Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
| страница 1 / 2024-04-16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Пр. 1338К - МРС-150 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/RA-54000_Ilyushin_IL.114_%287396395628%29.jpg/800px-RA-54000_Ilyushin_IL.114_%287396395628%29.jpg?20140504235102 2012 год "Указать место съёмки на карте" не работает? Или только у меня не работает? Да, есть такое дело. В процессе, постепенно дорабатывается. Нет адаптации фото на мобильном экране и это большой минус. Мобильная верстка хромает. Да, всё восстановилось, открываются все страницы, вижу весь контент. Уффф! Благодарю за помощь! ) Андрей, попробуйте восстановить пароль по ссылке https://russianplanes.net/users/getchangepass Нет, не получается войти. Все данные ввожу правильно (сегодня загружал фото), страница перезагружается, но входа не происходит. :-( под старым должно пускать, попробуйте ещё раз зайти Прошу прощения, но пришлось создать новый аккаунт, поскольку после "исправления" предыдущей проблемы, я не ВООБЩЕ не могу войти в свой первоначальный аккаунт. Иным способом ответить Вам, не зарегистрировавшись заново, не имею возможности. Не сочтите за труд, попробуйте ещё раз отремонтировать мой старый аккаунт. Антон, мобильную версию главной доработал, сейчас получается войти? исправил, сейчас должно открываться Здравствуйте. У меня возникла проблема в обращении с сайтом. Если я НЕ вхожу в свою учётную запись, то у меня открываются ВСЕ без исключения страницы и разделы сайта. Как только Я ВХОЖУ под своим именем, то у меня НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ раздел "Новые фото" и моя личная галерея. При нажатии на кнопку соответствующего раздела страница становится просто белой. Без всяких надписей и оповещений. Чистый белый лист. То же самое и в железнодорожном разделе. Пробовал в ЯндексБраузере, в Хроме, в Опере. Везде одинаково. Провайдер - ДомРУ. Пробовал на смартфоне через мобильный интернет Теле2, та же картина. Пробовал на рабочем ПК совсем у другого провайдера, та же картина. Может вы подскажете, в чём может быть проблема? Никаких блокировок и блокировщиков не устанавливал, чёрными списками не пользуюсь. Всё было нормально, загружал фото, просматривал все разделы и страницы, и вдруг, ни с того, ни с сего, такая вот проблема нарисовалась. Уже несколько месяцев. Думал, всё само наладится, ан нет... Помогите, пожалуйста!!! Заранее благодарю. Сейчас с перезагрузкой фото исправлены ошибка? Перезаливал фото с Миг-29 Стрижей, сайт выдавал ошибку, что не удаётся загрузить фото и попробуйте позже. Новое фото не загрузилось на сайт, но старое перешло из ЛК в модерацию. починил, заработала Нет, у меня тоже не работает. Ещё на новой версии фото не зумируются на мобильнике( У меня одного old.russianplanes.net перестал загружаться? На старом сервере жёсткий диск стал глючить, из-за чего сайт иногда зависал. Сейчас переношу сайт на новый сервер, не всё успелось скопироваться. Написано же на главной странице, что технические работы Сегодня фотографии не отображаются, комментарий к фотографии не написать, карточку борта не отредактировать... Очень долго грузится фото, которое загружаешь на сайт. Это из-за проводимых на сайте работ? Ну и так и не могу зайти на сайт с айфона. Кнопка войти не активна. Не понимаю как работает выборка фотографий. Раньше я нажимал на своё имя, или на определённый тип (регистрацию), выходили все нужные фотографии и справа на выбор мог менять их отображения - по дате съёмки, дате добавления и т.д. Сейчас пытаюсь сделать так же - но при первом же любом изменении представления списка выпадают вообще все фотографии, выборка пропадает. Глюк или я что-то не понимаю? В том и дело, что с телефона не даёт нажать "войти" кнопка неактивна, тыкаешь и ничего не происходит, не переходит на страницу с полями ввода данных. А какие данные вводишь, емейл или ник на сайте? Kirin так с телефона и не логинится. Пробовал снова т.к вышел с сайта сам телефон, не логинится. Нужно фиксить похоже. Проверил. Их там нет. Более того, пропала еще одна фотка 267940! Была небольшая неисправность. Проверьте ЛК, может быть они там. У меня одно фото сегодняшнее ушло в лк. Не знаю из-за чего, причину не сказали. Добрый день! С сайта пропали загруженные сегодня фото 267938, 267939. Что может быть причиной? Автозаполнение нормально заработало? всё, починил Выслал и описал подробно по хронологии, что было. да, если не сложно kirinzi собака mail.ru Скриншот ошибки нужен? сейчас разбираюсь Снова фото пропало. Это только у меня так или на сайте ведутся работы? Сейчас перезагрузил фото - оно есть на сайте, но оно заменило собой фото ССЖ-100 Аэрофлота, не просто заменило, а то фото куда-то удалилось. Kirin сегодня сайт выдал ошибку. После обновления страницы, всё ок, загрузил фото вертолёта - загрузилось. Сейчас его нет, скриншот ошибки у меня есть. Вертолёта на сайте нету ни в базе ни у меня. В чём проблема моет быть? Сейчас кстати в поле автозаполнения не ищет вообще номера. Вадим, я всё-таки прошу не создавать дублирующиеся карточки в случае переподчинения или переименования оао. Калининградский оао (https://russianplanes.net/airline/1404) не был закрыт в 1989 году, и самолёты никуда не передавались. Такие карточки создавать некорректно. Аналогично и с другими ранее созданными. Для визуализации переподчинения оао будет создан другой механизм. Аналогичная ситуация, сдуру снял галочки всех галерей в "новых фото" и получил пустой белый лист, помогите. old.russianplanes.net Господи, что сделали с сайтом, где что искать? Сколько говорено "лучшее, враг хорошего". Скольким пользователям руки отбили! Очень жаль. Понял, я писал, правда латиницей. Не знал! Было бы круто, если по нажатию, но это, конечно просто упрощение. Такое есть, можно в поисковом запросе написать цифру-черточку-цвет. Например, "30-желтый", "150-красный". Просто написать это в поле поиска. Возможно-ли в будущем сделать поиск по номерам ещё и с привязкой к цвету? Сейчас, если ищем тыкая по номеру - выдаёт все номера независимо красный номер или синий и тд, хотелось бы разграничить всё таки поиск, если ткнёшь по 03 красный - ищет только 03 красного цвета, синий - синего и тд. Как теперь менять пароль, а так же куда нажимать, если забыл старый? При наведении на реестр ОКБ Миля показан Ми-28 у которого неправильно нарисован Х-образный рулевой винт. Угол между верхним и нижним винтом должен быть 36 градусов, у вас где то 60 Можно вопрос, по мобильной версии сайта, она будет доделываться? Просто сейчас с масштабированием там проблема. Всё крупно и не подстраивается под дисплей. Наконец-то смог войти через телефон, радует. Спасибо! По 2 пункту согласен, мелочь, а было удобно видеть, что файл ты выбрал. Да по итогу после всех заполнений ты выбираешь файл, но иногда бывает отвлечёшься, отойдёшь куда-то и думаешь, прикреплял ли я файл или нет? По новым сообщениям я кстати вообще не знаю, где они теперь. 1. Добавление возможности выбора отображения (плитка/список) прям оч освежило сайт. Вроде мелочь, но ощущения совсем другие. 2. При добавлении фотографии рядом с кнопкой "Выбрать файл" раньше появлялось имя файла после выбора. Было оч удобно, в новой версии куда-то исчезло. 3. В старой версии при поступлении новых ЛС вверху появлялась заметная зеленая надпись. Сейчас ничего такого нет, о наличии новых сообщений можно узнать случайно через неделю. 4. Доведите наконец, пожалуйста, до ума шрифты, а то половина сайта одним шрифтом, половина - другим. 5. Ну и радует, что наконец на РП вернулся срач в комментах :) Выскажу своё мнение по обсуждаемой под фото ситуацией. Допустим, жизнь вынуждает нас фальсифицировать фотографии военных самолётов. Но надо делать это с минимальным ущербом для информативности фотографии для будущих поколений, и с явным указанием на сам факт фальсификации. Допустим, что регистрационный номер после RF- внезапно стал секретным, но ведь сам факт наличия его на самолёте несекретен, а значит есть выход, на фотографии в фоторедакторе заменять реальный номер на RA-00000, по возможности сохраняя стиль шрифта. Тогда ценнейшая для моделиста информация о местоположении и размерах этой надписи сохраняется, а ценнейшая для вражьего шпиёна :) информация удаляется. Ты постоянно все переворачиваешь, переиначиваешь, выдумываешь, пытаешь оскорбить, с какото то фига взял на себя право говорить за всех, но "порыться в глазах" нужно почему то мне. При этом по сути вопроса от тебя ни слова. Так что наш диалог не получается. В любом случае услышал твоё мнение. Для меня удивительно, что желание разобраться с возникающими вопросами, воспринимается некоторыми крайне негативно. Однако с уважением отношусь ко всем. Тут много интересных фотографов, включая тебя, и именно поэтому я тут, даже не смотря на стену разногласий с некоторыми. Так что да, у каждого есть выбор и мой выбор попытаться понять "не писанные законы" :) "Есть те кому можно всё, спамят в коментах тока в путь и норм. НО стоило мне один раз под фоткой задать "не удобный вопрос", так в качестве ответа мне поставили запрет на коменты." Не знал, что желание разобраться в вопросе и затем поддержание дискуссии стали называть спамом, ну ладно... Я для себя по вашим репликам, понял вашу позицию, озвучу с вашего позволения: "Я Д\'артаньян, а вокруг все пи...сы". А вообще, вам нужно отдать должное, вы молодцы, добились прописания правил на сайте, которые кроме вас никому и в голову не пришло нарушать, прям снимаю шляпу... "Ты тут прав как ни когда. Вот когда тебя молчком банят не понятно за что и не понятно почему как прикажешь после этого относится?" последовать совету Макса, порыться в глазах и что-нибудь вытащить из них, может премодерацию перестанут включать. "На других ресурсах хотябы говорят за что и почему, а тут молчком и типа норм так и надо. Здравый смысл говоришь? где ту вообще хоть какойто смысл." Каждый сам делает свой выбор, за яйца никто никого не тащит, если там на других сайтах настолько хорошо все и справедливо, можно же сделать выбор. Зашёл в аккаунт и не могу отправить человеку личное сообщение - это баг? "Личное сообщение" - надпись есть, но она не подсвечивается, как активная ссылка. Или человек не указал почту? И ещё, с мобильного не могу зайти на новый сайт не нажимается кнопка "Войти". https://russianplanes.net/ID263597 Задать один вопрос - это "стало слишком много". Подчеркиваю есть много других которые отмечаются чуть ли не под каждой фоткой и провоцируют и это типа норм. А вот я одним вопросом и сразу в бан. Прикольно. Даниил, надо полагать все участники мини диалога под этой фоткой получили бан? Или озвученный тут "здравый смысл" это когда игра в одни ворота и плевать на справедливость? Премодерация комментариев за "спамят в коментах тока в путь". В какой-то момент провоцирующих сообщений от вас стало слишком много. Не хотел продолжать, думал все вопросы решены, но нет вынуждают. "может быть я не до конца в курсе того, что на РП происходит вокруг тебя и Сани" Есть те кому можно всё, спамят в коментах тока в путь и норм. НО стоило мне один раз под фоткой задать "не удобный вопрос", так в качестве ответа мне поставили запрет на коменты. "Относись так, как хочешь, чтобы относились к тебе" Ты тут прав как ни когда. Вот когда тебя молчком банят не понятно за что и не понятно почему как прикажешь после этого относится? На других ресурсах хотябы говорят за что и почему, а тут молчком и типа норм так и надо. Здравый смысл говоришь? где ту вообще хоть какойто смысл. Очень четко, солидно получилось! Огромное спасибо ребят, что поддерживаете и обновляете ресурс. Вот теперь совсем другое дело - поставил в нужных местах галочки и просмотр фотографий стал удобен как прежде. Максим, давай ты не будешь указывать людям, что им делать. Никакой сдачи я не получал, не знаю о чём вообще речь. На этой почве у тебя видимо флян брызжит. Я тебе задал вопрос, вижу ответ, что ты не можешь себя контролировать и прекратить склоки. И пожалуйста, научись писать грамотно. Как можно, будучи мужиком под 40 лет, если не больше, путать "тся и ться"? Мне всё нравится, как уже сказали ранее, ты в риторике мелковат, поэтому ничего ты толком сказать без ошибок не можешь, твои мысли сумбурны. Я могу с тобой вести диалог в личке и тут, смысла будет ноль, ты из тех людей, кому нужны какие-то подтверждения, ты взрослый дядя, который ничему в свои годы не верит, а тебе должны верить все. Я понимаю ситуацию, вокруг который эти склоки, но зачем это разводить дальше и дальше? Так сделали же, в новых фото надо снять галочки против того контента, который вам неинтересен. А на неинтересные сайты просто не заходить. И наверно добавить ещё раздел летучих рыбок и летучих мышей- все ж ближе к авиации.. Очень жаль что авиационный сайт превратили в паровозно-тепловозно-вагонно-корабельно-птичью свалку....