Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
"Основные проблемы: аура вокруг самолёта..."
==========
Странно! Тёмная аура на РП идёт на ура, а вот светлая - нет.
Павел Фетисов | 2020-07-09 15:05 | 246294
теперь понятно, спасибо!
Даниил Кирин | 2020-07-09 14:40 | 246293
Дело не в небе. Основные проблемы: аура вокруг самолёта из-за неправильного применения теней, шум и пятна на матрице. Если это убрать, фото проходное.
Павел Фетисов | 2020-07-09 13:53 | 246292
Алексей, не сработало)))))))
Алексей (другой) | 2020-07-08 11:55 | 246291
А в чем проблема подрезать немного неба со стороны носа и перезагрузить через форму?
Павел Фетисов | 2020-07-07 16:47 | 246290
Micro, спасибо))
Микро | 2020-07-07 16:31 | 246289
Павел, для меня как реестровода и фотографии из личной коллекции имеют ценность.
Павел Фетисов | 2020-07-07 14:37 | 246288
Если речь в этом пункте идет об удалении всех фотографий, то об этом вести разговор еще нет необходимости))
Даниил Кирин | 2020-07-07 14:30 | 246287
Да, полное удаление всех фотографий предусмотрено и иногда случается.
Павел Фетисов | 2020-07-07 14:08 | 246286
Согласен.
В то же время возможность удаления фото с сайта по обращению Участника так же предусмотрена Правилами (п. 3.3.)
Даниил Кирин | 2020-07-07 13:45 | 246285
Павел, публикацией фотографий вы приняли правила сайта о том, что фотография может попасть в личную коллекцию. Пожалуйста, не публикуйте больше фотографии, в отношении которых вы к этому не готовы.
Павел Фетисов | 2020-07-07 13:33 | 246284
Администрацию прошу удалить фото с сайта
Павел Фетисов | 2020-06-26 20:39 | 246283
Администрацию прошу удалить данное фото с сайта
Антон Петров | 16:44 "Основные проблемы: аура вокруг самолёта..."
==========
Странно! Тёмная аура на РП идёт на ура, а вот светлая - нет.
Павел Фетисов | 15:05 теперь понятно, спасибо!
Даниил Кирин | 14:40 Дело не в небе. Основные проблемы: аура вокруг самолёта из-за неправильного применения теней, шум и пятна на матрице. Если это убрать, фото проходное.
Павел Фетисов | 13:53 Алексей, не сработало)))))))
Алексей (другой) | 11:55 А в чем проблема подрезать немного неба со стороны носа и перезагрузить через форму?
Павел Фетисов | 16:47 Micro, спасибо))
Микро | 16:31 Павел, для меня как реестровода и фотографии из личной коллекции имеют ценность.
Павел Фетисов | 14:37 Если речь в этом пункте идет об удалении всех фотографий, то об этом вести разговор еще нет необходимости))
Даниил Кирин | 14:30 Да, полное удаление всех фотографий предусмотрено и иногда случается.
Павел Фетисов | 14:08 Согласен.
В то же время возможность удаления фото с сайта по обращению Участника так же предусмотрена Правилами (п. 3.3.)
Даниил Кирин | 13:45 Павел, публикацией фотографий вы приняли правила сайта о том, что фотография может попасть в личную коллекцию. Пожалуйста, не публикуйте больше фотографии, в отношении которых вы к этому не готовы.
Павел Фетисов | 13:33 Администрацию прошу удалить фото с сайта
Павел Фетисов | 20:39 Администрацию прошу удалить данное фото с сайта
Ну вот... кончились советские заделы и всё... это грустно :((
авиафил | 2011-01-26 19:03 | 28625
Я так понимаю, это один из последних Ил-76, построенных из советских заделов наряду с индийским заказом. Исполнить китайский заказ из-за отсутствия "советских заделов" уже не удалось и от него отказались...
Андрей Горпинич | 2011-01-26 18:52 | 28624
Почему-то вопросы одни...
Выше написано - перв. полет: 2009.6. Я просто в шоке (положительном) :)
Сергей Петровский | 2011-01-26 08:23 | 28622
А двигатели обычные, наверно у Волго-Днепра самолеты с ПС-90.
Сергей Петровский | 2011-01-26 08:21 | 28621
Новый обтекатель на локаторе ,да теперь водило обычное с Ту-154 го подходит свое возить не надо как это делаеться на Русланах
Александр Николаев | 2011-01-25 18:08 | 28620
какой интересный "приплюснутый" намордник у новых серий 76....
Андрей Горпинич | 19:19 Ну вот... кончились советские заделы и всё... это грустно :((
авиафил | 19:03 Я так понимаю, это один из последних Ил-76, построенных из советских заделов наряду с индийским заказом. Исполнить китайский заказ из-за отсутствия "советских заделов" уже не удалось и от него отказались...
Андрей Горпинич | 18:52 Почему-то вопросы одни...
Выше написано - перв. полет: 2009.6. Я просто в шоке (положительном) :)
Сергей Петровский | 08:23 А двигатели обычные, наверно у Волго-Днепра самолеты с ПС-90.
Сергей Петровский | 08:21 Новый обтекатель на локаторе ,да теперь водило обычное с Ту-154 го подходит свое возить не надо как это делаеться на Русланах
Александр Николаев | 18:08 какой интересный "приплюснутый" намордник у новых серий 76....
Да обтекатель локатора новый обрезанный, а движки старые стоят. Ну хоть проблем с водилом в аэропорту не будет, хотя теперь на пелекана не очень похож старый симпотичнее был.
Родион Кузнецов | 2010-08-12 04:34 | 20297
Очень, очень красиво!
Кирилл Тарасов | 2010-08-11 22:00 | 20296
Это обычный Ил-76ТД, а не ТД-90. На этом борту стоят ТРДД Д-30КП-2, а на модификации Ил-76ТД-90 соответственно ТРДД ПС-90А-76!!!!!
piligrim51 | 2010-08-11 21:02 | 20295
Красиво!!!
Николай Устинов | 17:55 О, совсем новый!
Сергей Петровский | 07:00 Да обтекатель локатора новый обрезанный, а движки старые стоят. Ну хоть проблем с водилом в аэропорту не будет, хотя теперь на пелекана не очень похож старый симпотичнее был.
Родион Кузнецов | 04:34 Очень, очень красиво!
Кирилл Тарасов | 22:00 Это обычный Ил-76ТД, а не ТД-90. На этом борту стоят ТРДД Д-30КП-2, а на модификации Ил-76ТД-90 соответственно ТРДД ПС-90А-76!!!!!
