Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
При этом ниже наклейка TL-KMZ от другого борта. Так что не факт, и реги они меняли периодически. Да и год с небольшим назад уже была инфа зарубежная, что KMZ стал KPA: https://feitoffake.wordpress.com/2022/12/04/russian-paramilitary-il-76-aircraft-is-now-registered-tl-kpa/.
Инженер Авиационный | 2024-01-08 16:40 | 261670
Похоже он в Африке...TL-KPA. https://dzen.ru/video/watch/65190bbd1ff95a3b4ec5cc18 кто в курсе, обратите внимание на приборную доску и бортовой входной трап.
Алексей Коваль | 20:28 При этом ниже наклейка TL-KMZ от другого борта. Так что не факт, и реги они меняли периодически. Да и год с небольшим назад уже была инфа зарубежная, что KMZ стал KPA: https://feitoffake.wordpress.com/2022/12/04/russian-paramilitary-il-76-aircraft-is-now-registered-tl-kpa/.
Инженер Авиационный | 16:40 Похоже он в Африке...TL-KPA. https://dzen.ru/video/watch/65190bbd1ff95a3b4ec5cc18 кто в курсе, обратите внимание на приборную доску и бортовой входной трап.
Вопрос закрыт. Это тот-же борт, просто неправильный номер нарисовали. Сегодня должны четверку на семерку перекрасить.
Сергей Савельев | 2021-08-09 09:41 | 250986
Беру свои слова обратно. 6409 (ex RA-76489) ушел в РубиСтар с регистрацией EW-567TH. Вопрос про серийный борта на фото остается открытым.
Сергей Савельев | 2021-07-27 01:00 | 250985
Это 6409 (ex RA-76489) готовится к передаче в РубиСтар.
Сергей Савельев | 11:32 Вопрос закрыт. Это тот-же борт, просто неправильный номер нарисовали. Сегодня должны четверку на семерку перекрасить.
Сергей Савельев | 09:41 Беру свои слова обратно. 6409 (ex RA-76489) ушел в РубиСтар с регистрацией EW-567TH. Вопрос про серийный борта на фото остается открытым.
Сергей Савельев | 01:00 Это 6409 (ex RA-76489) готовится к передаче в РубиСтар.
Александр Гуторов | 2018-04-17 21:52 | 230598
https://russianplanes.net/id198310 ?
1111 | 2018-04-17 21:09 | 230597
Антон Харисов спасиб. Что? ИЛ-76 на стоянке?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-17 19:43 | 230596
Отличный снимок, правда напоминает мне кое что)
Александр Гуторов | 21:52 https://russianplanes.net/id198310 ?
1111 | 21:09 Антон Харисов спасиб. Что? ИЛ-76 на стоянке?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 19:43 Отличный снимок, правда напоминает мне кое что)
Алексей (другой) - Ни кто ни чего не делал, "Абакан авиа" была разделена (ещё в 2014г) на две компании "Абакан Эир" с Ил76 и прочими вертолётами и Royal Flight (она же Абакан-Авиа)
Алексей (другой) | 2016-04-03 13:29 | 199139
Абакан сделал отдельную компанию род ООНовские грузовики.
Анатолий Бурцев | 2016-04-03 11:10 | 199138
Если верить надписи на борту,то он принадлежит компании "Абакан-Авиа".
Коржик | 16:42 Алексей (другой) - Ни кто ни чего не делал, "Абакан авиа" была разделена (ещё в 2014г) на две компании "Абакан Эир" с Ил76 и прочими вертолётами и Royal Flight (она же Абакан-Авиа)
Алексей (другой) | 13:29 Абакан сделал отдельную компанию род ООНовские грузовики.
Анатолий Бурцев | 11:10 Если верить надписи на борту,то он принадлежит компании "Абакан-Авиа".
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-12-12 16:28 | 56434
Наконец-то восстановили хорошую птицу!)
svinoed | 2011-12-12 10:41 | 56433
Я вырос в Минеральных Водах, под глиссадой, над головой днём и ночью взлетали и садились самолёты. Но почему-то именно ИЛ-76 так и остался для меня самым красивым. Замечательный самолёт.
YARYCK | 2011-12-12 10:29 | 56432
Вот и подняли наконец-то птичку!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 16:28 Наконец-то восстановили хорошую птицу!)
svinoed | 10:41 Я вырос в Минеральных Водах, под глиссадой, над головой днём и ночью взлетали и садились самолёты. Но почему-то именно ИЛ-76 так и остался для меня самым красивым. Замечательный самолёт.