Сделайте уж по крайней мере чтобы все не касющиеся авиации фото не вылазили здесь- пусть появляются только в соответствующих подрзделах. поправил, спасибо за сообщение На новом сайте на фото с чёрным фоном не видно часть текста из карточки борта, так как он тоже чёрный. Да, периодически просматриваю. Что нахожу - переношу в соотв. разделы. Интересно, а кто-нибудь отслеживает такие полуоффтопные снимки, для которых уже появились профильные сайты, Рашншипс для Авроры и Вингедс для стаи птиц по ссылке с фото Авроры? Вертолёт со снимка Авроры постоянно летает над Невой в течение многих лет, его снимков очень много и по собственному опыту даже крупноплановые фото идут в ЛК, поскольку все его ракурсы отсняты давно и неоднократно. https://russianplanes.net/id146876 - не вчера на меня начались нападки. Не нравиться что то в том, что делаю - либо пишите в ЛС, а если решились на публичную дискуссию - не обижайтесь, если не по вам выскажу мнение. Антон, не трогай никого, меня в том числе, когда тебя не просят. А получил сдачи, не только ты - не жалуйся. Т.е. ты Максим не взрослый и прекратить эту брань не можешь? Понятно. Реальный психоз. Такие слова. Скорее площадная брань. Мдаа... Вот, именно, взрослые мужчины так себя не ведут. Согласен))) Александр, спокоен как никогда, вообще не нервничаю, нервные клетки берегу;) Если задеть хусаинова - будет долго сыр бор. Мне кажется нужно прекращать. Взрослые мужики, а так ведут себя. Александр, зачем так нервничать:) Выше уже подробно написал про "очевидные вещи" и на тему "фейков" кстати тоже. У меня такое чувство, что вы свихнулись на этих правилах. Есть очевидные вещи, не требующие прописания правил, если есть у борта номер, то этот номер принадлежит этому борту и изменять этот номер, нельзя, точнее можно, но это фейк, обман, как угодно. Или вы там на все себе правила прописываете? Когда посрешь, нужно жопу вытереть, а не зубы почистить, тоже на дверцу туалета пропишете. Сначала всё было в рамках правил. Я не должен наполнять ваши личные реестры. Потом вы подняли "волну". Но подчеркну всё было в рамках правил. Вам на это неоднократно указывали. Потом вы начали раздражаться. Опять же это личные ваши проблемы. Так что же было в начале? Именно ваша "детская" обида. Сейчас я использовал "троллинг" как лакмусувую бумагу. Всё подтверждается. Случай клинический :) "Тут ты перепутал причину и следствие. " Это Вы путаете причину и следствие. Сначала была порча. А потом уже "охота" на фейки, когда порча стала очевидной. И переход на личности тоже исходил от Вас. Не я начал эту "охоту" . Тут ты перепутал причину и следствие. Макс, может быть я не до конца в курсе того, что на РП происходит вокруг тебя и Сани, я о личной неприязни, но мое мнение, корень этой неприязни здесь: "P.s. очень рад, что порчу таблички циферепоклонникам, буду это делать и дальше иногда и в рамках (и в рамках новых правил) этого сайта." Относись так, как хочешь, чтобы относились к тебе! Идея понравится всем, кому не понравится - те будут выкладывать фото с номерами. Тут нужно обсудить этот вопрос. Идея мне кажется здравая и хорошая. Так выигрывают все и фотографы, кому сказали "нельзя светить номера" и реестр, номера не светятся на фото, зато есть в реестре и все довольны. А там, где можно их и так показывают и покажут. Я не претендую ни на что, я просто высказал мысль. Я в любом случае очень рад за ресурс и его обновление мне по вкусу. Работа проделана хорошая. Главное не ссориться и делать общее дело. Игорь, правила на то и правила чтобы прописывать даже "очевидные вещи" т.к. эти самые "очевидные вещи" у всех разные и каждый трактует их так как ему выгодно. Для меня _очевидно_ что надо прописывать как можно подробней, а для тебя это _не_очевидно_ - вот тебе и сказ про "очевидные вещи" :) Сходу предусмотреть в правилах все возможные случае сложно. Однако, если возникает необходимость уточнений, то их надо вносить. Администрация сайта это делает и это хорошо. Мне нравится идея Антона и твоя, Игорь, о добавлении возможности скрыть номер от посторонних глаз и предоставлять только "проверенным". Это сняло бы многие вопросы и опасения. Однако, это требует ресурсов, которых, на данный момент, может не оказаться. Плюс, возможно, не всем эта идея понравится. Поэтому, это, скорее всего, надолго останется в разряде "хотелок" :) Справедливости ради, это Микро "напал" первым:) Макс аргументированно защищается. И всё таки, не стоит это рассматривать как конфликт, это обсуждение спорных моментов. Саня, я ничего не придумывал и не обижался. Если я неправильно читаю Макса, значит он слишком глубоко прячет истинный смысл своих фраз, а я понимаю вот буквально. Про обман. Ты вот говоришь про изменение цвета. Я цвета не меняю. Какая-то цветокоррекция конечно делается, но это скорее противоположный процесс, не попытка изменить цвет/свет и т.д., а возврат к его истинному состоянию, в расчёте на то, что память и глаз видят его правильнее чем программа/машина. Так зайти можно действительно далеко, к тому же цветопередача у всех машин/людей разная. А вот цифра 2 от 4 отличается однозначно. Хотя если дать волю фантазии, то конечно можно и тут напридумывать много. Правила нужны, я согласен. Но я не думаю, что надо прописывать очевидные вещи. Например, в правилах сайта указано, что надо загружать именно фотографии самолётов? А может я голую женщину захотел выложить? Или унитаз? Не запрещено? Значит можно! Или тоже в правилах сайта прописать? Ну ладно, пропишем, что самолёты. А что такое самолёт? Если я утюг с 20 этажа вниз кину и сфоткаю, это будет считаться фоткой самолёта? Я сам кстати военные самолёты почти не снимаю. Люблю гражданскую авиацию. Но к тем, кто снимат военную технику, отношусь нормально. И ваши доводы и опасения по поводу номеров понимаю. Не согласен только с сознательным их изменением. Как раз для военной авиации придуман механизм не проставлять аэродром, а указывать расплывчатое "Прочее-Россия", механизм не проставлять точную дату, а досточно расплывчатого года. Думаю раз уж такое дело, то можно придумать и механизм сокрытия номера, если его нежелательно светить. И, кстати, нападки на Micro, выглядят очень нехорошо. Человек очень много сделал и делает для наполнения базы данных по советской технике. А это несоизмеримо сложнее, чем просто наснимать самолётов на аэродроме. А смысл? Крамола как раз не сколько публикация информации (допустим рег.номера), а сколько сбор информации. Действительно, крайне рекомендую прочесть закон о гос.тайне - много из непонятного и якобы надуманного станет понятно. По поводу фетишизма со сбором номерков - реестроводы напоминают человека с блокнотом, который пытается переписать все гос.номерные знаки стоя на дороге. Что то сможет, но достоверной и полной базы базы у не будет. По поводу выяснения была ретушь или нет - очень сомнительное занятие. Пример: прилетела группа ЛА с завода в строй. Без регистраций. Допустим, в течение нескольких месяцев, постепенно регистрация наносится на борта. И как вы достоверно докажите заретуширована она или нет. Да ни как. Просто домысел будет. Как и присвоение регистрации в подписи к фотографии борта если регистрация не видна. Кстати любители собирать номерки в таблички действующих военных ЛА вызывают неодобрение не только в нашем отечестве. Почитайте, инете тех же военных НАТО о действиях споттеров во время операции против Ливии. Причём они были против как раз против систематизирования и сбора номеров, а не против фактов фотографирования. P.s. очень рад, что порчу таблички циферепоклонникам, буду это делать и дальше иногда и в рамках (и в рамках новых правил) этого сайта. Игорь,это лично ты разделил "людей на два лагеря". Сам придумал сам обиделся. Прости если тебя задевает термин "любители номерочков". Подскажи как назвать тех кто собирает номерки так что бы это не было для них обидно? Учитывая что не все авиафотографы/споттеры (назови как хошь) являются ярыми поклонниками собирательства номерков. Про обман Тут стоит тоже быть аккуратней в определениях. Иначе, изменение цвета на фотографии тоже можно назвать обманом. В частности, если на фото цвет окраски борта в точности не соответствует пантонам(эталону) цветовой схемы реального борта. Давай это тоже называть обманом. И так можно зайти очень далеко. Про правила Здравый смысл это очень индивидуальная вещь и каждый трактует это по своему. И как правило, трактует так, как лично ему выгодно. Давай в футболе\\хоккее и тп отменим правила и пусть играют как им "здравый смысл" подсказывает. И судят тоже пусть не по правилам. Правила нужны чтобы был порядок. Четкое понимание что можно что нельзя. Без двусмысленности. Меня многие тут знают, некоторые даже лично. Mic - первые три буквы имени, ro - первые две буквы фамилии. Sapienti sat. Действительно, есть тут ваши фото. Ошибся, бывает. Я в отличие от многих, в том числе и вас, ошибки признаю. А то, что вы тут больше словами, чем делами (фотографиями) это факт :) И, смотрю, вас очень лично задевает моя правда о вас. Уже написал выше - о вашем существовании даже не догадывался, но стоило вам отказать в вашем неуемном любопытстве и, началось. Так может на зеркало пенять не стоит? Кстати, любители правды, никого не смущает локации Россия-прочее? Сплошной фэйк. И ,Micro, вы уже удивляет многих - вроде взрослый человек, а ведёте себя как вздорная барышня. Вы, неплохо знаете наш язык и культуру, вспомните пословицу " С своим уставом в чужой монастырь не ходите". Ваши заявления о том, что делать или не делать оставьте себе, как и определения моих деяний. Странно, как вы вообще живете в современном мире - объективно, в вашем определении, обман по всюду. Вы везде боритесь с этим? Если да, то я снимаю перед вами шляпу. Если нет, тогда вы первый лгун. Ибо человек, который против искажений должен бороться с ними везде, а не где ему захотелось. Кстати, культурны люди обычно представляются, а вы до сих пор прячьтесь под псевдонимом, кстати - это тоже обман. Игорь, по части номеров - это вообще сложный вопрос. Об этом писали все, кто снимает военку, не раз, тут ситуация странная. Когда ты идёшь даже официально с разрешения пресс-служб снимать учения или что-то другое - по факту разрешение даёт всё. Но почему-то военные всё равно просят убирать номера, а с чем это связано - пойди разбери, что у них в головах. По мне так эти меры странные, ну как минимум потому, что кому надо тот и так поймёт откуда борт и что за номера у него. Но, как ты собираешься перечить военным? Для людей оставалось только замазывать номера или выкладывать фото по прошествии времени. Вообще с номерами конечно ситуация очень такая юркая. Может сделать так, что к примеру фото нельзя выкладывать без замазанного номера, т.е. номер ретушируется, но в описании при выкладки номер прописывается, а рядом есть галочка, скрыть рег номер и будет он виден в фото только для админов и реестровиков сайта, а при открытии фото в полях - нет. Я не претендую на мега идею, но как вот такой вариант? Может обсудить это? Честно я сам не понимаю логики у военных, замазать номера. Но. "Micro. Человек, вообще не фотографирует, то есть сайт ничем кроме "возмущений" не наполняет" Очередной фейк г-на Хусайнова. Я тут выложил 147 принятых фотографий. У г-на Хусайнова серъёзная проблема с характером, мне кажется. Игорь, под любителями номерков имею ввиду таких как Micro. Человек, вообще не фотографирует, то есть сайт ничем кроме "возмущений" не наполняет. И эта его вьедливость пошла в аккурат после того как я не захотел предоставить серийный номер Ми-24. Совпадение? Не думаю :) Про ретушь, как обман. Игорь, ты же не первый день увлекаешься военной авиацией, должен понимать зачем такие подстраховки. Не знаю как сейчас, а до середины 80-х все бортовые номера самолётов ВВС Израиля подлежали ретушированию. Что то там никто не заявлял об обмане. Когда при вводе в САР самолётов наших ВВС закрашивались не только рег.