Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
>>> Вчера посмотрел видео русских лётчиков из Африки, подумал, вот где рай для споттера, и плевать там на все нормы ИКАО)))))
Думаю, что в африканском "рае" у белого споттера аборигены фотоаппарат забрали бы сразу. И плевать они хотели на ИКАО http://russianplanes.net/id47857
Александр Валерьевич | 2013-07-30 22:40 | 122183
Выход открывали прям на ходу,сразу после покидания ВПП(2 раза летал,2 раза было именно так)
в самолете 10 рядов по 4...6 иллюминаторов на весь салон
Василий Лисунов | 2013-07-30 15:59 | 122182
Меня только отсутствие дополнительных иллюминаторов смущает) Вчера посмотрел видео русских лётчиков из Африки, подумал, вот где рай для споттера, и плевать там на все нормы ИКАО))))) Жаль, что у нас в России всё меньше хлама летает на гражданских линиях
Proxima | 2013-07-30 11:15 | 122181
По факту почти 26-100. А по документам - оно им надо гнать самолет в Киев, платить много денег за сертифицированную конвертацию? Видимо, отсутствие двери по левой стороне и другие мелочи кубинские авиационные власти мало беспокоит
Василий Лисунов | 2013-07-30 02:09 | 122180
Но это не АН-26-100 всё-таки) блин, я балдею, хочу чтобы на Кубани так же было!)
Proxima | 2013-07-30 01:37 | 122179
А по фото не очевидно?
Василий Лисунов | 2013-07-30 01:24 | 122178
Пассажиров возит???
Proxima | 23:04
Думаю, что в африканском "рае" у белого споттера аборигены фотоаппарат забрали бы сразу. И плевать они хотели на ИКАО http://russianplanes.net/id47857
Александр Валерьевич | 22:40 Выход открывали прям на ходу,сразу после покидания ВПП(2 раза летал,2 раза было именно так)
в самолете 10 рядов по 4...6 иллюминаторов на весь салон
Василий Лисунов | 15:59 Меня только отсутствие дополнительных иллюминаторов смущает) Вчера посмотрел видео русских лётчиков из Африки, подумал, вот где рай для споттера, и плевать там на все нормы ИКАО))))) Жаль, что у нас в России всё меньше хлама летает на гражданских линиях
Proxima | 11:15 По факту почти 26-100. А по документам - оно им надо гнать самолет в Киев, платить много денег за сертифицированную конвертацию? Видимо, отсутствие двери по левой стороне и другие мелочи кубинские авиационные власти мало беспокоит
Василий Лисунов | 02:09 Но это не АН-26-100 всё-таки) блин, я балдею, хочу чтобы на Кубани так же было!)
Самолет оборудован пассажирскими креслами. В кармане спинки каждого кресла имеется инструкция по безопасности, которая указывает расположение запасных выходов в самолете, порядок действия в чрезвычайных ситуациях и правила поведения пассажиров. Каждая авиакомпания имеет свою инструкцию по безопасности, соответственно наносит на нее свой логотип и название. В данном случае самолет в ливрее а/к Кубана, а инструкция а/к Аэрогавиота. Скорее всего и то и другое - государственные а/к, так что различия формальны.
Ange | 2011-01-17 14:18 | 28000
А что это значит?<инструкции по безопасности от имени А/К Aerogaviota>
Михалыч | 14:49 Самолет оборудован пассажирскими креслами. В кармане спинки каждого кресла имеется инструкция по безопасности, которая указывает расположение запасных выходов в самолете, порядок действия в чрезвычайных ситуациях и правила поведения пассажиров. Каждая авиакомпания имеет свою инструкцию по безопасности, соответственно наносит на нее свой логотип и название. В данном случае самолет в ливрее а/к Кубана, а инструкция а/к Аэрогавиота. Скорее всего и то и другое - государственные а/к, так что различия формальны.
Ange | 14:18 А что это значит?<инструкции по безопасности от имени А/К Aerogaviota>
