Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Сайт есть - непереживайте:-) Может, поэтому и пытаюсь улучшить скрининг на РП, мне все равно, пусть даже все мои снимки удалят с этого сайта, просто не один я такой несогласный, за многих других авторов обидно.
СашаШмель | 2015-01-11 14:50 | 166765
В Правилах любого форума есть строка, что с админами не спорят. Хотите справедливости - заведите свой сайт и правьте там бал.
У меня тоже были претензии. Но я с этим смирился. Профессионалам виднее.
Максим Хусаинов | 2015-01-11 14:35 | 166764
Вот-вот, на вас то я не нападал, а вы тут защитником решили выступить и начали сыр-бор. Я стараюсь как можно меньше личного говорить, просто привожу факты, задаю вопросы по существу, что тут плохого? Все это как раз на пользу сайту.
СашаШмель | 2015-01-11 14:27 | 166763
Моё отношение к вам тоже сложилось после первых нападок на админов.
Максим Хусаинов | 2015-01-11 14:22 | 166762
Ну, другого ответа и не ожидал:-) мир тесен, если суждено пересечемся, просто отношение как к человеку к вам у меня сложилось. Кстати в той же зарубежной среде фотографов отношения к коллегам по цеху не в пример лучше, даже к нам россиянам. Проверено уже после начала истерии их политиков в прошлом году. По существу, тоже распрастраненный борт http://russianplanes.net/id135353 С тем же успехом можно и его в ЛК отсылать.
СашаШмель | 2015-01-11 14:14 | 166761
Могу предложить реал. Только что это изменит?
Максим Хусаинов | 2015-01-11 14:10 | 166760
Александр, еще раз говорю следите за словами,ваш уровень культуры мягко говоря хромает, на форумах все смелые, а в реале? По существу, все отечественные борта в возрасте уникальны, сколько будут на крыле неизвестно, так что их снимков мало не бывает. Тех же Анов-148 в избитых ракурсах и хламном качестве в базе предостаточно.
Про Анет. Неплохой сайт был, жаль что коммерция и субъективизм там победили. Но высказываясь в таком духе вы неуважаете всех отечественных фотографов, которые там публикуются. Меня лично там неустраивает длительность ожидания в очереди на скрининг, и не меня одного. Если уперется взять анет не проблема. Да, у меня там одно фото, но то что я хотел - не превьюха, а 1500 и в несолнечную погоду, отечественный борт. Кстати часто стандарты фотографии для анета далеки от идеальных. Но это уже от смены команды скринеров пошло, На многих форумах обсуждалось.
СашаШмель | 2015-01-11 13:21 | 166759
Вам медаль что ли дадут или премию заплатят за "правильное" фото?
Откуда такая тяга к Олимпу?
Если бы я считал себя гением фотографии, то шёл бы напрямую на пендосский airliners.net
Aleksei Grichkov | 2015-01-11 12:52 | 166758
Жаль что фотографии в ЛК уходят без объяснения причин(...
Максим Хусаинов | 2015-01-11 12:49 | 166757
Гы, Всеволод, кто бы говорил...
Чарльз Майлз Мэнсон | 2015-01-11 10:13 | 166756
И начинать лучше с себя.
Максим Хусаинов | 2015-01-11 01:13 | 166755
Кстати, стоило "подколоть" и сразу появился третий скринер, прямо до окончания праздников. ГЫ! Боролся и буду бороться с субъективизмом.
Максим Хусаинов | 2015-01-11 01:09 | 166754
Ну, хоть какая то ясность как принимают решения, хотя субъективизм дикий стал процветать. Ну да, ладно хоть и не красиво это. У кого то баяны в качестве ниже плинтуса берут http://russianplanes.net/id146246 Если так, судить, Александр, почти любой отечественый борт на РП баян.
СашаШмель | 2015-01-10 19:53 | 166753
Баян. В топку. Не жалко.
Pkk | 2015-01-10 19:45 | 166752
Один скринер "за", другой "против", - ждут третьего, который появится только после праздников...
Максим Хусаинов | 2015-01-10 19:40 | 166751
Статус фото-вечная модерация:-)
СашаШмель | 16:01 Можно на сайт посмотреть ?
Максим Хусаинов | 15:56 Сайт есть - непереживайте:-) Может, поэтому и пытаюсь улучшить скрининг на РП, мне все равно, пусть даже все мои снимки удалят с этого сайта, просто не один я такой несогласный, за многих других авторов обидно.
СашаШмель | 14:50 В Правилах любого форума есть строка, что с админами не спорят. Хотите справедливости - заведите свой сайт и правьте там бал.
У меня тоже были претензии. Но я с этим смирился. Профессионалам виднее.