номера, но и ОЗ - это тоже был обман? Так, что не надо подменять определения. Ведь это тоже обман. Читаю вот эту дискуссию и понимаю, что по сути идёт отстаивание обмана. Ведь ретуширование, изменение номера, говоря простым языком - это обман, сознательный и заведомый. Даже странно, что запрет обмана должен быть обязательно прописан в правилах. Какая такая острая необходимость выкладывать определённый кадр, если это возможно сделать только таким путём? Уверен, что на подобных официальных мероприятиях бывает сделана масса кадров одних и тех же бортов, что всегда можно выбрать такой, где номер не разобрать или он вообще не виден. Неприятно также вот это очередное разделение людей на два лагеря - авиафотографы / споттеры. С использованием не очень приятных насмешливых словосочетаний "любители номерочков", "номерков". Почему-то любители "фоточек" подразумеваются более высшей кастой. Откуда это? "Сам себя не похвалишь..." или что-то другое? Разве одно другому должно мешать? Во мне, например, спокойно уживается одно с другим. Думаю и у многих других так же. Намёк на выражение "Что не запрещено, то разрешено" как-то сразу настораживает. Конечно, в правилах всегда можно найти всякие лазейки и в том числе и поэтому фотографии просматривают модераторы. Но ведь здравый смысл никто не отменял. Авторская - это значит, что фотографы выкладывают свои фото, чужие нельзя. "Отражает личный взгляд автора" - слишком глубоко, такой смысл во фразу не вкладывался. Александр, ты вообще не понял сути вопроса и с чего все началось. В правилах сайта раньше не было требования обязательно заполнять рег номер. Так же не было требования сохранять рег номер на фото. Не было запреты ретуширования или изменения рег номера. Что не запрещено то разрешено. Если нет запрета и обязаловки, то согласно прошлым правилам, вносить или не вносить рег номер был личным выбором того кто заливал. Однако, не смотря на формальное отсутствие запрета, по факту звучали возмущения что рег номер не внесен и картинки улетали в ЛК. Те запрета нет, а наказание есть. Более того в коментах Даниил Кирин разрешал заливать фотки без рег номера. Однако, это не мешало ему через день менять свое мнение. Именно это и стало предметом выяснения и уточнения. Что можно а что нельзя. Сейчас этот момент исправлен - в правилах четко прописано обязательное требование вносить рег номер и запрет на его ретуширование(удаление) и изменение. И полный запрет заливать фото без рег номера. Поэтому, в конкретно этой части, теперь у меня вопросов и претензий к сайту нет. Неточности и недопонимания устранены. Причем в пользу реестроводов так что по сути защитили права любителей реестров :) Далее.. "Портал авторской авиационной фотографии" Ты снова не понял сути. реестроводы тут не причем. Тут вопрос что понимать под словом "авторской". Как трактовать. В лоб - "авторский" - т.е. имеет автора. Или в более широком смысле - "отражает личный взгляд автора". В последнем случае, не один из популярных споттерских сайтов - анет, апнет, ДФ и др, не являются "авторскими", т.к. имеют модерацию и четкие требования к тому что и как должно быть изображено на картинке. Поэтому фото на сайте отражают виденье модераторов, а не авторов. Хотя, конечно, в ряде случаев, одно может совпадать с другим. И в этом смысле, указывать в логотипе "авторской фотографии" - это, как минимум, лукавство. Вот как ты не понимаешь "зачем постить фейки" так и я не понимаю зачем в логотипе фейковый термин "авторской фотографии" :) Все выше написанное сугубо мое личное мнение. И прости если оно тебя парит :) Макс, привет. "Это каждый сам решит" - бесспорно, я уже понял зачем вы сюда ходите "сказать правду в открытую. Неприятно?" - без разницы, Макс, я отношения к администрированию ресурса никакого не имею. О какой праде ты говоришь? на поверхности вопрос о ретушировании регномеров, не знаю зачем это делать. Не понимаю, одного: кто-то фотографирует, кто-то номерочки собирает, зачем вообще углубляться в чтение правил? Как по мне, все просто для того кто фотографирует особенно: тот кто фотографирует, снял, обработал, внес данные борта, опубликовал фото, все, если сам не снял то заимел права на фото! тот кто номерочки собирает, понимаю очень поверхностно чем они занимаются и зачем, поэтому расписывать не буду, боюсь ошибиться. "Вопрос о том, что это было тогда в рамках правил его мало интересовал, была просто "детская" обида на то, что кто то ему рушит его таблички с рег.номерами. И после этого говорить о том, что это сайт авторский фотографии глупо. Это сайт как минимум не только фотографии." - Не понял вообще как связаны измененные вами регномера на фотографиях, с репликой про сайт авторской фотографии. Если я правильно понимаю задевает фраза в шапке сайта "Портал авторской авиационной фотографии", а тут оказывается еще и реестроводы присутствуют, не понимаю зачем тебе это как фотографу? А по поводу истории с кокаиновым самолетом и скрытием некоторой инфы с сайта о бортах и местах съемки, на это есть Кирин и администрация сайта, которая несет некоторую ответственность, что можно публиковать после модерации, а что лучше убрать. Но никак не пойму зачем постить фейки, лучше подержать до лучших времен, и опубликовать фото в исходном виде. Макс, все ИМХО, опять без одиб, бревно достал и все равно не понятно. Спасибо! Серый и чёрный фон добавлены Серый и чёрный фон добавлены Поправил Помогите кто-нибудь! Видимо в единой галерее я случайно снял галочки со всех категорий галерей. Теперь при попытке посмотреть новые фотографии или выбрать поиском нужные фото в любой галерее появляется белый пустой лист. Как снова найти возможность поставить галочки на категориях галерей? Не могу найти. Вашим "доносительством" на ретушь вы добились изменения в правилах. Так, что исходя из них теперь, прежде всего, это сайт цифропоклонников. Если это сайт фотографов и фотографии вы тут с своими разоблачениями зачем? Есть фотографии показывайте, а по реестрам сделайте свой ресурс. Такие как вы как раз мешают тому, что бы выкладывались фотографии. Причем ни одного доказательства, того что якобы фэйковый номер в тот момент принадлежал тому или другому ЛА вы не приводите. "Вы так и не ответили, почему раньше так бурно не реагировали на ретушь?" Потому что я просто не знал об этом. Я даже не подозревал, что есть такое на RP. Выяснилось для меня только после того, что я стал идентифицировать тот вертолет, сравнивая с другими фотографиями. А когда понял, в чём дело, стал искать подобные случаи ретуши. И нашёл... Несколько месяцев молчал. Но после прекрасной истории с "Ми-24П" терпение лопнуло. "Кстати, авторская фотография как раз и позволяет это делать." Можете так делать. Но тогда, пожалуйста, пишите "номер изменён по соображениям... / по просьбе ...". И не будет претензий. "А вот то, что вы лично на меня обиделись - факт." Это не так. Я просто не люблю фейки. "Впрочем, теперь официально всем ясно что на РП первым делом цифропоклонение, а красивые фотографии вторичны." Это сугубо Ваша интерпретация (ну и Вашей коллеги). Micro, не в наших традициях доносить на кого то. Надо,вами заинтересуются. А вот то, что вы лично на меня обиделись - факт. Вы так и не ответили, почему раньше так бурно не реагировали на ретушь? Кстати, авторская фотография как раз и позволяет это делать. Впрочем, теперь официально всем ясно что на РП первым делом цифропоклонение, а красивые фотографии вторичны. Ну это уже лично. Давно ждал, что меня уличат в шпионаже. Уже обратились в ФСБ? У разделов "Кратко о нас" появился отдельный текст для каждого сайта. Надеюсь на адекватное понимание нижесказанного, по самолётам, ракетам и даже птицам у вас действительно лучшие фотографии в интернете, хотя по ракетам и птицам исключительно из-за отсутствия конкурентов. А вот по кораблям и поездам не позорьтесь и не пишите про лучшие и эксклюзивные фото, в этих темах вы во втором, если не третьем эшелоне, за Маринтрафиком, Флитфото, ПаровозомИС, Трейнпиксом и другими. P.S. Хорошо бы и заголовок поменять с рашплейновского на уникальный для каждого сайта. Александр, что то я не понял. Что значит зачем и куда ходить? Это каждый сам решит. Просто я и Александр, немногие, если не единственные не стесняемся сказать правду в открытую. Неприятно? Это другой вопрос. Лично я за одинаковое отношение ко всем. И отношение по правилам. А если их нет это субъективизм, как минимум. Как минимум раз, договоренности менялись на противоположные. Это нормально? Но сей добились внесения изменений в правила. Но опять же ещё месяца три назад ретушированные номера никого не волновали. Но стоило мне не "поделиться" одной информацией с пользователем Micro так он стал сразу везде на сайте "кричать" об этой "проблеме". Вопрос о том, что это было тогда в рамках правил его мало интересовал, была просто "детская" обида на то, что кто то ему рушит его таблички с рег.номерами. И после этого говорить о том, что это сайт авторский фотографии глупо. Это сайт как минимум не только фотографии. Кстати, зачем иностранному гражданину собирать реестр рег номеров военной авиации РФ? Откуда он знает, что эта регистрация не принадлежит данному борту. Закон о гостайне почитайте на досуге, любители собирать номерки. Помните историю с "кокаиновым" самолётом? Была бы отретушированна регистрация проблемы бы не было. А с сайта никуда не уйду, ракурсов без регистраций хватает,и с регистрацией, которую можно показать. Кстати, без обид :) Ни к кому ничего личного :) Просто будте обективны и честны сами к себе, а не пытайтесь искать "соринки" у других. Пацаны, Макс и Саня, вы когда уже успокоитесь? Если здесь все не по вам, зачем сюда ходить, занимайтесь любимым делом и не парьтесь и людей не парьте;) Без обид. Все что я хотел сказать по теме - сказал. Рассусоливать смысла нет. Твои личные терки с Максимом тут лишние. Понял видимо только хусаинов?) Ничем не бил, ничего не делал, только "понимал". Это реестровый сайт да, но тем не менее, тут хорошие фото публикуются, что тебе не так? Кто хотел тот понял мою мысль кто не хотел тот решил челом бить нарочито подчеркивая свою лояльность :) Почему не авторский? У меня фотографии авторские и портал это поддерживает. Спасибо за это Кирину. Вадим, благодарю! ) И, кстати, на "олд" приходят уведомления ЛС, а на "нью" их я не вижу. Хорошо, что зашёл на олд Андрей - https://russianplanes.net/ По объективным причинам не был на сайте какое-то время и не успел узнать, как войти в старую версию. Будьте любезны, подскажите, направьте. Спасибо! В логотипе сайта указан откровенно фальшивый слоган. Ни какой авторской фотографией тут и не пахнет. Это сайт не про фотографию и тем более не про авторскую а про реестры. И в правилах теперь чётко об этом написано. Хорошо бы перестать вводить в заблуждение и изменить слоган на более правдивый отражающий истинную суть сайта. ИМХО. Кто-то лайкнул моё фото трамвайчика, и появился повод для размышлений. Конечно, можно считать четыре одинаковых превьюшки на главной триумфом фотографа, но и некоторый перебор тоже очевиден. И непонятно, почему у превьюшек фото дня, фото недели и фотографа дня автор фото подписан, а у превьюшек Топ-6 и новое фото автор не подписан. Вид краткий-полный пока не работает, в процессе. Очень удобно, хотя непонятно, как работает выбор "Вид: краткий полный *" и работает ли он вообще. Теперь фотографии из всех категорий можно смотреть в единой галерее (авиа, флот, жд, птицы). Если что-то из этого вы не хотите видеть в галерее, нужно снять соотв. галочку над кнопкой "искать" в правом блоке. Фильтр работает только для авторизованных посетителей. Спасибо, Сергей! На олд http://, а здесь https://, здесь ваш трафик шифруется, а там нет. Лет десять назад нигде трафик не шифровался, и как-то жили. Если вы под колпаком спецслужб рептилоидов, то максимум, что они получат, перехватив ваше небезопасное соединение с сайтом, это ваш пароль, вот только зачем он им. Безопасное соединение придумано для денежных интернет-транзакций, для этого сайта оно нужно только тогда, когда вы выходите на сайт через чужой вай-фай и не доверяете его владельцу, а вдруг и на самом деле он хакнет ваш пароль. Спасибо, что наконец-то откликнулись, Даниил! А то я уже начал терять надежду. Еще один момент: оказывается при заходе на старую версию железо предупреждает о НЕбезопасном соединении. Не с любого устройства можно зайти. С чем это может быть связано?? На ту группу пока нет времени, не читаю. Старая версия сайта доступна по адресу old.russianplanes.net, если новая совсем не зашла, можно ходить туда. Никаких ограничений по авторизации нет. Попробуйте ввести емейл полностью, если не поможет - тогда в форму сброса пароля. Попробую написать здесь, раз мои сообщения игнорятся в личку админу и в группе вк. Итак, 1. Может кто-нибудь пояснить как остаться на старой версии сайта?? 2. Почему я там, на старой версии не имею возможности зайти в свой аккаунт?? 