Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
"Что имеется в виду под термином "база" не совсем понятно"
Как я понял, есть две базы контента, для зарегистрированных и "Общая". "Общую" видит любой, сторонний посетитель сайта. Так вот, этот сторонний гость будет видеть только нашимарки в "Общей" базе. А мы видим всё без исключений. Для примера: я вчера загрузил эмбраер, под своим логином я его вижу в общей ленте, а если разлогинюсь, то не вижу.
Иванова Юлиана | 2020-10-01 15:43 | 247472
Тоже не понимаю, что имеется в виду под термином "База"... Даже те же эмбраеры ведь отображаются в карточках...
Антон Петров | 2020-10-01 15:39 | 247471
И в дополнение - цитата из правил модерации - "1.5.4. Иномарки. Модерируются также, как и нашемарки, в базу они всё равно не попадут."
Что имеется в виду под термином "база" не совсем понятно, т.к. на большинство иномарок российских ак и бывших республик СССР заведены карточки, к которым привязаны снимки бортов. Кроме того, снимки иномарок можно найти в карточках авиакомпаний.
Антон Петров | 2020-10-01 15:28 | 247470
Июньские комментарии хозяина сайта по теме: https://russianplanes.net/ID268916
AndreyIKT | 2020-10-01 15:13 | 247469
В правилах прописано, что иномарки не принимаются. Однако ж грузят изредка...
VVN | 2020-10-01 15:11 | 247468
AndreyIKT
<<Где ж список глянуть разрешённых типов?>>
...Выберите тип ВС:(1)(список)...там чего только нет, и арбузы и бэхи...
AndreyIKT | 2020-10-01 15:04 | 247467
Запилил свежего эмбраера. Посмотрим, примут или нет )
Иванова Юлиана | 2020-10-01 15:01 | 247466
Не знаю...Я чисто на обум уже смотрю у себя фотки, так как чисто российских типов ВС у меня в архивах уже нету(( Все давно выложено. Остались дэшики, бобики и арбухы.
AndreyIKT | 2020-10-01 14:30 | 247465
Хм, интересные дела... Где ж список глянуть разрешённых типов?
Иванова Юлиана | 2020-10-01 14:22 | 247464
AndreyIKT, да, можно даже эмбраеры) у меня они в профиле есть в принятых)
AndreyIKT | 2020-10-01 14:05 | 247463
Фото принято. Значит можно?
AndreyIKT | 23:50 "Что имеется в виду под термином "база" не совсем понятно"
Как я понял, есть две базы контента, для зарегистрированных и "Общая". "Общую" видит любой, сторонний посетитель сайта. Так вот, этот сторонний гость будет видеть только нашимарки в "Общей" базе. А мы видим всё без исключений. Для примера: я вчера загрузил эмбраер, под своим логином я его вижу в общей ленте, а если разлогинюсь, то не вижу.
Иванова Юлиана | 15:43 Тоже не понимаю, что имеется в виду под термином "База"... Даже те же эмбраеры ведь отображаются в карточках...
Антон Петров | 15:39 И в дополнение - цитата из правил модерации - "1.5.4. Иномарки. Модерируются также, как и нашемарки, в базу они всё равно не попадут."
Что имеется в виду под термином "база" не совсем понятно, т.к. на большинство иномарок российских ак и бывших республик СССР заведены карточки, к которым привязаны снимки бортов. Кроме того, снимки иномарок можно найти в карточках авиакомпаний.
Антон Петров | 15:28 Июньские комментарии хозяина сайта по теме: https://russianplanes.net/ID268916
AndreyIKT | 15:13 В правилах прописано, что иномарки не принимаются. Однако ж грузят изредка...
VVN | 15:11 AndreyIKT
<<Где ж список глянуть разрешённых типов?>>
...Выберите тип ВС:(1)(список)...там чего только нет, и арбузы и бэхи...
AndreyIKT | 15:04 Запилил свежего эмбраера. Посмотрим, примут или нет )
Иванова Юлиана | 15:01 Не знаю...Я чисто на обум уже смотрю у себя фотки, так как чисто российских типов ВС у меня в архивах уже нету(( Все давно выложено. Остались дэшики, бобики и арбухы.
AndreyIKT | 14:30 Хм, интересные дела... Где ж список глянуть разрешённых типов?
Иванова Юлиана | 14:22 AndreyIKT, да, можно даже эмбраеры) у меня они в профиле есть в принятых)