Максим Хусаинов | 14:35 Вот-вот, на вас то я не нападал, а вы тут защитником решили выступить и начали сыр-бор. Я стараюсь как можно меньше личного говорить, просто привожу факты, задаю вопросы по существу, что тут плохого? Все это как раз на пользу сайту.
СашаШмель | 14:27 Моё отношение к вам тоже сложилось после первых нападок на админов.
Максим Хусаинов | 14:22 Ну, другого ответа и не ожидал:-) мир тесен, если суждено пересечемся, просто отношение как к человеку к вам у меня сложилось. Кстати в той же зарубежной среде фотографов отношения к коллегам по цеху не в пример лучше, даже к нам россиянам. Проверено уже после начала истерии их политиков в прошлом году. По существу, тоже распрастраненный борт http://russianplanes.net/id135353 С тем же успехом можно и его в ЛК отсылать.
СашаШмель | 14:14 Могу предложить реал. Только что это изменит?
Максим Хусаинов | 14:10 Александр, еще раз говорю следите за словами,ваш уровень культуры мягко говоря хромает, на форумах все смелые, а в реале? По существу, все отечественные борта в возрасте уникальны, сколько будут на крыле неизвестно, так что их снимков мало не бывает. Тех же Анов-148 в избитых ракурсах и хламном качестве в базе предостаточно.
Про Анет. Неплохой сайт был, жаль что коммерция и субъективизм там победили. Но высказываясь в таком духе вы неуважаете всех отечественных фотографов, которые там публикуются. Меня лично там неустраивает длительность ожидания в очереди на скрининг, и не меня одного. Если уперется взять анет не проблема. Да, у меня там одно фото, но то что я хотел - не превьюха, а 1500 и в несолнечную погоду, отечественный борт. Кстати часто стандарты фотографии для анета далеки от идеальных. Но это уже от смены команды скринеров пошло, На многих форумах обсуждалось.
СашаШмель | 13:21 Вам медаль что ли дадут или премию заплатят за "правильное" фото?
Откуда такая тяга к Олимпу?
Если бы я считал себя гением фотографии, то шёл бы напрямую на пендосский airliners.net
Aleksei Grichkov | 12:52 Жаль что фотографии в ЛК уходят без объяснения причин(...
Максим Хусаинов | 12:49 Гы, Всеволод, кто бы говорил...
Чарльз Майлз Мэнсон | 10:13 И начинать лучше с себя.
Максим Хусаинов | 01:13 Кстати, стоило "подколоть" и сразу появился третий скринер, прямо до окончания праздников. ГЫ! Боролся и буду бороться с субъективизмом.
Максим Хусаинов | 01:09 Ну, хоть какая то ясность как принимают решения, хотя субъективизм дикий стал процветать. Ну да, ладно хоть и не красиво это. У кого то баяны в качестве ниже плинтуса берут http://russianplanes.net/id146246 Если так, судить, Александр, почти любой отечественый борт на РП баян.
СашаШмель | 19:53 Баян. В топку. Не жалко.
Pkk | 19:45 Один скринер "за", другой "против", - ждут третьего, который появится только после праздников...
Максим Хусаинов | 19:40 Статус фото-вечная модерация:-)
Алексей, точка съёмки как я догадываюсь - от будки?
Алексей Резниченко | 2012-03-15 13:18 | 70794
Нет, если б я снимал на видео, то остался бы без фото, да и особо нечего там было бы смотреть - обычная посадка, а вот на фото получилась интрига т.к. не видно из-за сугорба бетонки и борт боковым ветром на секунду на меня носом развернуло. У нас ещё такой рельеф местности, что торец полосы уходит вниз и на самом деле борт в этом месте летит над хорошо почищенной бетонкой хоть и немного боком... ;)
Александр Радуца | 2012-03-15 12:59 | 70793
Класс!!!!! Типо, аварийная посадка в поле!!!! А видео есть?
Алексей Резниченко | 2012-03-15 00:32 | 70791
Даю подсказку - дул боковой ветер ;) Вот следующий кадр из этой же серии: http://russianplanes.net/ID69783
viktorija33 | 2012-03-14 23:39 | 70790
Напишите толком-КАК и что это??Закрылки в посадочном положении...а кудаже он садится?
vimakh | 2012-03-14 23:08 | 70788
Классный ракурс. Як "буравит" снежную целину.
Алексей Резниченко | 2012-03-14 22:27 | 70786
Ага - снегоочистители проспали :)))
Константин Напреенко | 2012-03-14 22:20 | 70785
Отлично получилось!
YARYCK | 22:15 Алексей, точка съёмки как я догадываюсь - от будки?