3. Почему администрация игнорирует сообщения? Фото есть, они на модерации Какой-то глюк со статистикой на Рашнтрейнс СТАТИСТИКА САЙТА Статистика за 24 часа: • добавлено фото – 2 Но последнее фото там добавлено мной 3 дня назад. На остальных малых сайтах честные нули. Достаточно долго провисела. Кому нужно - те узнали. Новый сайт ориентирован на современность. Все, кому не понятно видимо им лет за 50-60. Мне не составляет никакого труда, увидеть "большой палец вверх" в виде иконки и нажать. Может стоит просто привыкнуть к чему-то новому, а не быть настолько консервативными? Вот я честно скажу, до жути консервативный человек, но почему-то тут я не ищу негатив, мне честно нравится то, что сайт обновился. Ему бы обновиться пораньше ещё, да и этот новый облик нужно допиливать и автор это делает. Но честно, не пойму, зачем люди так сильно хотят отставать в прогрессе? А куда пропала ссылка на старую версию? Сергей, спасибо за обстоятельный комментарий. Хорошую тему подняли про "фотографа дня". При таком подходе, действительно, вопросов больше, чем ответов. Буду думать, что с этим сделать. Доработки идут постоянно, будут ещё и по главной изменения, и по остальным разделам. У новой версии есть неприятные особенности компоновки. Например Топ-6 изначально не виден, новые фото (а точнее новое фото) у меня видно лишь наполовину, то есть до нового контента надо ещё добраться. на главной при загрузке огромное фото дня, что позиционирует сайт, как галерею красивых фоток, а не как базу уникальных данных. Рядом превьюшка "фотограф дня" у новичка на сайте сразу вопрос, почему там не аватарка, а какая-то железяка, явно неспособная сама по себе фотографировать. Поняв, что на превьюшке самая просматриваемая фотка этого фотографа дня, у новичка возникает вопрос, а почему фото дня и фото "фотограф дня" вообще разные, ведь логично же, что фотограф дня это человек, сделавший фото дня? Но тогда зачем две одинаковых фотки? Я не новичок, я знаю по каким алгоритмам считают фото дня и фотографа дня, но ведь новый дизайн для привлечения новичков, старички ему не рады. В старом дизайне у новичка этот вопрос тоже бы возник, но новый дизайн всё обострил, на дефицитном месте малопонятное новичку фото "фотограф дня". В старом дизайне сразу после загрузки странички сайта всё было видно, есть ли новые фото, насколько они интересны, кто удостоился наград, а сейчас нужно делать лишние телодвижения, новые и топовые фото зарыты глубоко под крупными превью фотографий дня и недели. И нескромный вопрос, редизайн сайта закончен, и если что-то не заработало, то уже не заработает? Например движущаяся линейка превьюшек лучших фото автора под любой фотографией этого автора? Думаю, это вопрос привычки. Сейчас старой версией пользуется около 5% посетителей, на общем фоне совсем мало. И все-таки главная страница старой версии сайта гораздо смотрибельнее новой. а когда, наконец, на новом дизайне будет работать "полный" вид? даже вручную сброшенный модификатора запроса (k0) не срабатывает. на текущий момент, это, наверно, единственное, что удерживает меня на "old" ps а как в новом дизайне вывести "фото из личной коллекции" не вручную? и можно ли (в принципе) выводить одновременно и фото, утверждённые модераторами, и личную коллекцию? что только не вводил в "h" - не вышло.. Спасибо, будем ждать. Согласитесь, засекречивать Ту-154 или Ан-12, которые были порезаны в 1970-80-х, смысла уже нет. Если точнее,зайти получилось только с браузера CometBird,но в нём сайт криво отображается. В Google Chrome,Mozilla,Opera сайт можно нормально просматривать,но на них не авторизоваться Есть такие мысли, со временем сделаем. Выше было обсуждение по этому поводу. Благодарить за фото можно толком открыв его в полном формате. По превью получается, что люди благодарят просто за всё подряд. Таким образом мы повысили ценность благодарности. Даниил, а можно получить ответ на мой вопрос выше относительно старых военных бортов? Спасибо Почему в старой версии пропала кнопка "поблагодарить за фото", когда находишься на странице https://russianplanes.net/new ? Этот комментарий получилось же оставить? Почему-то не могу войти на сайт,в чём проблема? Вот кроме шуток, я был бы рад сайту по растениям, аналогичному сайту по птицам. В интернете такого ещё нет. И даю вам слово, я бы не разговаривал с деревьями в процессе их фотографирования:) По поводу лайкания правы оба, потому что у фотографий есть как качественная, так и информативная составляющая, и обе они достойны благодарности. А ещё иногда бывает правильно лайкнуть новичка авансом, просто ради гостеприимства, чтобы сайт прирос ещё одним автором. И на самолётном сайте ситуация одна, а на маленьких совсем другая, на самолётном идёт битва титанов, а на маленьких Топ-6 зияет пустотой именно из-за технической сложности лайкания в новой версии. Я готов согласиться с тем, что лайкать превьюшку нельзя, но на странице полноразмерной фотографии благодарность не должна превращаться в квест с пиксельхантингом, старая добрая надпись "поблагодарить за фото" во всех смыслах лучше современной краснеющей козявки, с которой интуитивно непонятно, это индикатор количества лайков или кнопка, на которую надо жать. Вы реально осознаёте что разговариваете с деревом и Вам это нравится. Похоже следующий проект RussianTrees.net уже не за горами. А если просто жирно сделать, без другого цвета, не лучше будет ? Это конечно хорошо, что сразу заметно, но сейчас как будто даже слишком выделяется. Вам кажется. Я не учу вас. Я никогда не буду учить того, кто схож по логике с деревом. У вас логика дубовая. Неважно, что снял человек - главное лайкнуть это, а что там и как - неважно. Это не есть хорошо - эти действия неосмысленные. Равно и то, как ваше отношение к этим людям - негативное, плохое. Потому, что вам не важен талант людей, вам главное то, что он сделал что-то, а как - не имеет значения. Так рассуждают те люди, которые в жизни ничего не добились хорошего и не имеют судя по всему ни вкусов ничего прочего. Зачем же Вы пытаетесь меня учить,зная что я глупый ребенок? Для меня есть "люди" - общее определение. Хороших людей нужно уважать, неважно, кто они, чем заняты. Если человек талантливый - он определённо достоин уважения в любой сфере. Вы больше смахиваете на не хорошего человека, у вас выводы какие-то детские и глупые. Тоесть нужно уважать фотографов и не уважать реестологов? Евгений, в вас говорит налёт старости, без мудрости. Даже плёночная фотография подвергалась обработке, фотошоп - это, когда ты из фотографии сделал АРТ. Простая цвето-коррекция, шумоподавление - это не фотошоп. Это раскрытие снимка до той степени, как видит человеческий глаз. Вы же не видите ночью с шумами правильно? Вы не видите глазом картинку мутной или блёклой, всё красиво, чисто, резко и ярко. Так почему бы не сделать это с фото, чтобы его восприятие было приятным? Зачем тогда создавать фототехнику такой, что там уже под 9000 пикселей и 65мп? Зачем? Если можно снимать на мобильник и радоваться тому, что ты сделяль чушь. Но ведь главное - твой выезд на точку, а не то, что ты умеешь снимать. Теперь понятна логика тех, кто не умеет снимать. Спасибо. Как не отбирают-когда отбирают?! И Вы в этом активно способствуете. Это про старую версию обсуждение. Всё правильно, это действие должно быть осмыслено. Тут уже давно не просто реестр, а любимое место многих фотографов. Именно фотографов, а не тех, кто снимает на что попало. нужно и это тоже уважать. Я полностью за слова Кирина в данной теме. Да это их личное дело. Многим было так удобнее потом что так удобнее вот и всё. Тут для меня лично важен сам факт того что человек не поленился-поехал на аэродром и сделал фото,мне интереснее благодарить его за этот состоявшийся факт а не за то что он умеет фотошоп фотошопить. Вам нравится кушать помои? Кушайте! Никто у вас этого права не отбирает. Тут речь о здравом смысле, который слава богу есть у автора сайта. Лайк превью - не нужная функция. Супер! Вот это классно. Я за новый дизайн. Хорошо, отключил премодерацию на фото для таких случаев. На комментарии не распространяется. Некоторые ставили благодарности просто за всё подряд. Открыл страницу с новыми фотографиями, налепил всем подряд благодарностей - и всё. Теперь это действие будет просто немного более осмысленным, и цена благодарности будет выше, чем раньше. Тоеть то что Вы не лайкаете шлак даёт Вам право отимать это право у других? Вывел собственную благодарность на первое место, теперь чётко видно то, что ты благодарил Где вы объяснили, что вы лайкаете превью? И что же такого плохого в том, что я не лайкаю плохие фото, а лайкаю те, которые достойны внимания и уважения? В чём сожаление? Мне кажется сожалеть нужно вам, а не мне. Это вы сборщик шлака по лайкам. Ну, сейчас тоже видно, по красному цвету "большой палец вверх" не пойму, что вам не нравится? Я объяснил почему я лайкаю первью. А Вы только что объяснили почему не лайкаете .... Могу только сожалеть что Вы оказывались в подобных ситуациях. Извините, но это пахнет кретинизмом. Аналогия крайне глупая и некорректная. В том и суть, что встречают по одёжке - (полноразмерная фотография, качественная), а провожают по уму - оценка "понравилось фото". С вашей точки зрения - лайкать превью, всё равно, что спать пьяным со страшилкой, не красивой убогой бабой, а потом утром в ужасе осознать "что же я наделал!" К Вам тоже вопрос-Вы с женщиной по первью знакомитесь или только после того как она разденится,всё покажет и Вы подробно всё оцените? То что для Вас УГ для других интересный и состоявшийся факт имеющий интерес в выражении благодарности и симпатии. Быстром выражении я замечу. Ненавистники запада опять) Сколько же вас? Что за дурацкая манера указывать людям, что плохо, а что хорошо? Лайк вам не нравится, а почему? Забавно вышло, слышно звон, да не знаем, где он) Как минимум эта возможность давала удобный способ видеть, благодарил ли ты уже за это фото или ещё нет. Это довольно полезно при просмотре списка с фотками. Зачем благодарить вслепую? Или вы благодарите за фото, которое посмотрели, увидели - красивое или благодарите вслепую. Так можно любое уг поблагодарить. А смысл этого? По мне на сайте должно быть адекватное восприятие материала. Не кресло на превьюшке лайкать, а фотоработы. а где логика? Вот Вам женщина нравится-Вы можете ей сказать об этом только после секса? Или наговорите кучу комплиментов непочав? А, спасибо за комментарий. Отключу эту возможность и там. Бестолковый функционал. Если благодарить, не открывая фотографию, это обесценивает само понятие благодарности. Спасибо за предоставленную возможность юзать старую версию - можно благодарить авторов не открывая фото,а это очень удобно. Коллеги, а планируете ли вы вывести из "бана" в плане отображения карточки те военные борта, которых уже давно нет в живых? Просто обидно, что нельзя посмотреть историю старых военных бортов. Может, к примеру, разделить "СССР" и "РФ" 1. Редактирование сопроводительной информации к снимку возможно только на странице "Карточка борта". Т.о., если снимок не привязан к карточке или самой карточки не существует, редактирование невозможно. 2. Дату публикации снимка можно посмотреть только на странице "Карточка борта". Предлагаю добавить её в "Условия съёмки" на странице с полнокадровым снимком и выводить её в сплывающую информацию при наведении мышкой на превью - так удобнее находить место, на котором остановился при предыдущей проверке новых снимков. Нет прошедшего времени, они продолжат работать Сайт по птичкам в ту изначальную идею никак не укладывается. Жаль, упоминание этих сайтов в прошедшем времени наводит на грустные мысли об их перспективах. Трудно убить то, что и не жило толком. Главная задача остальных сайтов сейчас - собрать внятные классификаторы пассажирских типов (в случае RS - это рейсовые теплоходы и круизники, москвушки и метеоры). С этой задачей они справляются. Сергей, я уже рассказывал про изначальную идею, зачем вообще те сайты появились. Сейчас эта идея, наконец, начала воплощаться в жизнь. Она для меня первична, всё остальное пока идёт бонусом: фотографии, памятники, расписание и т.