Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Точно 4-й этаж. Я в эту столовку периодически ходил еще в 80-х, когда "работали" 07-е полосы и у БПРМ25 ловить было нечего (улетающие высоко, прилетающие далеко) ;)
Славик Быков | 2015-12-25 21:12 | 193027
8 баклажанов,1 62-й и один Боинг-737
Алексей (другой) | 2015-12-25 17:27 | 193026
На 4 этаже столовая и ресторан, на 5 музей
Сергей Кустов | 2015-12-25 14:48 | 193024
На 4-м этаже ресторан "Пятый океан". Туда доступ свободный. Правда, там довольно дорого и за фотографирование гонять стали. Я туда перестал ходить. Там еще и с парковкой беда - бесплатных нет, если на машине ехать. Все обочины загородили отбойниками.
На 5-м этаже по будням работает музей. Из него тоже неплохой обзор на перрон, и с фото проблем обычно нет.
Андрей Андреев | 2015-12-25 13:39 | 193023
А сейчас там "жральня" есть? В нее можно попасть, не регистрируясь на рейс? В ШРМ очень давно не был, просветите.
Сергей Кустов | 2015-12-25 13:04 | 193022
По-моему, не 4-й этаж это был, а 5-й, когда там еще был здоровенный ресторан, из которого окна выходили на обе стороны Ш2, и обзор был намного лучше, чем из столовки на 4-м этаже.
Дмитрий | 2015-12-25 02:03 | 193021
Снято тоже из "жральни" на 4-ом этаже? :)
Сергей Григорьев | 19:25 Точно 4-й этаж. Я в эту столовку периодически ходил еще в 80-х, когда "работали" 07-е полосы и у БПРМ25 ловить было нечего (улетающие высоко, прилетающие далеко) ;)
Славик Быков | 21:12 8 баклажанов,1 62-й и один Боинг-737
Алексей (другой) | 17:27 На 4 этаже столовая и ресторан, на 5 музей
Сергей Кустов | 14:48 На 4-м этаже ресторан "Пятый океан". Туда доступ свободный. Правда, там довольно дорого и за фотографирование гонять стали. Я туда перестал ходить. Там еще и с парковкой беда - бесплатных нет, если на машине ехать. Все обочины загородили отбойниками.
На 5-м этаже по будням работает музей. Из него тоже неплохой обзор на перрон, и с фото проблем обычно нет.
Андрей Андреев | 13:39 А сейчас там "жральня" есть? В нее можно попасть, не регистрируясь на рейс? В ШРМ очень давно не был, просветите.
Сергей Кустов | 13:04 По-моему, не 4-й этаж это был, а 5-й, когда там еще был здоровенный ресторан, из которого окна выходили на обе стороны Ш2, и обзор был намного лучше, чем из столовки на 4-м этаже.
Дмитрий | 02:03 Снято тоже из "жральни" на 4-ом этаже? :)
В те годы Сибирь выполняла рейсы в ОАЭ,Испанию(Барселона,Пальма-де-Майерка),Турцию.
Николай Краснов | 2014-10-02 00:19 | 159782
Да, конечно же, спасибо и твоим друзьям за качественно проделанную работу!
Анатолий Бурцев | 2014-10-02 00:13 | 159781
Николай,у меня руки недоходят,помогают добрые друзья.Чем больше проходит времени,тем сильнее ностальгия по тем временам.Любовь к авиации захвватывает с детства и продолжается всю жизнь.
Славик Быков | 2014-10-02 00:06 | 159780
А че раньше С7 в Шереметьево летал?Вроде бы сначала во Внуково базировался,а потом в Домодедово перебазировался
Николай Краснов | 2014-10-01 23:57 | 159779
Толя, спасибо тебе за эти кадры. Очень рад, что ты занялся своими пленками.
Андрей Марков | 20:29 Эх, вот это ДА !!!
Анатолий Бурцев | 00:23 В те годы Сибирь выполняла рейсы в ОАЭ,Испанию(Барселона,Пальма-де-Майерка),Турцию.
Николай Краснов | 00:19 Да, конечно же, спасибо и твоим друзьям за качественно проделанную работу!
