Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ superantipod (2022-10-28 11:04) > @ Алексей (2022-10-28 10:57) > > @ superantipod (2022-10-27 20:25) > > > @ Антон Ремизов (2022-10-27 20:05) > > > > Да > > > А 64151, который напротив Ту-144, не удалось заснять? > > 151 уже давно укатили в качестве тренажёра спасопа > 1. СПАСОП - точно 64151? (мы с Вами 3 года назад здесь уже пытались выяснить, > его судьбу) > 2. какой 204 стоит напротив Ту-144?
1. Какой бортовой нарисован, про такой и говорю, к тому же другого в ливрее Пегаса или старой см я там не видел
2. Напротив 144 сейчас ссж стоят (опять таки, когда я там крайний раз там был)
superantipod | 2022-10-28 11:04 | 256298
@ Алексей (2022-10-28 10:57) > @ superantipod (2022-10-27 20:25) > > @ Антон Ремизов (2022-10-27 20:05) > > > Да > > А 64151, который напротив Ту-144, не удалось заснять? > 151 уже давно укатили в качестве тренажёра спасопа
1. СПАСОП - точно 64151? (мы с Вами 3 года назад здесь уже пытались выяснить, его судьбу)
2. какой 204 стоит напротив Ту-144?
Алексей | 2022-10-28 10:57 | 256297
@ superantipod (2022-10-27 20:25) > @ Антон Ремизов (2022-10-27 20:05) > > Да > А 64151, который напротив Ту-144, не удалось заснять?
151 уже давно укатили в качестве тренажёра спасопа
superantipod | 2022-10-27 20:25 | 256294
@ Антон Ремизов (2022-10-27 20:05) > Да
А 64151, который напротив Ту-144, не удалось заснять?
Антон Ремизов | 2022-10-27 20:05 | 256293
Да
superantipod | 2022-10-27 09:12 | 256276
рядом, похоже, RA-64017
Антон Ремизов | 08:17 64151 Стоит рядом с лесом. В ужасном состоянии
Алексей | 14:21 1. Какой бортовой нарисован, про такой и говорю, к тому же другого в ливрее Пегаса или старой см я там не видел
2. Напротив 144 сейчас ссж стоят (опять таки, когда я там крайний раз там был)
superantipod | 11:04 1. СПАСОП - точно 64151? (мы с Вами 3 года назад здесь уже пытались выяснить, его судьбу)
2. какой 204 стоит напротив Ту-144?
Алексей | 10:57 151 уже давно укатили в качестве тренажёра спасопа
superantipod | 20:25 А 64151, который напротив Ту-144, не удалось заснять?
Подъёмники — похоже, те же двухсотки, что используются для Ту-154, а ложемент вроде другой. Выполняется смотровая форма перед сдачей с хранения в эксплуатацию?
Vivan755 | 21:34 Подъёмники — похоже, те же двухсотки, что используются для Ту-154, а ложемент вроде другой. Выполняется смотровая форма перед сдачей с хранения в эксплуатацию?
Жаль Дальавиа, сейчас все не распиленные ту илы аны в угол в аэропорту согнали,среди нихи ту214 без движков
Лысенко Сергей | 2012-05-02 14:13 | 20373
ливрея больше похожа на Авиастар-Ту (как в Оренейре 64017)
Kirin | 2012-05-02 13:56 | 20372
Это Red Wings?
Лысенко Сергей | 2012-05-02 12:28 | 20371
да, я имел ввиду именно 64510. покрашен так: http://files.mail.ru/C5KI06?t=1
в эфире он работал именно 64510.
KHV | 2012-05-01 10:24 | 20370
Сергей, вы про 64510? В какой ливрее, нет ли фото?
Kirin | 2012-05-01 10:21 | 20369
А в какой?
Лысенко Сергей | 2012-05-01 10:16 | 20368
пару дней назад прилетел к нам в ЛИИ, в новой ливрее.
Мурад Хазиев | 2012-05-01 09:59 | 20367
В апреле 2012 года в Казани видел 214 только в ливрее СЛО, подозреваю, что это новая машина.
Эту подняли в небо на ВАРЗе или все-таки на КАПО перегнали?
Юрий | 2010-09-08 12:34 | 20366
Интересно, что за компания... пытающаяся выйти на рынок...
Mahno | 2010-09-08 12:29 | 20365
В ВАРЗ по причине неуборки шасси при взлете 26.06.2010г. при подмене Внуково-Сочи. Причина неуборки - не полный выход штоков амортстоек по причине подклинивания буксамортизаторов на основных опорах шасси.