д. Шаблоны, графика и оформление остальных сайтов, конечно, будут перерисованы со временем в новой стилистике. Вы просто убьёте эти сайты. Может быть, посещаемость их и не изменилась, но просматриваемость новых фото резко упала, зачем на него кликать, если на большом превью и так всё видно. Лайки новым фото тоже никто не ставит по уже упомянутой причине, лайкнуть можно лишь после того, как кликнешь, а этого никто не делает. В результате на трёх красивых картинках сменяют друг друга старые интересные фотографии, а топ-6 пустует. Ещё плохо то, что и топ-6, и новые фото не видны или не видны полностью на начальном экране (у меня по высоте 900 пикселей), то есть картинка на экране красивая, но не информативная. На основном самолётном сайте указанные проблемы купируются его раскрученностью и на порядок большей востребованностью, но три других сайта отброшены до прозябания ракетного сайта. Я ожидал, что к концу прошлой недели процесс завершится. Хорошо, жду. Спасибо! Будет. А кто-то говорил, что не будет? Всё в процессе. Переключатель Плитка / Строка будет реализован, или уже не ждать? Понятно. Нет, только РП. Все остальные - в новом шаблоне. Все разобрался, спасибо;) Не работает почему-то Подскажите, исходные версии Trains и Ships будут доступны? :) Честно говоря, только здесь, в обсуждении. Привыкли-то видимо потому, что удобно пользоваться. И при переходе на новую версию не хочется терять это самое привычное и удобное. А то опять, как в 17-ом - до основанья всё разрушим. Андрей, а можете показать, где вы увидели слово "лайк"? Также согласен с Михаилом, слово "лайк" - это из словарного запаса, мягко выражаясь, аборигенов нерусских. Верните пожалуйста "Поблагодарить за фото". Спасибо! Хорошо, исходная версия доступна. В новой версии ожидаю возможности переключения отображения Плитка / Построчно (либо, как в исходнике, Кратко / Подробно). Спасибо! Спасибо, работает. Да, готово, запущена Михаил, спасибо за обстоятельный комментарий. Вы правы по сути, но развиваться всё равно нужно. Как я писал выше, есть много идей, которые в старую версию сайта не укладываются концептуально, поэтому и был разработан новый дизайн. Если он вам совсем не подошёл, старая версия доступна по адресу old.russianplanes.net old.russianplanes.net old.russianplanes.net old.russianplanes.net old.russianplanes.net old.russianplanes.net old.russianplanes.net Добавлено: old.russianplanes.net Новое оформление сайта - да "модно, современно" и больше подходит для молодого поколения, и для тех кто просто смотрит "красивые фото". А кому интересна история, что бы "покопаться, поискать", - вообще не удобно. "Всё навязчиво светится, мигает, предлагается ненужное", поблагодарить за фото - просто трата времени. И это видно же по количеству лайков.(лайкнуть - вообще не переношу, что то бездушное на западный манер. Вот раньше красиво - поблагодарить за фото). Не стало видно на фото просмотров за сутки, а только общее, а иногда интересно посмотреть насколько просматривается то или иное фото. Фото открываешь, - информация на пол экрана - зачем? Шрифты как на тесте в какое-нибудь серьёзное училище с вопросом - за какое количество времени прочтёшь, разные по размеру,размытости, цвету, шрифту текст. Раньше компактно читаешь одним взглядом. И по посещаемости - видно же по количеству просмотров на фото, а по времени нахождения на сайте - наверное считанные минуты, а у некоторых и секунды........... Вадим, письмо получил, спасибо! Пока отвечу вкратце. По типам всё сделаю в ближ. время. Про дублирование операторов в случае переподчинения - нужно думать. Скажу честно, такое решение мне не очень нравится. Дело даже не в том, что нужно лопатить кучу карточек (это можно сделать автоматически). Дело в том, что, всё же, Ижевский оао (на Вашем примере) - он был один, не смотря на все переводы. Можно подсмотреть опыт соседей, как они решали похожую проблему с флотом (на примере https://fleetphoto.ru/entities/4312/) - там реструктуризации были более масштабные, чем в Аэрофлоте. Попробовать развить эту идею, добавить историю смены наименований, добавить историю переподчинения в отдельном справочнике. Соответственно, в карточках выводить название оператора исходя из исторического контекста на указанную дату. Т.е. если это 1950 - то Украинское УГВФ/16 тао, если 1965 - то Украинское УГА/Киевский оао. Мне кажется, эта схема будет проще, ещё и путаницы меньше. Но и предложенный вариант не исключён. Подумаю над этим примерно месяц, попробую на реальных примерах обкатать второй вариант. может, я что-то пропустил в обсуждении, но будет ли "добавить фото этого борта"? Поправил ссылку, спасибо за сообщение! Да, напишите, конечно. Сейчас, пока всё в процессе, любые изменения будет проще сделать. Некоторые свои соображения по реестру могу вам отправить письмом в ближайшие дни? Или некогда пока заниматься? Имя - это новое поле, постепенно заполняю его в карточках. Применение можно посмотреть в реестрах Ил-96 и Ту-204. Отлично! По этой теме ещё попрошу в строке "Списан" окно "детали" сделать подлиннее (до самого конца графы), в разделе "история эксплуатации", в графе "регистрация/бортовой/имя" графа "имя" есть во всех карточках, но я ни разу не видел её применения. Надо её убрать, или она используется кем-то? Имя самолёта можно указать к комментариях, если таковое имеется. Сделал Понятно. Сделайте, пожалуйста, в редакторе "регистрация/бортовой/имя" строчки пошире, чтоб видно было. И строчку "примечания" тоже. И в разделе "наработка:" А в самих карточках прошу сделать графу "состояние:" поУже, а графу "прим.:" поширше. Ну в графе "информация об известных а/п:" шрифт побольше сделать - https://russianplanes.net/reginfo/149682 Вадим и другие коллеги, кто работает с реестрами. Редактор карточек заработал, их можно править. Обратите внимание на примечание в редакторе про недавний сбой и его устранение. Всегда такая была, плюс-минус. Посещаемость также на прежнем уровне. Я отдельно напишу, когда старая версия будет, нет смысла по пять раз повторять. Более того, в старой версии можно было нажать колёсиком, одновременно поставить "понравилось" и открывая фото. Все равно что то новая версия мне не катит совсем. Активность местной тусовки угасла на несколько порядков Меня тоже вопрос старой версии интересует, есть ли перспективы в этом направлении? Да пусть сначала доделается основная, потом мобильная версия. Ставлю месяцев 8-9 для возможности перехода на старую версию :) Не сделали еще выход на старый сайт? код ошибки: 403 У вас недостаточно прав для просмотра этой страницы! https://russianplanes.net/reginfo5892 Уже позабыл как было. :) Но видимо сейчас правда стало лучше. Неудобств при чтении не возникает. Спасибо! Сделал ссылку на карточку борта заметнее именно! Но как выйти на неё? Я нажимал и на регистрацию и на заводской номер.. Имелось в виду вообще, чтобы при любом отображении можно было так сортировать (по фотографу/типу/месту/по всем фото, итд). Но я смотрю, что уже вроде эта возможность появилась. А, понял. Да, попробую сделать в одном из следующих обновлений. А по какой ссылке вы карточку открываете? https://russianplanes.net/reginfo/40317 - по этой? Если я интересуюсь военной авиацией, то зачем мне перелопачивать все фотографии! Я же могу включить волшебную кнопку фильтра!))) И наоборот - кому то надо Гражданскую авиацию. https://yadi.sk/i/bqPEYKqKTHw9oQ видимо не все. Конкретно эта карточка так и осталась обглоданной. Ибо не поверю что по этому Як-40 нет никакой информации: предыдущие регистрации, владельцы Спасибо на добром слове! Мотивирует продолжать развивать сайт и доделывать всё, что ещё не успел! За сутки есть - https://russianplanes.net/todaylikes Или вообще по всем фотографиям? Сергей, а можете рассказать поподробнее? Возможно, пример покзаать? Артём, пожалуйста, можете сделать скриншот? Не пойму, как эта проблема проявляется. Карточки вернулись. 1. Постраничный вывод совмещён со скроллом, на номер страницы также можно кликнуть. 2. Поправил. 3. Добавил. 4. Про то же, что и 3? 5. В реестре поиск починил. 6. Выделил. 7. В процессе. 8. Есть, пока выглядит не очень, доделываю. 9. Починил, со вторым полем чуть попозже. 10. В принципе, основные моменты уже готовы, дальше доработка мобильной версии, и выложу старую версию для тех, кто совсем не принял новую. Дальше будут ещё доработки. Шрифт поправил, сейчас лучше? Починил, но профиль ещё будет перерабатываться. Сейчас стало лучше? Постепенно всё доведу до ума. Ссылка на карточку борта и подробная инфа в фотографии выведена: https://russianplanes.net/id261361 Андрей, рашнплэйнс лет 12 тому назад, сам начинался с другого имени. Но сколько людей теперь помнит то имя и тот сайт? Ничего, привыкли. В нашем хобби иногда очень важна оперативность загрузки фото, это давно уже все знают, некий азарт. Премодерация действительно очень портит все и отбивает желание чаще всего Было бы замечательно, если бы осталась премодерация на комментарии, а на фото её бы убрали. Уже не раз просили люди. Тем более, когда дело в так называемых комментариях, можно же оставить премодерацию на комментарии, а на фото убрать. Пока фото скринятся, проходит много дней, времени, фото появляются далеко не на первой странице. Действительно, оперативно фото не загрузить. Да и если дело не в фото, а в комментариях, оставьте премодерацию только на комментарии. Понятно. Отключите уже эту премодерацию фото, хотя бы для тех кто уже давно на сайте, будет больше желания грузить что-то интересное особенно когда снято оперативно что-то из нового, а тог бывает снимешь что-то редкое или новое а фотку скринят дней 5, это на самом деле очень сильно уменьшает актуальность эксклюзива. оставьте на комментарии, но на фото считаю уже пора снять. Очень круто получилось! Спасибо! На данный момент есть вещи более приоритетные. Но к скринингу вернёмся уже скоро. А скрининг фото совсем забросили? У меня две фото уже недели две-три висят на премодерации. Теряет актуальность загрузка на сайт в таком случае, на джетфотос и то быстрее принимают. А зачем делать так же? На старом сайте была статистика о количестве загруженных фотографий за год. И было видно, что (где-то с 2015г., наверное) их количество ежегодно снижалось. Связано ли это с общим снижением количества отечественных ВС в небе, или какими-то другими причинами, но вряд ли есть основания полагать, что эту тенденцию (даже с новым дизайном) удастся обратить вспять. Надеюсь, я просто чего-то не знаю. Когда количество ежедневно публикуемых фотографий колеблется в пределах 20-40, устать крутить колесо мышки невозможно:/ А зайдя по ссылке на airplane-pictures у меня глаза ещё больше разбежались, чем на новом РП. На счёт тёмного фона - на старом РП большинство интересных дискуссий в комментариях почему-то разворачивались именно на тёмном фоне. Читать было интересно, но очень сложно. И ещё хочется высказать свежую мысль про разные вкусы, ну да ладно:) Возможно, у вас стоят какие-то доп.плагины или что-то типа того. Прямо сейчас проверил в Яндексе, Мозилле и И.Эсплорер на разных разрешениях - везде всё отображается корректно, фотографии от края до края. Пожалуйста, сделайте и тут также, ну это правда удобно и классно. Да. Только у вас картинка кривая! Вот для сравнения https://yadi.sk/i/s3H1QUZgy3VdZQ и https://yadi.sk/i/ZxRPjj_Lo10heg Чтобы понимать, что мы говорим про одно и то же. https://sun9-45.userapi.com/c857136/v857136844/caeb3/HObUGs03u8E.jpg - это оно? Нерационально используете свободное место на сайте! Странно видеть 1/3 свободного места на экране при просмотре фото. Между фотографиями, тоже места многовато. С этой точки зрения, более информативно у https://www.airplane-pictures.net/last-24-hours.php. И темная тема делает фото более выразительными. С, уважением! -Сергей- Путь к авиапамятникам: на главной странице - вкладка Реестр, в выпавшем меню - строка Авиапамятники. Невозможно лайкнуть: как только навожу мышку на кнопку, появляется окно "также поблагодарили", которое эту кнопку закрывает (https://sun9-21.userapi.com/c204624/v204624548/515fc/axS3-bYpbb8.jpg). Firefox 72. А как теперь найти карту авиапамятников? Раньше то было не очень удобно заходить в новости сайта и там была ссылка, а теперь в новостях куча всего. Зашёл впервые наверно за месяц сюда ради именно проверить а при отсутствии добавить три памятника а тут такая обнова. И не понимаю зачем добавили "Похожие фотографии" приятно видеть такую оперативную реакцию Спасибо за сообщение! Переносы строк добавил, exif будет чуть позже. Спасибо! Я знаю, я лишь говорю, что фото в этой категории не открываются по нажатию на колесо мыши, просто это было бы удобно, если бы открывались. Я всегда колёсиком открываю фото (вкладки) нужные мне, а после просматриваю. А тут приходится нажать лкм, открывается сразу фото в новом окне, ты возвращаешься назад на другое окно и снова открываешь, а по нажатию колёсика вкладки открываются не перекидывая на них, что даёт экономию времени. Открыл вкладки, просмотрел, закрыл так же. Сделал. Смысл этой категории - не количество просмотров за сутки, а количество благодарностей за сутки Ещё кмк топ-6 лучше сделать чтобы они все отображались без прокручивания, мне очень нравится как это реализовано на airplane-pictures 1- самая большая, 2 и 3 чуть меньше, 4,5,6 ещё меньше Спасибо! Шикарно. Кирин, можно ли сделать ТОП 6 ФОТОГРАФИЙ ЗА СУТКИ - чтобы открывались по нажатию колёсика на мышке? Это очень удобно. Когда