Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Михаил, привет! 78-й год стоял под фото, я уже потом поправил
Михаил Кох | 2017-08-21 09:46 | 118308
Авария произошла 20 августа 1979 г. Подробности есть в карточке борта со ссылкой на airdisaster (или внизу данной страницы под комментариями). После аварии организовали "субботник" в ходе которого с вертолета было демонтировано все что представляло хоть какую-то ценность и могло использоваться где-то еще. Все что от него осталось до сих пор лежит неподалеку от нынешней автомобильной трассы Мирный - Нюрба, современные фото так же есть в карточке.
Вадим874 | 2017-08-20 19:39 | 118307
Но в данном случае дата фото, видимо, август 1979г., Михаил немного ошибся при загрузке.
Вадим874 | 2017-08-20 19:37 | 118306
На этом уважаемом ресурсе приведены данные не по всем серьёзным происшествиям в отечественной авиации. Далеко не по всем. И хотя на сегодня это, пожалуй, самый серьёзный источник по данной тематике, и их база данных постоянно пополняется, но до завершения работы им ещё очень далеко. Как, впрочем, и РП с реестрами вс:)
viktorija33 | 2017-08-20 11:31 | 118305
Дата скорее всего , неверная... На airdisaster в августе 1978г зафиксировано только одно ЛП с МИ-6. Но там катастрофа, , а бортовой номер вертолета СССР-21883, место катастрофы- Тюменская область, Уватский район, 31,5 км юго-восточнее а/п Горноправдинск
Александр Михайлов | 2013-06-13 16:20 | 118304
Это точно. Красавцы.
Однако... Лес порубил не слабо, а лопасти даже не погнулись :)
Георгий Снежко | 2013-06-12 15:52 | 118301
Ох какие же они красивые эти МИ-6 были .
Вадим874 | 10:17 Михаил, привет! 78-й год стоял под фото, я уже потом поправил
Михаил Кох | 09:46 Авария произошла 20 августа 1979 г. Подробности есть в карточке борта со ссылкой на airdisaster (или внизу данной страницы под комментариями). После аварии организовали "субботник" в ходе которого с вертолета было демонтировано все что представляло хоть какую-то ценность и могло использоваться где-то еще. Все что от него осталось до сих пор лежит неподалеку от нынешней автомобильной трассы Мирный - Нюрба, современные фото так же есть в карточке.
Вадим874 | 19:39 Но в данном случае дата фото, видимо, август 1979г., Михаил немного ошибся при загрузке.
Вадим874 | 19:37 На этом уважаемом ресурсе приведены данные не по всем серьёзным происшествиям в отечественной авиации. Далеко не по всем. И хотя на сегодня это, пожалуй, самый серьёзный источник по данной тематике, и их база данных постоянно пополняется, но до завершения работы им ещё очень далеко. Как, впрочем, и РП с реестрами вс:)
viktorija33 | 11:31 Дата скорее всего , неверная... На airdisaster в августе 1978г зафиксировано только одно ЛП с МИ-6. Но там катастрофа, , а бортовой номер вертолета СССР-21883, место катастрофы- Тюменская область, Уватский район, 31,5 км юго-восточнее а/п Горноправдинск
Александр Михайлов | 16:20 Это точно. Красавцы.
Однако... Лес порубил не слабо, а лопасти даже не погнулись :)
Георгий Снежко | 15:52 Ох какие же они красивые эти МИ-6 были .
