Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
http://notrussianplanes.net/reestr? :)
Год выпуска на airfleets.net есть
Андрей Шаповалов | 2011-10-12 11:38 | 24693
Коли пошёл такой разговор, может кто подскажет где можно посмотреть данные (год выпуска и наработку) Боингов и Аэробусов, которые эксплуатируются в наших а/к?
Алеут | 2011-10-11 01:27 | 24692
Тьфу, у меня этот pdf есть. Эх форум бы... :)
Kirin | 2011-10-11 01:17 | 24691
Просмотрел по спискам, там у нескольких десятков машин 81го года по одним документам заводские старой системы, по другим - новой.
http://www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf - вот тот файл.
Алеут | 2011-10-11 01:13 | 24690
Приветствую Даниил. Всё ясно спасибо, только вот файлик пояснений не нашёл.
Кстати у "них" же нарыл информацию о систершипе - CCCP-24681 (зав.№ 9815741), его в реестре нет. Вот здесь: http://www.scramble.nl/mag/scramble332-images.pdf 63-ая страница. Надеюсь у вас такой информации нет. :)
Kirin | 2011-10-11 00:57 | 24689
Как они пишут в своём файлике пояснений, в 81м году (когда 6-значная система поменялась на 7-значную), старые и новые номера применялись одновременно на одной и той же машине. Т.е. в одних местах заводской по старой системе написан, в других - по новой. И оба правильные.
Алеут | 2011-10-11 00:16 | 24688
Прошу прощения, а почему в голландской базе эта машина имеет заводской 98101336 ?
http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=21973
Андрей Шаповалов | 11:51 я шуток не понимаю :)
Kirin | 11:50 плоская шутка же -)
Андрей Шаповалов | 11:49 второй сайт рабочий
Андрей Шаповалов | 11:49 что-то не открывается ссылка
Kirin | 11:46 http://notrussianplanes.net/reestr? :)
Год выпуска на airfleets.net есть
Андрей Шаповалов | 11:38 Коли пошёл такой разговор, может кто подскажет где можно посмотреть данные (год выпуска и наработку) Боингов и Аэробусов, которые эксплуатируются в наших а/к?
Алеут | 01:27 Тьфу, у меня этот pdf есть. Эх форум бы... :)
Kirin | 01:17 Просмотрел по спискам, там у нескольких десятков машин 81го года по одним документам заводские старой системы, по другим - новой.
http://www.oldwings.nl/st/cn_explanation_location.pdf - вот тот файл.
Алеут | 01:13 Приветствую Даниил. Всё ясно спасибо, только вот файлик пояснений не нашёл.
Кстати у "них" же нарыл информацию о систершипе - CCCP-24681 (зав.№ 9815741), его в реестре нет. Вот здесь: http://www.scramble.nl/mag/scramble332-images.pdf 63-ая страница. Надеюсь у вас такой информации нет. :)
Kirin | 00:57 Как они пишут в своём файлике пояснений, в 81м году (когда 6-значная система поменялась на 7-значную), старые и новые номера применялись одновременно на одной и той же машине. Т.е. в одних местах заводской по старой системе написан, в других - по новой. И оба правильные.
Алеут | 00:16 Прошу прощения, а почему в голландской базе эта машина имеет заводской 98101336 ?
http://www.scramble.nl/databases/sovdb/sovdb_airframe.php?af=21973