открываешь фото нажатием на колесо мыши. Экономит время. Фото выше в ФОТО ДНЯ и НОВЫЕ ФОТО открываются - очень удобно ведь. пока нашел два огорчивших меня момента (если не считать самой идеи редизайна) - старые авторские комментарии к фото все сливаются в непрерывный поток, CR не обнаруживается поскольку я писал без точек и начинал на новой строчке со строчной, то это приводит к полной каше - не нашел где посмотреть EXIF Новое,не всегда лучше... Спасибо. И свои 5 копеек пожеланий. Хотелось бы чтоб и на новом сайте система рейтинга осталась, особенно колонка справа где ФОТО ДНЯ в виде призовой тройки Ждём. А можно на новый сайт добавить сортировку по количеству благодарностей ? В поиске фотографий есть переключатель "описание краткое/подробное". Этот функционал будет там. Поддерживаю. Просто необходим выбор для просмотра новых фотографий. Наверняка надо всего лишь попросить админа прикрутить кнопочку выбора построчного / плиточного отображения. Правильно я гутарю? Никак Вопрос: как в новой версии уйти от плиточного отображения фотографий, т. е. переключиться на построчный вид? Перспектива понятна. Исправлено, спасибо. Да, спасибо за предложения! Постепенно всё выправлю, сначала приведу в порядок десктопную версию, затем возьмусь за мобильную. По итогу напишу. В первые дни, когда большинство ссылок не работало, статистика просела. А сейчас почти вернулась к уровню до обновления. Про функционал, который останется в старой версии - хороший вопрос. Я подумаю, возможно, через некоторое время он останется только на просмотр. В любом случае, старая версия поживёт некоторое время (год-два) - и плавно сама умрёт без развития. А вот насчёт домена - тут всё однозначно. Новая версия будет развиваться как основная, с новыми будущими разделами и новым функционалом. В старой их не будет. И ещё. Предлагаю адрес прежнего сайта оставить без изменений, без добавления приставки old., а вот к новому сайту приписать префикс new. :) PS. Я правильно понимаю, что фотографии можно будет добавлять, просматривать, оценивать, комментировать и пр. как на прежнем сайте, так и на новом? То есть функционал обоих сайтов будет равнозначный? Затрудняюсь выразить благодарность за новый сайт, уж очень он отличается. Присоединяюсь к тем, кто ожидает восстановления доступа к сайту в прежнем виде. Можно прикрутить к новой и прежней версиям счётчики посещений, и увидеть популярность нововведений. В любом случае спасибо за стремление сделать сайт лучше! Думаю лучше деление на страницы а не скролл (если возможно). 2020-01-26 20:23 X Вставлю и я свои пять копеек, если позволите. Во-первых хотелось бы поблагодарить за огромный труд по изменению сайта, это действительно впечатляет. Но вот во-вторых: На мобильной версии сайта заметил определенные моменты: - Заглавная страница: "Коротко о нас" сделать бы помельче, это же "коротко" :) - В "Расширенный поиск" не работает "полное", собственно как и на других страницах. - "Фотограф дня" и "Фото недели" поменять бы местами, как на старой версии, да и может сделать их одного размера? - "Топ 6" ну очень коряво выглядит, всё фото обрезаются, сделать бы с пролистованием как "Новые фото", но чтобы не прокручивались по кругу и топ и новые фото. - Превью видео какие-то мелкие. - Поднять бы фотографии повыше страницы, например в таком порядке: коротко о нас/3 новые фото/фото дня/фото недели/топ 6/фотограф дня/видео/ну и т.д. хотя может в разделении фото/текст, тоже есть своя идея ;) - при попытке перейти на другую страницу происходит следующее: кликаем на "зебру" в самом верху страницы которая, выбираем, например, "фото" и видим, что одновременно открывается подменю, которое наезжает на "реестры", "данные" и т.д., и идёт загрузка новой страницы, а также выше указанные подменю на активны, но это, видимо, пока так и должно быть. Далее, страница "/new" Видны только мелкие превью без какого-либо разделения и без информации, кроме автора фото (информация выскакивает, если нажать на фото, что неудобно". Страница с любым фото: в окошке добавления комментария некорректно отображается текст. Ну и как уже говорилось нет масштабирования ни одной из страниц. И в заключении, хотелось бы ещё раз сказать спасибо, за новый РП!) Да, добавил. Вот пример - https://russianplanes.net/id262037 А в чём смысл ссылок в синих прямоугольниках на страницах с фото ? Они же полностью дублируют ссылки, которые и так уже есть в описании. Сократил лишнее, спасибо за предложение Там будет одно и то же, просто разный дизайн. Они хоть параллельно будут работать или независисмо? Очень удобная функция поиска - наличие раздельного выбора среди Гражданской или Военной авиации! Добавьте пожалуйста! нет, с ноутбука Присоединяюсь к мнению Михаила Лисовского.Неделю занимался самоистязанием но сайт так и "не зашёл"((( С нетерпением жду появления параллельной старой версии.Админам-сил и терпения! Ура, спасибо:-) Это с мобильного? Раньше "Поблагодарить за фото" - было как то человечнее, а теперь "лайкнуть"....... на западный манер .......... да ещё нужно кучу действий сделать. Я например с комп. привык всё делать, так "мышкой проведёшь" - куча всплывающих, навязчивых окон. Старый облик сайта нравился по своей логике, а теперь куча ненужной информации, в разных по размеру и цветовой гамме шрифтов, отсюда и время на рапределение внимания.... Находится здесь стал на много меньше. Но это чисто моё мнение. https://russianplanes.net/id246009 Select2 также заработал и на главной, и в галерее Вот спасибо! Благодаря вашему сообщению про 85628 нашёл причину ошибки, из-за которой эта фигня с карточками происходила. Исправлю. А насчёт вернуть всё как было - старая версия РП будет жить по отдельному адресу. Если текущий вариант вам не понравится, можете ходить туда. Только чуть попозже. А можете привести пример такой фотографии? Ссылку Ув. Микро. Как я уже писал выше, после завершения доработок старая версия вернётся. Это будет другой адрес, что-то типа old.russianplanes.net. Подождите, пожалуйста. Ждать осталось не очень долго. Чтобы перелистать новые фотографии (напр., после того, как ты отсутствовал несколько дней), было намного более удобно иметь сверху и снизу страницы 1-10. А теперь как на фейсбуке - показывает определенное количество фото, scroll down - показывает еще фотки, scroll down ... (ненавижу фейсбук за это - одна из причин, что меня там нет). Может быть, это нравится случайным молодым посетителям, которые привыкли к фейсбуку, но мне и знакомым мне любителям авиации старшего поколения (если так сказать) НЕ нравится. Некоторые фотографии обрезаются по бокам (в зависимости от отношения) и приходится крутить вправо, для просмотра всей картинки, порой это где-то миллиметр, а порой и четверть фотографии, неприятно, хочется посмотреть её всю, сразу. И такая же проблема сверху и снизу, и это уже везде. Изначально выкидывает на самый верх страницы, что логично, а потом пытаешься как-то выкрутить, что бы взлезла нормально, а не можешь, слишком большая фотография. И это, повторюсь, везде, нельзя просто просматривать фотографии с одного клика как раньше. Приходится "докручивать", прошу исправить. Хотелось бы иметь прежную возможность с фотографии борта одним кликом попасть на карточку этого борта. Что за бред ?? Борт RA-85628 МВД никогда не принадлежал????????. Верните всё как было. От ваших нововведений толку 0. Ставятся, ставятся. Из открытой фотографии - ставятся. Снова не ставятся :) При загрузке фотографий нет реакции сайта на то, что фотография уже выбрана. Желательно, чтобы как раньше выводилось имя загруженного файла. Непонятно, что делать, если забыл указать точку съёмки. скриншот сделал, только как его прикрепить здесь? На айпаде получается высота окна «выход» около 1 см, а в 3 - 4-х мм ниже окно «поиск» и пальцем (любым) легко перекрыть оба окна и не малый шанс угодить именно на «выход» отправил На kirinzi@mail.ru прислать на админскую почту? Спасибо большое! Всё работает. Как можно оценивать фотографии в галерее по маленькой превью, когда ты их ещё не видел? Это не иконка для лайка, это информация, сколько человек оценило. починил Спасибо за ответ. Я прекрасно понимаю что нельзя все и сразу, Терпение есть будем ждать :) Увы, вы в меньшинстве. По статистике, подробный вид интересен примерно паре процентов посетителей, остальные предпочитают плитку и минимум информации (т.е. ходят смотреть на фотографии). Поэтому подробный вид сделаю, но позже. Ждем... Галерею желательно сделать так,чтобы как в старой галерее сразу была видна вся информация о каждой фотографии при просмотре - ныне нужно каждую фотографию открывать в новой вкладке,чтобы просмотреть всю информацию о фотографии,а это занимает значительное время... В галерее... В галерее - когда оцениваешь фотографии,то они открывается в отдельной вкладке и это очень неудобно при оценке нескольких фотографий... В результат поисках со второй страницы начинаются подгружаться просто новые фотографии. Видимо у вас скрипт один для страниц "Новые фотографии" и "Результаты поиска" :) Переделка из стремления к лучшему! Наберитесь терпения, через пару недель результат вам понравится больше, привыкнете. Неа, не понимаю, о чём речь. Если не сложно, пожалуйста, пришлите скриншот с ошибкой. Подробный поиск заработал Для мониторов с диагональю от 30" и больше - 2560*1440 это стандартное разрешение. Я думал, что у всех фотографов и программистов уже давно мониторы 28+ :) И большинство современных сайтов сейчас научилось подстраиваться под любое разрешение, хоть 4096. Ну если я действительно один тут с такой диагональю - то конечно не стоит прям всё бросать и начинать заморачиваться :) Версия:66.0.3515.36 А можете уточнить, какая версия Оперы? Попробовал сделать поменьше. Честно говоря, не понравилось. Есть ощущение, что фотографии сливаются. Это на странице фотографии - или в галерее? Ширину столбцов починил, "отметить место съёмки" починил Автозаполнение починил, лайк собственному фото поставить больше нельзя. С остальным в процессе. Если не секрет, что за устройство с таким разрешением? По статистике, которая у меня отображается, максимум 1920. Подумаю, что с этим можно сделать Починил кое-что, сейчас проблема проявляется? Сергей, а можете сделать скриншот? На моём планшете достаточно далеко смотрятся. Возможно, что-то можно поправить Починил Ещё замечание - со страницы фотографии нельзя сразу посмотреть фото всего семейства. Например, под фото с Ми-28Н есть только ссылка на Ми-28Н. Но раньше ещё была ссылка на всё семейство Ми-28, то есть я нажимал на Ми-28 и показывались фото Ми-28А/Н/НЭ/УБ/НМ итд. Понял, а я подумал глюк. Спасибо. Небольшое уточнение! Борт RA-42451 летает за ИжАвиа. А машины RA-42379 и RA-42380 по слухам на хранении в Челябинске. Не ставятся лайки на фотки почему-то. Позавчера ставились. Там логика такая. Первая фотография - это топ-фото этого борта. Остальные - просто авторские. Всем привет! Нашёл ошибку. https://russianplanes.net/id139425 - по ссылке на фото у Бурцева Анатолия, внизу первый эскиз фото - такой же Ан-22 в камо, но фото Кривчикова, походу баг. Добрый день всем. Был приятно удивлен новым «лицом» сайта. Однако сразу «нарвался» на некоторое неудобство: окно«выход»расположено очень близко к «поиску» и оно очень большое - на Айпаде пару раз вместо поиска случайно нажимал на «выход». Есть ли возможность немного развести эти окна? Спасибо. Плитка выбрана основным вариантом, т.к. по статистике ей пользуются чаще. Видимо, большинство посетителей всё-таки просто смотрит фотографии, не интересуясь деталями. Для остальных будет сделан более подробный режим просмотра ленты, чуть позже, напишу. Сделал, работает Вернул ссылку на старое место Вернул ссылку на старое место Я подожду доступности старой версии сайта,спасибо :) Поддерживаю. Просмотр новых фоток раньше был информативнее. И маленькая картинка помещалась, и тип, и регистрация, и заводской, и дата, и место, и фотограф, и спасибы. А сейчас просто голые картинки, ну вообще не интересно. Я ещё понимаю спасибы иногда много место занимали, не обязательно их в старом формате видеть, или заводской, но дата и место, это вообще ключевой момент. В 1920*1080 еще туда-сюда (хотя тоже просится расширение вбока) https://yadi.sk/i/wfCDMTqvol04jA А вот в 2560*1440 вообще целина непаханая с обеих сторон https://yadi.sk/i/nxF0OdQZDX4FVQ я заметил только что у себя такую проблему: не могу поблагодарить за фото, т.к. высвечивается окно, что я якобы уже поблагодарил... но я точно знаю, что не делал этого Если бы не требовала, эта работа не была бы проведена. Требовала. Люди прямо и в большом количестве об этом сообщали, в т.