Алексей Резниченко | 13:18 Нет, если б я снимал на видео, то остался бы без фото, да и особо нечего там было бы смотреть - обычная посадка, а вот на фото получилась интрига т.к. не видно из-за сугорба бетонки и борт боковым ветром на секунду на меня носом развернуло. У нас ещё такой рельеф местности, что торец полосы уходит вниз и на самом деле борт в этом месте летит над хорошо почищенной бетонкой хоть и немного боком... ;)
Александр Радуца | 12:59 Класс!!!!! Типо, аварийная посадка в поле!!!! А видео есть?
Алексей Резниченко | 00:32 Даю подсказку - дул боковой ветер ;) Вот следующий кадр из этой же серии: http://russianplanes.net/ID69783
viktorija33 | 23:39 Напишите толком-КАК и что это??Закрылки в посадочном положении...а кудаже он садится?
vimakh | 23:08 Классный ракурс. Як "буравит" снежную целину.
Алексей Резниченко | 22:27 Ага - снегоочистители проспали :)))
На Д-36 нет. Только на Д-36 4-й серии которые ставятся на АН-74 ТК 300. http://www.ivchenko-progress.com/welcome.do?id=6 http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/tde/d-36/
Proxima | 2012-03-17 21:41 | 70567
>>> Мужики подскажите пожалуйста есть ли реверс на Як-42??
нет!
Андрей К. | 2012-03-17 21:34 | 70566
Мужики подскажите пожалуйста есть ли реверс на Як-42??
Алексей Резниченко | 2012-03-17 21:29 | 70565
Он самый - там в тумане даже мой силуэт виднеется и там же эта любопытная ласка вокруг меня бегала :)
YARYCK | 2012-03-17 21:03 | 70564
Лёш, это тот зверь, которого ты осенью повстречал, когда мы с тобой ловили в тумане туполёнка этого? http://www.youtube.com/watch?v=yxDTTdYBrMU
Алексей Резниченко | 2012-03-16 17:23 | 70563
...увы, только одна проводка в кадре и получилась (высоковольтная), хотя вот такое зверье прямо возле взлётки попадалось немного раньше: http://cs5141.userapi.com/u91150656/-14/z_376dbc3a.jpg http://cs5141.userapi.com/u91150656/-14/z_57cc9f02.jpg
Антон Удинский | 2012-03-16 16:59 | 70562
надо было зайца с проводкой снять!))
Алексей Резниченко | 2012-03-14 12:46 | 70561
Я там неподалёку ещё зайца видел, но слинял косой уж больно быстро... :)))
YARYCK | 2012-03-14 10:31 | 70560
Красава! Браво, Алексей! Отличный улов!
Андрей К. | 2012-03-13 21:30 | 70559
Ух ты, как пёрышки распустил!!!!
Андрей К. | 22:27 Спасибо!
Вячеслав Дземишкевич | 22:12 На Д-36 нет. Только на Д-36 4-й серии которые ставятся на АН-74 ТК 300. http://www.ivchenko-progress.com/welcome.do?id=6 http://www.motorsich.com/rus/products/aircraft/tde/d-36/
Proxima | 21:41
нет!
Андрей К. | 21:34 Мужики подскажите пожалуйста есть ли реверс на Як-42??
Алексей Резниченко | 21:29 Он самый - там в тумане даже мой силуэт виднеется и там же эта любопытная ласка вокруг меня бегала :)
YARYCK | 21:03 Лёш, это тот зверь, которого ты осенью повстречал, когда мы с тобой ловили в тумане туполёнка этого? http://www.youtube.com/watch?v=yxDTTdYBrMU
Алексей Резниченко | 17:23 ...увы, только одна проводка в кадре и получилась (высоковольтная), хотя вот такое зверье прямо возле взлётки попадалось немного раньше: http://cs5141.userapi.com/u91150656/-14/z_376dbc3a.jpg http://cs5141.userapi.com/u91150656/-14/z_57cc9f02.jpg
Антон Удинский | 16:59 надо было зайца с проводкой снять!))
Алексей Резниченко | 12:46 Я там неподалёку ещё зайца видел, но слинял косой уж больно быстро... :)))
Замечательный самолет. В этот раз летел из Москвы в Мурманск на СкайЭкспрессе, был очень рад, что вместо Боинга-737 подали ЯК-42Д Авиалиний Кубани, летит до Мурманска 3 часа, можно дольше наслаждаться полетом)))
Владимир Петкевич | 00:04 Замечательный самолет. В этот раз летел из Москвы в Мурманск на СкайЭкспрессе, был очень рад, что вместо Боинга-737 подали ЯК-42Д Авиалиний Кубани, летит до Мурманска 3 часа, можно дольше наслаждаться полетом)))
