Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second ude of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
Guus Ottenhof | 11:13 This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second ude of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second ude of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
Илья Соловей | 2015-07-04 16:43 | 180737
А фиг его знает. Может, дальше на восток пойдёт.
СашаШмель | 2015-07-04 15:57 | 180736
Илья , а потом куда?
Илья Соловей | 2015-07-04 14:59 | 180735
Сегодня сел в Баландино
Guus Ottenhof | 11:13 This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second ude of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
Илья Соловей | 16:43 А фиг его знает. Может, дальше на восток пойдёт.
This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second use of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
Guus Ottenhof | 11:13 This is always reported being c/n 3064 but is this correct. This as c/n 3064 was CCCP-25648 of AFL/Far East and was rgd 18aug72 and struck of charge and canx 10jul91 as "po otrabotke resursa". It did never re-enter the Soviet or Russian register.
Therefore it is suspected this is the second use of the bord -25648 with a so far unknown c/n !
Poka, Guus
Всем кто работает и работал над сайтом большой респект! Удачи в восстановлении. Сайт уникальный и должен работать.
Если есть необходимость могу предложить посильную помощь (хорошо знаком с PHP, есть выделенный сервер)
Micro | 2012-06-08 00:10 | 73844
Pkk, как Proxima уже указала. Методом trial and error вычислил. :-)
Удачи ребятам при восстановлении сайта!
Pkk | 2012-06-07 23:33 | 73843
Sierra (фото) 2012-06-07 22:55
Pkk Вопрос кем убитым?
http://russianplanes.net/id79273
Игорь Шарапов | 2012-06-07 23:31 | 73842
В ночь перед DDOS-атакой кто-то снова начал заливать "смищные" картинки, но их быстро выпилили в ЛК (сам тогда голосовал). Думаю это господа "а почему админы-козлы фото в личку отправили", либо лица с ними связанные.
Sierra | 2012-06-07 22:55 | 73841
Pkk Вопрос кем убитым?
Proxima | 2012-06-07 22:05 | 73839
Все фото доступны, если в адресной строчке ID сменить на id
Pkk | 2012-06-07 21:55 | 73838
Микро, ты расскажи лучше, как ты ухитряешься на вусмерть убитом сайте фотки смотреть?
Micro | 2012-06-07 21:49 | 73837
CCCP-25648 зав. № 3064 был списан 10 июля 1991 г.
Сильно сомневаюсь, что на снимке зав. № 3064.
Сергей | 2012-04-03 10:19 | 73836
Вертикаль-Т на пример,любители на борту разные надписи делать...Может и с этим вертолетом так получилось
yofr | 2012-04-02 23:11 | 73835
Так может быть кто-нибудь скажет, что за авиакомпания такая? :)))
Артём Климов | 2012-04-02 20:37 | 73834
в 16 50 вылетел)
Евгений Смирнов | 2012-04-02 20:37 | 73833
Да, в 18-15 он сел
Артём Климов | 2012-04-02 20:36 | 73832
Да))
Евгений Смирнов | 2012-04-02 20:36 | 73831
Газпром 22889?
Артём Климов | 2012-04-02 20:33 | 73830
Вот мне тоже)
Перед ним Газпром был, в вашу сторону ушел)
Евгений Смирнов | 2012-04-02 20:32 | 73829
Интересно...
Михаил Панюта | 18:01 Арендуется компанией "Северо-Запад"
Micro | 00:39 lesnik, не зря я на авиафоруме как шпиЁн. :-)
lesnik | 00:33 Micro, это очень сильное шпионство! :)
lesnik | 00:32 Всем кто работает и работал над сайтом большой респект! Удачи в восстановлении. Сайт уникальный и должен работать.
Если есть необходимость могу предложить посильную помощь (хорошо знаком с PHP, есть выделенный сервер)
Micro | 00:10 Pkk, как Proxima уже указала. Методом trial and error вычислил. :-)
Удачи ребятам при восстановлении сайта!
Pkk | 23:33 Sierra (фото) 2012-06-07 22:55
Pkk Вопрос кем убитым?
http://russianplanes.net/id79273
Игорь Шарапов | 23:31 В ночь перед DDOS-атакой кто-то снова начал заливать "смищные" картинки, но их быстро выпилили в ЛК (сам тогда голосовал). Думаю это господа "а почему админы-козлы фото в личку отправили", либо лица с ними связанные.
Sierra | 22:55 Pkk Вопрос кем убитым?
Proxima | 22:05 Все фото доступны, если в адресной строчке ID сменить на id
Pkk | 21:55 Микро, ты расскажи лучше, как ты ухитряешься на вусмерть убитом сайте фотки смотреть?
Micro | 21:49 CCCP-25648 зав. № 3064 был списан 10 июля 1991 г.
Сильно сомневаюсь, что на снимке зав. № 3064.
Сергей | 10:19 Вертикаль-Т на пример,любители на борту разные надписи делать...Может и с этим вертолетом так получилось
yofr | 23:11 Так может быть кто-нибудь скажет, что за авиакомпания такая? :)))
Артём Климов | 20:37 в 16 50 вылетел)
Евгений Смирнов | 20:37 Да, в 18-15 он сел
Артём Климов | 20:36 Да))
Евгений Смирнов | 20:36 Газпром 22889?
Артём Климов | 20:33 Вот мне тоже)
Перед ним Газпром был, в вашу сторону ушел)