ч. и через обратную связь. Вариант для ленивых - это как раз новый вариант, когда всё просто и на глазах, всё сразу видно большими буками и картинками. Повторю то, что писал выше - старая версия также будет доступна. Пока просто приоритет довести до ума новую версию. И если получится привести конкретные примеры, что раньше было быстро, а сейчас долго - скажу спасибо и подумаю, что с этим сделать. Ах да,изначально стартовая страница имела возможность посмотреть свежие фото регулярными обновлениями-компактно,без кликабельности,но тут видать ущерб сайту. Всё было компактно,всё фото видно сразу,щаз листаешь,листаешь......а у некоторых между прочим артроз,нельзя долго пальцем листать,больно....нельзя ли оставить две версии сайта-для староверов и нововеров и посмотреть что получится а потом уж решить всё окончательно?! Так мне кажется изначально нужно понимать что старая версия не требовала никаких мозговых усилий,жми-читай! Всё просто и всё логично,всё компактно,всё для старпёров и для ленивых! А тут наслали ботов,они устроили мозговой штурм и в итоге поменяли движок,а архивы все остались у ленивых,которые привыкли так - как они привыкли. Как это вижу я-я люблю худущее,а мне щаз впаривают жируху. Либо учись её скринить,либо проходи мимо.... А я терпеть не могу жирух-я вожделею худух! Я даже жирухе подсуну глистов лишь бы она стала худее. О чем это я?! Ах да,всё новое пугает и создаёт дискомфорт. Готов ждать две недели,но на данный момент времени абсолютно не устраивает то-что есть. К сожалению, большинство посетителей (простых обычных людей, которые впервые зашли на сайт сейчас, а не 15 лет назад) старый РП отталкивал сложностью и неудобством. Я проводил опросы - неа, в старом РП люди просто ничего не понимали. Основной посыл их был "что здесь происходит? о чём сайт?" И все те же люди хорошо оценили новые макеты. Поэтому я уверен, что когда функционал сайта будет реализован в задуманном объёме, через пару недель, всё станет проще. Если есть конкретный пример, что раньше было проще, а сейчас сложнее, напишите, пожалуйста. Посмотрим, как его можно будет реализовать в новом оформлении. Надеюсь, они вернутся на сайт через пару недель, когда основной объём доработок будет произведён. Ну да, несколько западных любителей советской и постсоветской авиации мне уже сообщили, что в этом виде сайт для них стал бесполезным, так как всё стало очень сложно (тем более, если не владеешь русским)... Очень неудобная модернизация :( РП всегда привлекал простотой и удобством, теперь сам черт ногу сломит..... Очень много времени уходит на всё теперь, от просмотра до поиска. Фото сразу крупные, неудобно смотреть на экране телефона и планшета. А у вас есть пример по видео, которое не получилось загрузить с таким разрешением? Вроде, сейчас ограничения нет. Если только какие-то другие причины. А на каком разрешении смотрите? Подгрузка свежих фотографий прям очень ок, круто выглядит. Ещё два основных пожелания - это сделать кнопку "лайк" крупнее раз в 10 и, если можно, "расширьте сайт", на экранах с большим разрешением 2/3 экрана теперь - просто пустота. Поддерживаю просьбу это изменить. На превьюшках в "Новых фотографиях" не стало информации о полученных звёздочках и кубках, а ведь на превьюшке есть место для них, в верхней строке поверх превьюшки выводятся данные о просмотрах, лайках и комментариях, и там остаётся место как раз для звёздочки и рюмочки, если они есть. И ныне чтобы посмотреть место съёмки и дату съёмки каждую фотографию нужно открывать по отдельности - на старой странице с фотографиями это было всё видно сразу... Всё-таки страницу с фотографиями лучше сделать наподобие старой - на новой неудобно просматривать теперь фотографии и очень неудобно оценить несколько фотографий за раз,так как каждая фотография при оценке открывается в новой вкладке... Лучше бы Вы всего этого не делали.! Теперь что то найти- чёрт ногу и голову сломит Было всё просто и понятно.. Теперь-каша..Переделка ради переделки. Саша, спасибо на добром слове! Да, всё будет доработано и учтено. Через пару недель сайт заработает в полную силу, как задумывался. Возможность листать на следующие страницы сделал. Да, все эти моменты будут доработаны. Подождите неделю-другую, пожалуйста. Сам функционал про топ-фотографии и звёзды никуда не делся, пока он только визуально не отображается. Все пузомерки будут показываться лучше, чем было раньше. Сделал бесконечный скролл, пагинация заработала. Это вопрос времени, подобью оформление и на смежных сайтах. Некоторое время с этим придётся пожить. Сначала общие моменты для всех - галереи, фотографии и т.д. Сделал бесконечный скролл, пагинация заработала. Сделал бесконечный скролл, пагинация заработала. Сделал бесконечный скролл, пагинация заработала. Сделал бесконечный скролл, пагинация заработала. Давно назрела модернизация сайта, все нравится, когда все ошибки зафиксятся, будет просто отлично!!! Наконец-то появился лого с фирменным шрифтом!!! правок много было описано не видел написали или нет, нет возможности листать на более ранние фотки любого автора, только крайняя страница отображается Там будет слайдер с листанием фотографией. Число после дроби - общее количество фотографий от этого фотографа. Что означает дробное число под фотографией правее числа просмотров, лайков и комментариев? Как бы не было трудно надо развиваться и двигаться вперёд!!! Взять всё лучшее из старой версии добавить новые возможности, прислушаться к пожеланиям пользователей и ВСЁ будет ОТЛИЧНО... Удачи Павел!!! Привет сообщество. Отличная затея - обновление, администрации спасибо, большой труд вы для нас делаете. Пока, что лично мне кажется, что блок "О нас" забирает слишком много ценного пространства на главной (динамики в нем никакой почти, каждый заход на сайт на него смотреть лишнее, одно и тоже по сути ), его место в подвале и пусть он стане горизонтальным. А освободившиеся место пусть займут свежезалитые кадры или что-то такое. Ла, будет сделано. Пока не загружайте новые фотографии, пожалуйста, там в форме ещё не всё работает. Как поправлю, ссылку верну на прежнее место. Раньше загружая фото, можно было вводить название самолёта в поле поиска, сейчас не получается, не ищет, выдаёт похожие. К примеру пытался заполнить поле "россия- прочее" ввожу, как раньше Россия - достаточно раньше было ввести просто Росс - и уже выпадал вариант в списке. Надо это вернуть обязательно - это было очень удобно. Что касается списка новых фоток, хотелось бы увидеть рядом с фотографиями дату и места съёмки, как было до сих пор. Наверное, имеет смысл сейчас подождать несколько дней, пока Кирин поправит всем видимые ошибки и глюки. Олег, лучше обождать и пока не выкладывать. Пока всё не утрясётся. Поэтому пока и кнопки нету. Я так думаю. Дима, ты можешь не переживать, если ты грузил фотку, то твоя точно в топе была. :))) Подскажите, где все-таки "добавить фото"? У меня на старом месте отсутствует. Будет, всё будет. Старый сайт акцентировал внимание именно на фотографии, сейчас он напоминает этакое "шоу", особенно главная страница. Неплохо было бы ограничить количество и одновременно выкладываемых фото, и в текущие сутки. Выглядит ужасно в новой версии сайт.Со всех сторон.По карточкам так же А где нормальные карточки судов? Посмотрел https://russianplanes.net/id196272 Нет ни даты выпуска, ни истории регистраций, ни технических данных типа ADS.. Вобщем ужас.. ((( Лично меня обнова наоборот оттолкнула от лишнего захода на сайт. Лайкать фотки стало очень не удобно, приходится проделывать много действий: открыть фото, найти там палец, нажать и потом всплывает окошко "вы уже лайкнули это фото" и там нажать "ок", а раньше я за минуту мог лайкнуть все новые фотки быстро пробежавшись по списку и открыть только понравившиеся. Так же не понятно было фото в топе или нет, если раньше были кубки и звездочки, то теперь пометок нет и ты если больше 2-х суток не заходил на сайт после загрузки своего фото, то можешь гадать на кофейной гуще был топ или нет)))) Наверное все эти мелочи или исправятся или я привыкну, время покажет В Опере на поисковой странице отсутствуют левые поля. текст начинается прямо от границы экрана, вернее вся картинка смещена влево. А межтайловое расстояние ещё будет утрясаться? Мне кажется, что ширина сетки разделяющей фотографии смотрелась бы лучше при толщине 8x8...12x12, чем при 24х25. Удачи! И тут есть ложка дёгтя в бочке случившегося чуда. Эти логотипы выводятся и на сайтах по паровозам и пароходам, где по идее должны быть свои логотипы, и даже на сайте о птицах, где их вообще не должно быть. Опять же самореклама "RUSSIAN PLANES.NET - ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НАШИХ САМОЛЁТАХ И ВЕРТОЛЁТАХ, ЛУЧШИЕ АВИАЦИОННЫЕ ФОТОГРАФИИ, МИРОВЫЕ АВИАЦИОННЫЕ НОВОСТИ!" неуместно смотрится на остальных неавиационных клонах Рашнплейнс. При этом статистика под этим текстом местная и правильная. А вот за то, что на эти сайты теперь можно попасть, нажав на ссылку - большое спасибо. Обратите внимание на стояночный угол самолётов на боковичках. На чертежах шасси как правило изображено в ненагруженном состоянии, как у взлетевшего самолёта, а на земле стойки будут покороче, чем в воздухе. На глаз у боковичка Ли-2 эта проблема есть. Согласен. Текст мелковат. Увеличить бы. И хорошо бы было свести количество используемых шрифтов (начертаний) к одному. Максимум - двум. В мобильном Хроме шрифт для ВЫХОД почему-то с засечками - выбивается из стиля. В десктопной Опере (версии 66) подпись-ник не центрируется ни справа от фотографии-аватарки, ни под ней. А как задумывалось? Предлагаю особо не заморачиваться и использовать лаконичное текстовое лого. Как на обновленном баннере. Можно с тенью под текстом. А можно без неё, но тогда логичным будет разрешить выбор "тёмного" или "светлого" варианта ватермарка. При нажатии кнопки "Благодарность" открывается фотография в новой вкладке - не очень удобно при просмотре большого количества фотографий... Спасибо! Новый сайт давно был нужен. Осталось его теперь его доработать напильником) Услышал, поэкспериментирую. Идею будем шлифовать, модельки дорисовывать. Тут два момента. С одной стороны, эволюция тянулась почти 15 лет, она явно затянулась. С другой стороны, у меня есть идея, которой до этого не было ни на одном споттерском сайте. И есть ощущение, что эта идея будет интересна всей текущей аудитории РП, и даже больше. К сожалению, со старым дизайном она совсем не сочеталась, поэтому затеял большую модернизацию. Имена вернул Когда доработки дизайна закончатся, у нас будет красивее, чем на джетфото :) Андрей, да, подробный вид как альтернатива плитки скоро будет. Select2 тоже. С остальным - по ходу. Отдельное спасибо за идею с паддингами, сделал. Стало удобнее! Да, то, что видно сейчас - это черновик, я его по ходу дорабатываю. Выложил этот черновик, чтобы была мотивация побыстрее всё доделать. На самом деле, уже месяц медленными темпами шлифовал и передумывал, сейчас пути назад нет, нужно дорабатывать. Все пожелания учту, насколько это будет возможно. У меня есть идея, которой до этого не было ни на одном споттерском сайте. И есть ощущение, что эта идея будет интересна всей текущей аудитории РП, и даже больше. К сожалению, со старым дизайном она совсем не сочеталась, поэтому затеял большую модернизацию. Мобильная версия будет чуть попозже, через пару недель. Сначала доведу до ума десктопную. Можно будет сделать после того, как по новому дизайну всё доработаю. Если покажете пример водяных знаков, которые вам нравятся. Да, на ранее добавленные фото их можно будет наложить. Имя-Фамилия вернул, комментарии вернул Спасибо! Новая версия РП - дело нужное. Успехов! Скрининг пока не работает. Пока план такой: сначала дочинить загрузку фотографий, потом немного с галерей, потом скрининг. Пример понял. Это можно будет сделать немного по-другому, но и два поля для текстового поиска также сделаю. При нажатии на "Отскринить фото" открывается страница с превью десяти последних снимков борта. Т.е. скрининг невозможен. 1. Допустим, мне необходимо найти все снимки Су-27П с номером 05-красный. Выбираю тип, в строку забиваю "05-красный" и получаю полный набор - Су-27, Су-35, Су-34 со всеми возможными модификациями, среди которых долго выискиваю необходимые снимки. Или, например, помню, что видел нужный мне снимок у Вани Иванова. Опять выбираю тип, в строку поиска забиваю имя фотографа. А номер забивать уже некуда. И в результате ищу среди сотни снимков один нужный. 2. Как корректировать сопроводительную информацию к снимку, если он не привязан к карточке? https://russianplanes.net/id261965 - надо добавить заводской, а кнопки "Редактировать информацию" нет. 3. Уже кто-то писал выше, что весь написанный текст представляется в одну строку без абзацев и переносов. 