Анатолий Бурцев | 00:13 Николай,у меня руки недоходят,помогают добрые друзья.Чем больше проходит времени,тем сильнее ностальгия по тем временам.Любовь к авиации захвватывает с детства и продолжается всю жизнь.
Славик Быков | 00:06 А че раньше С7 в Шереметьево летал?Вроде бы сначала во Внуково базировался,а потом в Домодедово перебазировался
Николай Краснов | 23:57 Толя, спасибо тебе за эти кадры. Очень рад, что ты занялся своими пленками.
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2014-04-24 21:46 | 146149
Вчера вечером уже работал :)
Антон Петров | 2014-04-24 21:33 | 146148
Наталья! Поздравляю с Днем Рождения!
Прошу прощения за опоздание на день. Надеюсь, что не работавший вчера сайт, послужит маленьким оправданием.)
Proxima | 22:04 Спасибо :)
Большие самолеты - мои самые любимые!
Антон Петров | 21:50 Вчера вечером я футбол смотрел.)
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 21:46 Вчера вечером уже работал :)
Антон Петров | 21:33 Наталья! Поздравляю с Днем Рождения!
Прошу прощения за опоздание на день. Надеюсь, что не работавший вчера сайт, послужит маленьким оправданием.)
Помню-помню этот денёк... при виде первого 86-го на перед 3-м разворотом подумал, что мне, должно быть, голову напекло :)
А почему Пулково-2? По-моему, вполне 1, стоянки где-то за левым сателлитом в сторону южной ВПП (там же в своё время 86-е как раз стояли, если меня память не подводит). Вон и внизу кадра винглет, вероятно, арбузика АФЛ торчит :)
Олег Пластинин | 2011-10-19 16:15 | 50413
Игорь,конечно Питер :) Москва в тот день закрыта была (из-за смога) и всё к нам шло. Перрон скорей всего 3й.
Игорь Двуреков | 2011-10-19 16:11 | 50412
Это Питер? Перрон Пулково-2 чтоль? Чё-то никак не врублюсь где это?
Матрос Лом | 2011-10-17 23:29 | 50411
Это не зайцы! ЭТО ПИТЕР!!!! еще они сбивают лазером сосули!!!))
Дмитрий Яковлев | 2011-10-17 11:38 | 50410
Зайцы-попрыгайцы :))
Автору большое спасибо за, можно сказать, исторический кадр.
JetRanger | 2011-10-17 10:54 | 50409
Притом что на обоих есть возможность выйти спереди. Мож это зайцы))))))))
Максим | 2011-10-17 09:38 | 50408
Что на бобике, что на илюше люди пытаются выйти из самолета без трапа...:)!
Олег Пластинин | 19:09 Пулково-1 было заполнено,это П-2.
Дмитрий Яковлев | 18:44 Помню-помню этот денёк... при виде первого 86-го на перед 3-м разворотом подумал, что мне, должно быть, голову напекло :)
А почему Пулково-2? По-моему, вполне 1, стоянки где-то за левым сателлитом в сторону южной ВПП (там же в своё время 86-е как раз стояли, если меня память не подводит). Вон и внизу кадра винглет, вероятно, арбузика АФЛ торчит :)
Олег Пластинин | 16:15 Игорь,конечно Питер :) Москва в тот день закрыта была (из-за смога) и всё к нам шло. Перрон скорей всего 3й.
Игорь Двуреков | 16:11 Это Питер? Перрон Пулково-2 чтоль? Чё-то никак не врублюсь где это?
Матрос Лом | 23:29 Это не зайцы! ЭТО ПИТЕР!!!! еще они сбивают лазером сосули!!!))
Дмитрий Яковлев | 11:38 Зайцы-попрыгайцы :))
Автору большое спасибо за, можно сказать, исторический кадр.
JetRanger | 10:54 Притом что на обоих есть возможность выйти спереди. Мож это зайцы))))))))
Максим | 09:38 Что на бобике, что на илюше люди пытаются выйти из самолета без трапа...:)!
Vovan7373: у них по расписанию в 19:40 этот рейс, но во время он не выполняется, задержка как минимум около часа, вчера этим рейсом летел. Терминал новый, видимо обслуживающего персонала нехватает, на паспортном контроле минут 40 стоял в очереди.
