Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Для KIRIN :
У кого спрашивать ))) У Василия Пупкина ,который скачал У Петрова , а тот у Сидорова,а он оказался тормозом как многие из сети и не указал автора под снимком.Бред полный получается с вашим авторством.Я считаю ,что здесь вина еще самого фотографа который не подписал свое фото.С авторством стали заморачиваться последние 5 лет, а до этого фотографы просто выкладывали, дарили для просмотра людям.
Соглашусь только с одним , если я лично скачиваю в архивах музея в правилах которых всегда на 99% стоит запрет на использования снимка с получением прибыли,т.е выставлять на сайты с продажей фото.Или стоит подпись или водяной знак фотографа по которому его возможно найти. Например - я свои фотографии подписываю Александр Елисеев ,но если вы захотите у меня спросить разрешение ,то вам я думаю меня не найти. Нас только в "В Контакте" -3111 человек.
Я знаю ответственность за нарушение авторских прав и прошу фигню эту больше не мне и другим не писать !!!
Александр Елисеев | 2017-10-25 11:25 | 218440
У кого спрашивать ))) У Василия Пупкина ,который скачал У Петрова , а тот у Сидорова,а он оказался тормозом как многие в сети и не указал автора под снимком.Бред полный с вашим авторством.
Соглашусь только с одним , если я лично скачиваю в архивах музея в правилах которых всегда на 99% стоит запрет на использования снимка с получением прибыли,т.е выставлять на сайты с продажей фото.
Kirin | 2017-10-25 09:48 | 218439
Для публикации фото на нашем сайте должно быть разрешение от автора или правообладателя.
Публикуя фотографию, вы соглашаетесь с этим правилом.
viktorija33 | 2017-10-24 21:36 | 218438
а что-уже и на скан с журнальной вырезки надо разрешение? Да вы в своем ли уме люди? Скажем вырезка их журнала ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ за 1960 год Какое нафиг разрешение и от кого??
Kirin | 2017-10-24 20:07 | 218437
На публикацию остальных фото под Вашей учётной записью также нет разрешения?
Александр Елисеев | 2017-10-24 18:53 | 218436
Фото найдено в интернете.Запрет на скачивание и размещение отсутствовал.Источник повторно найти не удалось !
Kirin | 2017-04-25 05:52 | 218435
да, есть ли разрешение на публикацию фото?
Дмитрий Комиссаров | 2017-04-24 23:42 | 218434
Скан журнальной вырезки???
Вячеслав Бабаевский | 2017-04-24 11:49 | 218433
060 или всё же 080?
Александр Елисеев | 11:43 Для KIRIN :
У кого спрашивать ))) У Василия Пупкина ,который скачал У Петрова , а тот у Сидорова,а он оказался тормозом как многие из сети и не указал автора под снимком.Бред полный получается с вашим авторством.Я считаю ,что здесь вина еще самого фотографа который не подписал свое фото.С авторством стали заморачиваться последние 5 лет, а до этого фотографы просто выкладывали, дарили для просмотра людям.
Соглашусь только с одним , если я лично скачиваю в архивах музея в правилах которых всегда на 99% стоит запрет на использования снимка с получением прибыли,т.е выставлять на сайты с продажей фото.Или стоит подпись или водяной знак фотографа по которому его возможно найти. Например - я свои фотографии подписываю Александр Елисеев ,но если вы захотите у меня спросить разрешение ,то вам я думаю меня не найти. Нас только в "В Контакте" -3111 человек.
Я знаю ответственность за нарушение авторских прав и прошу фигню эту больше не мне и другим не писать !!!
Александр Елисеев | 11:25 У кого спрашивать ))) У Василия Пупкина ,который скачал У Петрова , а тот у Сидорова,а он оказался тормозом как многие в сети и не указал автора под снимком.Бред полный с вашим авторством.
Соглашусь только с одним , если я лично скачиваю в архивах музея в правилах которых всегда на 99% стоит запрет на использования снимка с получением прибыли,т.е выставлять на сайты с продажей фото.
Kirin | 09:48 Для публикации фото на нашем сайте должно быть разрешение от автора или правообладателя.
Публикуя фотографию, вы соглашаетесь с этим правилом.
viktorija33 | 21:36 а что-уже и на скан с журнальной вырезки надо разрешение? Да вы в своем ли уме люди? Скажем вырезка их журнала ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ за 1960 год Какое нафиг разрешение и от кого??
Kirin | 20:07 На публикацию остальных фото под Вашей учётной записью также нет разрешения?
Александр Елисеев | 18:53 Фото найдено в интернете.Запрет на скачивание и размещение отсутствовал.Источник повторно найти не удалось !
Kirin | 05:52 да, есть ли разрешение на публикацию фото?
Дмитрий Комиссаров | 23:42 Скан журнальной вырезки???