4. И ещё раз спрошу, т.к. это важно, - как попасть на страницу для скрининга? Если это конфиденциальная инфа, то можно ответить на почту. Джетфото перед редизайном несколько месяцев тестировали новую версию для закрытого круга скринеров и фотографов. И естественно бюджет там был несравнимый и живут они не на доходы от рекламы "Дуров, верни стену!" :) Наверное, первый позитивный комментарий, спасибо! Изменения радикальные, доработок будет ещё много, постепенно станет удобнее. Антон, спасибо за обстоятельный комментарий! Почти всё из перечисленного будет доделано, работа в процессе. Единственное, старая версия с низким приоритетом, сначала доработаю до внятного состояния новую версию. Это для меня вопрос мотивации, иначе ещё на несколько месяцев растянется. А что за идея про второй блок для текстового поиска? Сделать легко, но, честно говоря, пример применения не могу придумать. На странице с новыми фотография прогружается небольшое количество фотографий и всё, ранее загруженные больше никак не посмотреть В целом получилось неплохо, по-моему. Конечно, за столько лет все уже привыкли к старому дизайну и новый кажется ещё немного чужим, но, думаю, скоро все привыкнут. Мне особенно понравились активные логотипы разных КБ в левом ряду. А вот, что не понравилось, это то, что раньше, кто автор фото, можно было узнать, просто наведя курсор на картинку, а теперь этого, похоже, нет. И, лично мне хотелось бы, всё-таки, видеть побольше новых фоток на главной странице, как раньше. Мне кажется, так было удобнее. А вот ещё есть такое - "комментарий удалён". Его нет, но видно, что был. Наверно лучше сделать, чтоб в таких случаях он удалялся полностью, чтоб не оставалось таких следов. Профиль в принципе некорректно отображается. Имя скинулось и восстановить не получается. "Лучшие фотографии" и "Самые популярные" вообще друг на друга наложены. Я о книгах I. В Explorer: открыл две страницы - главную и со своими фотографиями. На обеих страницах все надписи, активные кнопки, снимки и т.п. расположены друг за другом строго по вертикали. Больше ничего открывать не стал. II. В Chrome: 1. "Новые фотографии" - отображаются 20 последних снимков. Как увидеть предыдущие? То же самое касается отображения снимков конкретного автора - только 20 штук; 2. На превью снимка отображается логин автора, а не имя (естественно, за исключением тех случаев, когда они совпадают); 3. Со страницы со снимком пропала клавиша "Карточка борта". Очень не удобно, т.к. при скрининге снимка необходимо проверять сопроводительную информацию; 4. В "Карточку борта" можно попасть только через меню "Реестры", что неудобно и долго. 5. Надо вернуть возможность поиска "Карточки борта" по регистрации, заводскому и др.; 6. В "Карточке борта" снимки с некорректной сопроводительной информацией не выделены другим цветом; 7. Как попасть на страницу для скрининга новых снимков? 8. Необходимо вернуть возможность выбора трех функций (фото, личная страница, письмо) при наведении мышкой на имя автора снимка; 9. "Подробный поиск" не работает вообще. Кстати, давно хочу попросить в меню "Подробный поиск" добавить второе окно для текста. Если нужны объяснения, то напишу их отдельно, т.к. очень много букв; 10. Желательно на время обкатки и доработки новой версии сайта вернуть старую версию. Исправлю, пока руки не дошли. А сам вот этот шрифт такой и будет? Мелкий очень, плохо читаемый, да и выглядит как-то не очень современно на мой взгляд. Я с анета ушёл по этой же причине. Редизайн кардинально не понравился. Но зато нашёл для себя джетфотос, который наоборот, после редизайна очень похорошел! Хотелось бы верить, что рп тоже станет лучше. Здесь уже плюс хотя бы в том, что возможен живой диалог напрямую с создателем и все замечания думаю будут учтены. Очень неоднозначно выглядят иконки в вылетающих окнах разделов сайта. Особенно МС-21. Идея, интересная, но выглядит, если честно, не очень. Где-то смотрится даже очень плохо, модельки не однотипные, фотография, допустим в авиаперевозках выглядит очень стрёмно. Обычная фотография с сайта на фон и убирание модельки, как по мне, было бы самым оптимальным решением. На телефоне некоторые элементы сайта наезжают друг на друга, почему-то нет поиска (не расширенного, а обычного). Ничего не масштабируется, например комментарии в этом обсуждении нормально не посмотреть, с фотографиями так же. А ещё, думаю стоит побольше фотографий сделать на главной странице, как это было раньше. По архиву за эти годы я насчитал чуть ли не с десяток кардинальных редизайнов их сайта. Вот уж пример изменений! вот страницу Jane\\\'s All the World\\\'s Aircraft 1920 не сильно отличишь от 2020... И ничо, репутация не зачахла. Как по мне, то эволюция лучше революции. Как переходить на следующию страницу последних фото? Согласен. Я например ушёл с А.нет из-за того что он стал жутко неудобным, я так и не привык в новому дизайну. Много кто ушёл оттуда именно из-за этого. Пусть как на авиафоруме будет "старая версия" старый вид сайта. А, еще плашечки с тенями. Уж или трусы или крестик. Лайк. Павел, верни возможность сидеть в старой версии, как на авто.ру было! Мое мнение: Зря убрали ленту последних фотографий. Все же лучше бы оставить там хотя бы 12 штук видимых. Зря сделали большие превьюшки - будет существенно меньше переходов, "современные посетители" будут заходить на первую страницу и с нее же и уходить. Непропорционально много места теперь занято "саморекламой". Ну дальше будем собирать все косяки и идти по тем же граблям что и Анет. Множество старых участников отвалятся. Отработанная система рейтинга ухнет в пропасть. Возможно, придет какое-то количество "современных посетителей" - разовых. Они зачем нужны? Впрочем, дело хозяйское. Может будет другой RP, лучше прежнего. да, это ошибка, занимаюсь ей Сбросилось имя и по-русски, и по-английски, нужно зайти в профиль и написать ещё раз. Иначе вместо вашего имени будет высвечиваться "null", и в черной полоске под фото, около значка (с) тоже ничего не будет. Гы, а ещё, видимо, из комментов переносы строк выкидываются. Проверка 1. Это вторая строчка. Это третья. Хочеца со странички с фотографией уметь попадать в профиль фотографа, а не просто на страницу поиска его снимков. Вообще ощущение от сайта пока очень страшное. Как будто бы зашёл на Анет, а там скрипты и стили не прогрузились. Элементы едут друг на друга, всё неровно, хаос из информации, лайк такой маленький, что искал его секунд 30 и т.д. Конечно, есть надежда, что это всё допилят, но с другой стороны пугает, что решили выкатить именно такую версию, а не более зрелую. Пока что на странице с этой новостью всё криво: https://sun9-19.userapi.com/c854016/v854016503/1d1454/SDoLRnKdgZQ.jpg . Что тут делает надпись "VKO / UUWW"? Что означает белое окошко? Шапка уехала влево. Текст уехал вправо и скукоженно-мелкий. Как из недр Web 1.0 сюда попало "Профиль Лента Блог Фотографии Блог" и зачем оно тут, если в шапке есть меню? Если всё так и задумано, то эт потеря потерь :( крутая идея, но старая версия была лучше. Столбцы выбора даты слишком узкие, и ползунок закрывает выбираемые цифры. Выбранная дата съёмки в своей графе не помещается, вместо "10 сентября 2019" видно "1. сент... 2..." Кнопка "Отметить место съёмки" не нажимается, а как отметить место съёмки на уже опубликованном фото я не нашёл. Нет кнопки "Добавить фото этого борта". Выбрать проект и эксплуатанта при загрузке фото можно только из длиннющего списка, набрать вручную вообще нельзя, то есть по первым буквам нужное само собой не выскочит. А раз нет кнопки "Добавить фото этого борта", то каждый раз карточку надо заполнять от нуля. Не работает автозаполнение, никакой реакции на набранный текст. Можно поставить лайк собственному фото. Если можно - сделайте на главной больше фотографий. Сейчас на фасаде всего 8 фотографий, остальное - через какие-то допменю и допклики. И на новые фотографии на черной полосе внизу теперь не прописывается автор. Нет кнопки "Добавить фото этого борта". Выбрать проект и эксплуатанта при загрузке фото можно только из длиннющего списка, набрать вручную вообще нельзя, то есть по первым буквам нужное само собой не выскочит. А раз нет кнопки "Добавить фото этого борта", то каждый раз карточку надо заполнять от нуля. Если коротко: зайдя на сайт, современные посетители не понимают, куда попали, и что здесь происходит. У меня есть идея по изменению формата сайта, и для неё со старым непонятным обликом совсем никуда. Подтверждаю, никак не масштабируются фото А что насчет видео? 1080 хотя бы с других источников можно будет добавить? Можно гиперссылкой с ютуба например грузить Но зачем? Идем по пути Анета? В разделе "Условия съёмки" можно не повторять слово "съемки". Просто "Страна", "Аэродром", "Дата". Сэкономится и место и время. В списке фотографий хотелось бы видеть переключатель представления - плитки/таблица (или плитка/подобности, если не хочется аналог старого представления делать), и чтобы он запоминался и работал глобально. Сейчас стало крайне неудобно пользоваться поиском - чтобы посмотреть базовые сведения о борте, надо наводить мышку на каждой. Например, в случае поиска по куску регистрации это просто ад. В разделе "Новые фотографии" тоже было бы полезно идеть не только фото, но и базовую инфу о борте. Пример за пять минут - https://i.imgur.com/PR7oGbR.png Область клика по кнопке "Лайк" совсем маленькая - надо прицеливаться и на компе, и с телефона. Неплохо было бы добавить паддинги пикселей по 5, стало бы удобнее. В разделе "Новые фото" отсутствует постраничка. Селекты в "Расширенный поиск" не отображаются. Надеюсь, в них наконец-таки появится поиск по частичному совпадению (а-ля select2). Про скачующие блоки (и наезжающие друг на друга на телефоне) писать уж не буду, их и так все видно, полагаю. Не сторонник я этих редизайнов. За кучу лет привыкаешь уже, знаешь куда тыкнуться чтоб пробить неизвестную регу и т.д. Сейчас практически всё заново осваивать В мобильном браузере не работает масштабирование. А не планируются ли введение фирменных "водяных знаков"? С регулируемыми размерами и прозрачностью? А также возможность наложения оных знаков на фотографии включенных в базу ранее? Фотографии пока отображаются не все, если зайти к себе в личный кабинет скажем так, как раньше и нажать "Посмотреть все Фотографии" внизу самом. Почему-то выдаёт всего-лишь 20 фото. Да, сделаю, но старая версия развиваться больше не будет. будет поправил Есть какая-нибудь кнопочка, чтобы раз, и в старую версию...? Благодарности пока на странице самой фотографии, под ней иконка с поднятым вверх большим пальцем. Если нажать, то сработает. Комментарий вывел. И после добавления первой фотографии на новый сайт - теперь под всеми фотографиями не Имя-Фамилии, а просто ник. Список лайкнувших можно посмотреть, наведя курсор на значок лайка. Но почему-то не на всех фотках :) Будет чуть позже, завтра, с ней ещё нужно поработать над оформлением. Страница "Новые фотографии" - не вижу как перейти на вторую, третью и тд страницы Если кликаешь по заводскому номеру, содержащему символы ? - пустая страница Как попасть в карточку борта? Серого и черного фона больше не будет? Если по заводскому/регистрационному номеру найдено две фотографии - то они отображаются по одной слева и справа. Видимо стоит выравнивание по центру, хотя лучше их сдвинуть к левому краю. Раздел "Подробный поиск" пока не работает вообще, выпадающие списки не выпадают. Список лайкнувших теперь не виден? При добавление фотографии комментарии из поля "комментарии" не добавляются. Что нашел пока что) Ааа, всё, точняк - он просто не выделяется как-то под-другому, если на него курсор наводить)) Как я понял, тут теперь вместо кнопки "поблагодарить" значек лайка А еще нет черного фона. Залил через добавление /add к адресу сайта. Нет кнопки "Поблагодарить". Ну и при загрузке фоток комментарий не добавляется. Такой же вопрос, уже минут 10 ищу. Извиняюсь, а где кнопка добавить фото? Пока не нашёл. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ил-114 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
грусть - печаль... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ил-114 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Читайте примечание. Это первый прототип. "На хранении" Что-уже и ИЛ-114 начали списывать что ли??? 20 лет назад в Париже Ил и 74010 ..Вместе были ...Ил тут 74010 летает ..Не повезло Илу с Ташкентом Заводом... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024-04-16 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
