Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ну как же-перекрасили. Вот за неделю до готовности http://www.byavia.net/includes/load_image.php?p=/galerka/images/20130701/f1100909.jpg&w=1024
Георгий Томин | 2013-07-19 18:22 | 120714
...даже не перекрасили, и с отрезанными створками реверса:
http://russianplanes.net/id3465
Вячеслав Бабаевский | 2013-07-19 15:17 | 120713
На него гондолы от Ту-154 поставили чтоли? =)
Ange | 2013-07-16 18:44 | 120712
Спасибо Наталья. Ярослав-этот борт порезали в 2009 году судя по фото http://www.byavia.net/galerka/photo.php?id=3465
Коржик | 2013-07-16 10:52 | 120711
Поправил. а когда точно был порезан оригинальный EW-76709?
Proxima | 2013-07-16 10:45 | 120710
Александр, я занимаюсь реестрами Ан-24/26/30/32, но ваше замечание передам ответственному за Ил-76 - он поправит
Ange | 2013-07-16 10:31 | 120709
Георгий Томин- да 76710 с нормальными движками улетел.
Ange | 2013-07-16 10:29 | 120708
Просьба к Наталье: В карточке борта неверная информация В карточке данные этого борта http://www.byavia.net/galerka/images/20090617/f0200348.jpg Он уже давно порезан. В Музей поставлен самолет с ех регистрацией ER-IBA Вот его фото http://russianplanes.net/id100321 http://www.byavia.net/galerka/images/20130701/f1100909.jpg
Просто на IBA нанесли рег 76709. Поэтому чтобы в дальнейшем не было путаницы нужно изменить данные в карточке.
Георгий Томин | 2013-07-16 08:56 | 120707
интересные телодвижения!
до этого стоял 76710:
http://photos.wikimapia.org/p/00/02/74/90/16_full.jpg
с нормальными движками и пилонами. улетел?
во партизаны...
Георгий Томин | 2013-07-16 01:14 | 120706
а что у сего чуда с двигателями и пилонами?
Александр Кулакович | 2013-07-14 18:27 | 120705
Просьба поменять место съемки на Минск-2 (UMMS)
Ange | 18:36 Ну как же-перекрасили. Вот за неделю до готовности http://www.byavia.net/includes/load_image.php?p=/galerka/images/20130701/f1100909.jpg&w=1024
Георгий Томин | 18:22 ...даже не перекрасили, и с отрезанными створками реверса:
http://russianplanes.net/id3465
Вячеслав Бабаевский | 15:17 На него гондолы от Ту-154 поставили чтоли? =)
Ange | 18:44 Спасибо Наталья. Ярослав-этот борт порезали в 2009 году судя по фото http://www.byavia.net/galerka/photo.php?id=3465
Коржик | 10:52 Поправил. а когда точно был порезан оригинальный EW-76709?
Proxima | 10:45 Александр, я занимаюсь реестрами Ан-24/26/30/32, но ваше замечание передам ответственному за Ил-76 - он поправит
Ange | 10:31 Георгий Томин- да 76710 с нормальными движками улетел.
Ange | 10:29 Просьба к Наталье: В карточке борта неверная информация В карточке данные этого борта http://www.byavia.net/galerka/images/20090617/f0200348.jpg Он уже давно порезан. В Музей поставлен самолет с ех регистрацией ER-IBA Вот его фото http://russianplanes.net/id100321 http://www.byavia.net/galerka/images/20130701/f1100909.jpg
Просто на IBA нанесли рег 76709. Поэтому чтобы в дальнейшем не было путаницы нужно изменить данные в карточке.
Георгий Томин | 08:56 интересные телодвижения!
до этого стоял 76710:
http://photos.wikimapia.org/p/00/02/74/90/16_full.jpg
с нормальными движками и пилонами. улетел?
во партизаны...
Георгий Томин | 01:14 а что у сего чуда с двигателями и пилонами?
Александр Кулакович | 18:27 Просьба поменять место съемки на Минск-2 (UMMS)
