Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Максим, нужно обработать фото и перезалить с помощью формы http://russianplanes.net/add?reup=1
максим третьяков | 2013-03-29 06:44 | 110907
да согласен, а сейчас это как поправить?
Николай Шишкин | 2013-03-28 22:47 | 110906
максим, Ну желтизна фотографии - не признак 90-х. Видно же, что она цветная была. Лучше бы цвета поправить. Ну и края бы ровно обрезать. На этой фото ведь слева и внизу обрезка ничего не затронет, кроме бетонных плит.
максим третьяков | 2013-03-28 21:56 | 110905
фотографии из архива завода, которого больше нет. Принадлежат мне. Выкладывал для реестра, чтобы было видно, чем мы жили в 90 годы (поэтому не стал их править). Есть еще фото заводских стоянок, внутрицеховых пространств, но не думаю, что они кому-нибудь сейчас интересны.
Михаил Степанов | 2013-03-28 19:24 | 110904
Ответит, просто он не так часто тут бывает. На 99% это его личное фото.
Anna Gordt | 2013-03-28 19:04 | 110903
фото будут в ЛК пока автор не ответит на вопрос, есть ли у него разрешение правообладателя на публикацию. Далее либо общий архив, либо удаление
Михаил Степанов | 2013-03-28 18:50 | 110902
Ну это не проблема, поправим цвета. Остальные плёночные фото автора зачем в личку то???
Николай Шишкин | 2013-03-28 16:30 | 110901
Ну права правами, но можно было хотя-бы простейший Auto Levels в фотошопе сделать? ;)
http://airclub.perm.ru/files/102454a.jpg
Сергей Рябцев | 2013-03-28 14:37 | 110900
to максим третьяков
А у вас есть право выкладывать эти фотографии?
Михаил Степанов | 07:10 Максим, нужно обработать фото и перезалить с помощью формы http://russianplanes.net/add?reup=1
максим третьяков | 06:44 да согласен, а сейчас это как поправить?
Николай Шишкин | 22:47 максим, Ну желтизна фотографии - не признак 90-х. Видно же, что она цветная была. Лучше бы цвета поправить. Ну и края бы ровно обрезать. На этой фото ведь слева и внизу обрезка ничего не затронет, кроме бетонных плит.
максим третьяков | 21:56 фотографии из архива завода, которого больше нет. Принадлежат мне. Выкладывал для реестра, чтобы было видно, чем мы жили в 90 годы (поэтому не стал их править). Есть еще фото заводских стоянок, внутрицеховых пространств, но не думаю, что они кому-нибудь сейчас интересны.
Михаил Степанов | 19:24 Ответит, просто он не так часто тут бывает. На 99% это его личное фото.
Anna Gordt | 19:04 фото будут в ЛК пока автор не ответит на вопрос, есть ли у него разрешение правообладателя на публикацию. Далее либо общий архив, либо удаление
Михаил Степанов | 18:50 Ну это не проблема, поправим цвета. Остальные плёночные фото автора зачем в личку то???
Николай Шишкин | 16:30 Ну права правами, но можно было хотя-бы простейший Auto Levels в фотошопе сделать? ;)
http://airclub.perm.ru/files/102454a.jpg
Сергей Рябцев | 14:37 to максим третьяков
А у вас есть право выкладывать эти фотографии?
