Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
9 августа 2012 года в 15.20 (по местному времени) в районе села Карачам в провинции Мугла в Турции произошла катастрофа вертолёта KA-32T ОАО «Нефтеюганский объединённый авиаотряд» (бортовой номер RA-31596), во время тушения природных пожаров по неустановленой пока причине столкнулся с землей и разрушился. Из 5 членов экипажа находившихся на борту все погибли включяя троих россиян
petro47 | 2012-08-09 20:51 | 73955
http://interfax.ru/society/news.asp?id=259827
Алексей Дорохин | 21:57 9 августа 2012 года в 15.20 (по местному времени) в районе села Карачам в провинции Мугла в Турции произошла катастрофа вертолёта KA-32T ОАО «Нефтеюганский объединённый авиаотряд» (бортовой номер RA-31596), во время тушения природных пожаров по неустановленой пока причине столкнулся с землей и разрушился. Из 5 членов экипажа находившихся на борту все погибли включяя троих россиян
Затупил с определениями-спать раньше ложиться нужно)
Airhitcher | 2012-03-25 23:38 | 72440
Спасибо за пояснения.
Александр Подолян | 2012-03-25 23:36 | 72439
Чистая водица хоть и положено водно-спиртовой эмульсией через установку специальную, но это не так часто случается. Работа проводится на малом газе и даже после промывки водой распыляемой в воздухозаборник под углом результат на лицо - лопатки молодеют и ПРОТОЧНАЯ часть даже с виду радует посвежевшими цветами.
Слон | 2012-03-25 23:13 | 72438
Понятие "проточная часть" уже отменили? Или все-таки газовоздушный тракт?
Airhitcher | 2012-03-25 21:11 | 72437
На холодной прокрутке ? какую-то хитрую жидкость используете ?
Александр Подолян | 23:42 Затупил с определениями-спать раньше ложиться нужно)
Airhitcher | 23:38 Спасибо за пояснения.
Александр Подолян | 23:36 Чистая водица хоть и положено водно-спиртовой эмульсией через установку специальную, но это не так часто случается. Работа проводится на малом газе и даже после промывки водой распыляемой в воздухозаборник под углом результат на лицо - лопатки молодеют и ПРОТОЧНАЯ часть даже с виду радует посвежевшими цветами.
Слон | 23:13 Понятие "проточная часть" уже отменили? Или все-таки газовоздушный тракт?
Был прецедент когда наш борт просто улетел с претензией к заказчику после подвижки брёвен. На этой боковые комингсы как-то удерживают брёвна, но КАК - это видно. И это при наличии стройматериала раскиданного вокруг буровой и перспективы посадки не одного вертолёта.
Александр Михайлов | 2012-03-28 03:55 | 72291
Я вот тоже об этом подумал - не заметно, чтоб они были закреплены.
Александр Подолян | 2012-03-25 16:27 | 72290
Ещё и непредсказуемая - могут брёвнышки то и разъехаться.
Александр Михайлов | 2012-03-25 04:34 | 72289
Оригинальная площадка :)
Александр Подолян | 11:00 Был прецедент когда наш борт просто улетел с претензией к заказчику после подвижки брёвен. На этой боковые комингсы как-то удерживают брёвна, но КАК - это видно. И это при наличии стройматериала раскиданного вокруг буровой и перспективы посадки не одного вертолёта.
Александр Михайлов | 03:55 Я вот тоже об этом подумал - не заметно, чтоб они были закреплены.
Александр Подолян | 16:27 Ещё и непредсказуемая - могут брёвнышки то и разъехаться.
Александр Михайлов | 04:34 Оригинальная площадка :)
