пилот | 2012-04-15 12:20 | 75533
На сколько я помню СРППЗ-2000, но могу ошибаться.
Игорь Бубин | 2012-04-15 10:03 | 75532
Мне интересно именно тип TAWS?
Пилот | 2012-04-15 09:38 | 75531
СН-3301+TAWS, NAV, метеолокатор.
Игорь Бубин | 2012-04-14 20:38 | 75530
А какая система СРППЗ у Вас установлена?
Пилот | 18:32 Ясно, спасибо.
Игорь Бубин | 18:28 Нет, на Ан-26, 30 у нас нет ни TCAS, ни TAWS,ни ELT, ни МФИ. Ан-30 - чисто старая военная комплектация, на Ан-26 (салоне) немного оборудование улучшили - Курс-МП-70, СД-75, Веер, Гармин-155, радиостанцию с сеткой 8,33, ГМК-1, а так по оборудованию от старых военных недалеко ушел.
Пилот | 17:18 Ну они не оборудованы системой?
Игорь Бубин | 17:14 Один Ан-26 и один Ан-30 в рабочем состоянии. Два Ан-26, один Ан-30 нерабочие.
Пилот | 17:03 А Ан-26,30 с ними что?
Игорь Бубин | 16:31 у нас 4 Ан-32П, все оборудованы.
Пилот | 16:11 Сколько бортов оборудованных вообще?
Игорь Бубин | 15:22 Да, с TCAS
Пилот | 14:51 Я знаю что отдельная. С TCAS эксплуатируете ВС?
Игорь Бубин | 14:29 Honeywell Mark VIII. TCAS - отдельная система.
Пилот | 14:10 Хонивелл это производство США вроде? У Вас кой тип? С TCAS?
Игорь Бубин | 12:36 СРППЗ-2000 индикация похожая, насколько помню. Мы на наших Ан-32 другие системы эксплуатиуем, призводства Хонивелл. Поэтому спрашиваю - интересно сравнить.
Пилот | 12:20 На сколько я помню СРППЗ-2000, но могу ошибаться.
Игорь Бубин | 10:03 Мне интересно именно тип TAWS?
Пилот | 09:38 СН-3301+TAWS, NAV, метеолокатор.
Игорь Бубин | 20:38 А какая система СРППЗ у Вас установлена?