Регулярки пока нет. В основном подмена и чартеры. Фактический лизингополучатель - другая компания, пытающаяся выйти на рынок.
Basil | 2010-08-14 00:47 | 20364
А на регулярных он летает? Под кем? Или какая-нибудь летная лаборатория?
KHV | 2010-08-13 19:25 | 20363
надолго она на ВАРЗ?
Basil | 21:00 Красавцы! Ту-204 и 214!
максим | 14:30 Жаль Дальавиа, сейчас все не распиленные ту илы аны в угол в аэропорту согнали,среди нихи ту214 без движков
Лысенко Сергей | 14:13 ливрея больше похожа на Авиастар-Ту (как в Оренейре 64017)
Kirin | 13:56 Это Red Wings?
Лысенко Сергей | 12:28 да, я имел ввиду именно 64510. покрашен так: http://files.mail.ru/C5KI06?t=1
в эфире он работал именно 64510.
KHV | 10:24 Сергей, вы про 64510? В какой ливрее, нет ли фото?
Kirin | 10:21 А в какой?
Лысенко Сергей | 10:16 пару дней назад прилетел к нам в ЛИИ, в новой ливрее.
Мурад Хазиев | 09:59 В апреле 2012 года в Казани видел 214 только в ливрее СЛО, подозреваю, что это новая машина.
Эту подняли в небо на ВАРЗе или все-таки на КАПО перегнали?
Юрий | 12:34 Интересно, что за компания... пытающаяся выйти на рынок...
Mahno | 12:29 В ВАРЗ по причине неуборки шасси при взлете 26.06.2010г. при подмене Внуково-Сочи. Причина неуборки - не полный выход штоков амортстоек по причине подклинивания буксамортизаторов на основных опорах шасси.
Регулярки пока нет. В основном подмена и чартеры. Фактический лизингополучатель - другая компания, пытающаяся выйти на рынок.
Basil | 00:47 А на регулярных он летает? Под кем? Или какая-нибудь летная лаборатория?
В связи с отсутствием дублирующего борта 512 тоже на приколе. Ктонибудь знает, что с 96 илом Аэростарза?
KHV | 2010-09-08 15:40 | 16343
Mahno, спасибо за информацию!
Mahno | 2010-09-08 12:53 | 16342
2 Петрович К сожалению все три ТУ-214 под флагом Аэростарза с 26.06.2010 стоят на приколе - у 64507 и 64510 проблемы с уборкой шасси. Планируют начать летать с октября 2010, но если найдут деньги на решение проблем.
Петрович | 2010-04-09 13:12 | 16341
Это не так важно, главное самолеты не стоят на земле.
kiba | 2010-04-09 11:32 | 16340
да. Только в Москве, к сожалению, их не шибко встретишь. Всё какие-то Абаканы-Магаданы в расписании
Петрович | 2010-04-09 11:25 | 16339
Славный самолет! Я так понимаю Аэростарз начинает выполнять полеты уже на третьем ту-214?
Денис Апальков | 2010-04-09 10:22 | 16338
Красавец!!!
Инал Хаев | 2010-04-09 09:12 | 16337
Не исключено.
Упрвеление самолетом на посадке в условиях избыточной тяги, создаваемой пропеллером ветряка :)))
kiba | 2010-04-09 09:01 | 16336
может экипаж тренировали :)
иначе второй заход был бы сразу после первого
Петрович | 21:52 В связи с отсутствием дублирующего борта 512 тоже на приколе. Ктонибудь знает, что с 96 илом Аэростарза?
KHV | 15:40 Mahno, спасибо за информацию!
Mahno | 12:53 2 Петрович К сожалению все три ТУ-214 под флагом Аэростарза с 26.06.2010 стоят на приколе - у 64507 и 64510 проблемы с уборкой шасси. Планируют начать летать с октября 2010, но если найдут деньги на решение проблем.
Петрович | 13:12 Это не так важно, главное самолеты не стоят на земле.
kiba | 11:32 да. Только в Москве, к сожалению, их не шибко встретишь. Всё какие-то Абаканы-Магаданы в расписании
Петрович | 11:25 Славный самолет! Я так понимаю Аэростарз начинает выполнять полеты уже на третьем ту-214?
Денис Апальков | 10:22 Красавец!!!
Инал Хаев | 09:12 Не исключено.
Упрвеление самолетом на посадке в условиях избыточной тяги, создаваемой пропеллером ветряка :)))
