Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Восстановленный Ка-26 с действующим СЛГ - единственный в России http://www.kr-media.ru/news/vertoletostroenie/maksim-shturm-fotokorrespondent-zhurnala-kr-vosstanovlennyy-ka-26-s-deystvuyushchim-slg-edinstvennyy/
Fencer | 04:48 Восстановленный Ка-26 с действующим СЛГ - единственный в России http://www.kr-media.ru/news/vertoletostroenie/maksim-shturm-fotokorrespondent-zhurnala-kr-vosstanovlennyy-ka-26-s-deystvuyushchim-slg-edinstvennyy/
@ BKSX (2022-07-13 15:27) > @ Август (2022-07-13 15:15) > > Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал. > Так для этого и одного борта достаточно
Там свой проект восстановления аэроклуба и параллельно выполнения работ на Ка-26. Тот же лнсопатруль. Там сейчас этим Ан-2 заняты.
BKSX | 2022-07-13 15:27 | 255486
@ Август (2022-07-13 15:15) > Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал.
Так для этого и одного борта достаточно
Август | 2022-07-13 15:15 | 255485
@ BKSX (2022-07-13 14:01) > @ Евгений Лебедев (2022-07-11 14:20) > > Машина супер! В Уфе планируют вернуть в небо до 5 Ка-26. > Зачем? Под какие работы?
Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал.
BKSX | 2022-07-13 14:01 | 255484
@ Евгений Лебедев (2022-07-11 14:20) > Машина супер! В Уфе планируют вернуть в небо до 5 Ка-26.
Зачем? Под какие работы?
Евгений Лебедев | 2022-07-12 09:06 | 255475
Администрация! Прошу поправить статус в карточке борта на "Летает".
Евгений Лебедев | 2022-07-11 15:33 | 255472
Антон, всегда пожалуйста!
Антон Удинский | 2022-07-11 15:23 | 255471
Спасибо за хорошую новость! Я крайний раз живые Ка-26 видел в Болгарии в 2011г
Август | 2022-07-11 14:45 | 255470
@ Евгений Лебедев (2022-07-11 14:20) > Машина супер! В Уфе планируют вернуть в небо до 5 Ка-26.
Отличная новость ! Будем ждать новостей!
Евгений Лебедев | 2022-07-11 14:22 | 255469
В настоящее время вертолет эксплуатируется компанией ТехПромСервис.
Евгений Лебедев | 2022-07-11 14:20 | 255468
Машина супер! В Уфе планируют вернуть в небо до 5 Ка-26.
Август | 2022-07-11 13:58 | 255467
Классно! Приятно его снова увидеть в полёте !
Евгений Лебедев | 15:36 Там свой проект восстановления аэроклуба и параллельно выполнения работ на Ка-26. Тот же лнсопатруль. Там сейчас этим Ан-2 заняты.
BKSX | 15:27
Так для этого и одного борта достаточно
Август | 15:15 Думаю затем ,что бы хотя бы просто летал.
BKSX | 14:01
Зачем? Под какие работы?
Евгений Лебедев | 09:06 Администрация! Прошу поправить статус в карточке борта на "Летает".
Евгений Лебедев | 15:33 Антон, всегда пожалуйста!
Антон Удинский | 15:23 Спасибо за хорошую новость! Я крайний раз живые Ка-26 видел в Болгарии в 2011г
Август | 14:45 Отличная новость ! Будем ждать новостей!
Евгений Лебедев | 14:22 В настоящее время вертолет эксплуатируется компанией ТехПромСервис.
Евгений Лебедев | 14:20 Машина супер! В Уфе планируют вернуть в небо до 5 Ка-26.
Август | 13:58 Классно! Приятно его снова увидеть в полёте !
Fencer | 2021-04-08 06:15 | 249716
@ Максим Штурм (2021-04-08 05:04) > нет. Восстановлен до летного состояния. В настоящий момент ждет СЛГ и > регистрацию.
Понятно.
1111 | 2021-04-08 05:04 | 249715
@ Fencer (2021-04-08 01:46) > Памятник?
нет. Восстановлен до летного состояния. В настоящий момент ждет СЛГ и регистрацию.
Fencer | 2021-04-08 01:46 | 249714
Памятник?
Fencer | 06:15 Понятно.
1111 | 05:04 нет. Восстановлен до летного состояния. В настоящий момент ждет СЛГ и регистрацию.
Это точно. Сейчас борт увезен из Нефтекамска,пока его местонахождение неизвестно.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-08-27 09:51 | 207331
Всяко бывает. Лучше сохранить, чем уничтожить согласен?
Евгений Лебедев | 2016-08-27 09:47 | 207330
Антон, спасибо. Порой,в таких маленьких портах и находишь раритетную технику и возможность для ее красивой съемки.Этот Ка-26 был выкуплен частным лицом и поставлен в Нефтекамске. Слишком дорогой игрушкой оказался(
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-08-27 09:42 | 207329
Красиво как.
Евгений Лебедев | 10:15 Это точно. Сейчас борт увезен из Нефтекамска,пока его местонахождение неизвестно.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 09:51 Всяко бывает. Лучше сохранить, чем уничтожить согласен?
Евгений Лебедев | 09:47 Антон, спасибо. Порой,в таких маленьких портах и находишь раритетную технику и возможность для ее красивой съемки.Этот Ка-26 был выкуплен частным лицом и поставлен в Нефтекамске. Слишком дорогой игрушкой оказался(
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 09:42 Красиво как.