Vovan7373 | 2010-07-21 21:50 | 19228
Видел в Адлере,буквально три дня назад,правда уже на высоте.Они там каждый день в 20.30 вылетают.
kiba | 2010-07-21 16:17 | 19227
перепутал :)
Денис Апальков | 2010-07-21 15:55 | 19226
2parfaits: Братуха, у меня девушка в этой ак летает, она грит что закрыли Египет, потому как она только на 86-ых сейчас летает...
franziskaner | 2010-07-21 13:28 | 19225
Египет закрыли весь, вчера разговаривал с атлантовскими бортпроводниками.
kiba | 2010-07-21 12:19 | 19224
Египет как-то странно закрыт - "тут слышу, а тут не слышу"
по крайней мере, в Шарм Атлант на 86х летает
Денис Апальков | 2010-07-21 10:52 | 19223
2Proxima: Я не спорю) просто с зимы им полеты туда закрыли... а что там глиссада над отелями, это мы в курсе))) сам снимал там...
Proxima | 2010-07-21 10:42 | 19222
Денис Апальков, просто помню шармовский отель под глиссадой, 86 низенько так проходил, а какой звук был потрясающий. Вот такое зрелище там с самолетами http://s48.radikal.ru/i122/0810/bb/e4e7ae2a152b.jpg
Денис Апальков | 2010-07-21 10:38 | 19221
2Proxima: Египет для 86-х закрыт теперь((( Остались Адлер, Симферополь, Анталья, и еще чо то там... подзабыл:-)))
Vovanko | 2010-07-21 02:13 | 19220
В тому году в Адлер летал на 86ом.
Proxima | 2010-07-21 01:37 | 19219
Vovan7373, чартеры Турция-Египет
Vovan7373 | 2010-07-21 00:49 | 19218
А куда летает сей самолёт?
Новиков Николай | 2010-07-21 00:39 | 19217
Да фотография отличная!!!!
Олег Зиминов | 2010-07-21 00:05 | 19216
Вот это я понимаю...качество...
franziskaner | 22:27 Vovan7373: у них по расписанию в 19:40 этот рейс, но во время он не выполняется, задержка как минимум около часа, вчера этим рейсом летел. Терминал новый, видимо обслуживающего персонала нехватает, на паспортном контроле минут 40 стоял в очереди.
Vovan7373 | 21:50 Видел в Адлере,буквально три дня назад,правда уже на высоте.Они там каждый день в 20.30 вылетают.
kiba | 16:17 перепутал :)
Денис Апальков | 15:55 2parfaits: Братуха, у меня девушка в этой ак летает, она грит что закрыли Египет, потому как она только на 86-ых сейчас летает...
kiba | 12:19 Египет как-то странно закрыт - "тут слышу, а тут не слышу"
по крайней мере, в Шарм Атлант на 86х летает
Денис Апальков | 10:52 2Proxima: Я не спорю) просто с зимы им полеты туда закрыли... а что там глиссада над отелями, это мы в курсе))) сам снимал там...
Proxima | 10:42 Денис Апальков, просто помню шармовский отель под глиссадой, 86 низенько так проходил, а какой звук был потрясающий. Вот такое зрелище там с самолетами http://s48.radikal.ru/i122/0810/bb/e4e7ae2a152b.jpg
Денис Апальков | 10:38 2Proxima: Египет для 86-х закрыт теперь((( Остались Адлер, Симферополь, Анталья, и еще чо то там... подзабыл:-)))
Vovanko | 02:13 В тому году в Адлер летал на 86ом.
Proxima | 01:37 Vovan7373, чартеры Турция-Египет
Vovan7373 | 00:49 А куда летает сей самолёт?
Новиков Николай | 00:39 Да фотография отличная!!!!
Олег Зиминов | 00:05 Вот это я понимаю...качество...
Если вызовется доброволец (желательно, не один), который будет модерировать фотографии и вести базу типов, мест съёмки и операторов - тогда можно. Технически проблем нет. А я три проекта сразу не вытяну.
Алексей Кошин | 2017-09-03 09:14 | 1677
Еще бы тоже самое с локомотивами, и я был бы так счастлив!
Kirin | 2017-08-31 01:03 | 1675
Спасибо, подумаю, как это лучше сделать.
Kirin | 2017-08-31 01:02 | 1674
Со временем так и будет - когда фотографий там станет больше. Скажем, тысяч десять.
Пока там публикуется буквально пять человек, в отдельных профилях смысла нет, на мой взгляд.
Kirin | 2017-08-31 01:01 | 1673
Логика такая же, как с РП.
Если в советское время по нашим проектам или по проектам стран СЭВ, утверждённым МСП - да.
Современные финны и корейцы - нет.
"Крузенштерн" и "Седов" - нет.
В принципе, если говорить о речных судах, то все проекты, которые можно найти на http://russrivership.ru/ships - точно да.
Алексей Лисицын | 2017-08-30 18:17 | 1672
Если корабль построен при СЭВ в Польше и ходит под российским флагом заливать фото? Если построен сейчас в Ю.Корее или Финляндии и под российским флагом заливать?
Тот же барк "Крузенштерн", построен черти когда в Германии, но теперь абсолютно российский корабль, представляет Россию по всему миру.
Немножко подробней хотелось бы о критериях заливки фото, что понимать под Russian Ship?
Александр Козлов | 2017-08-30 10:15 | 1670
Интересно, было бы лучше, если бы фотографии в профиле пользователя не смешивались? Например, зашли в профиль пользователя и кликаем то, что нам в данный момент нужно (интересует) - авиация, водный транспорт, космос (по принципу "Мухи отдельно, котлеты отдельно") и статистику сделать отдельно. Это, конечно, на любителя ;)) Но, мне лично, было бы привычнее всё смотреть раздельно, как говорилось при старом режиме - должна присутствовать штабная культура ;)))
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2017-08-28 20:22 | 1669
Можно ещё добавить кнопку для перехода на этот сайт где-нибудь сверху
Алексей Кошин | 00:19 Это прекрасно! :)
Kirin | 00:00 http://russiantrains.info/
Kirin | 11:51 Если вызовется доброволец (желательно, не один), который будет модерировать фотографии и вести базу типов, мест съёмки и операторов - тогда можно. Технически проблем нет. А я три проекта сразу не вытяну.
Алексей Кошин | 09:14 Еще бы тоже самое с локомотивами, и я был бы так счастлив!
Kirin | 01:03 Спасибо, подумаю, как это лучше сделать.
Kirin | 01:02 Со временем так и будет - когда фотографий там станет больше. Скажем, тысяч десять.
Пока там публикуется буквально пять человек, в отдельных профилях смысла нет, на мой взгляд.
Kirin | 01:01 Логика такая же, как с РП.
Если в советское время по нашим проектам или по проектам стран СЭВ, утверждённым МСП - да.
Современные финны и корейцы - нет.
"Крузенштерн" и "Седов" - нет.
В принципе, если говорить о речных судах, то все проекты, которые можно найти на http://russrivership.ru/ships - точно да.
Алексей Лисицын | 18:17 Если корабль построен при СЭВ в Польше и ходит под российским флагом заливать фото? Если построен сейчас в Ю.Корее или Финляндии и под российским флагом заливать?
Тот же барк "Крузенштерн", построен черти когда в Германии, но теперь абсолютно российский корабль, представляет Россию по всему миру.
Немножко подробней хотелось бы о критериях заливки фото, что понимать под Russian Ship?
Александр Козлов | 10:15 Интересно, было бы лучше, если бы фотографии в профиле пользователя не смешивались? Например, зашли в профиль пользователя и кликаем то, что нам в данный момент нужно (интересует) - авиация, водный транспорт, космос (по принципу "Мухи отдельно, котлеты отдельно") и статистику сделать отдельно. Это, конечно, на любителя ;)) Но, мне лично, было бы привычнее всё смотреть раздельно, как говорилось при старом режиме - должна присутствовать штабная культура ;)))
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 20:22 Можно ещё добавить кнопку для перехода на этот сайт где-нибудь сверху
