Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-11-23 | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Здравствуйте, исправил. При первоначальном редактировании не обновлялась страница, старые данные не изменялись. Исправьте, пожалуйста, тип и бортовой номер. | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Вадим, памятники - это прекрасно, но сотни тысяч предметов как будто специально уничтожаются, пропадают целые предприятия с тоннами фотографий, заводские музеи и т.д. Вот локальная история: https://zen.yandex.ru/media/urbansecrets/kak-treniruiutsia-piloty--5a662889168a914778538629 Его просто хотели вывезти на свалку, даже не продать за тыщу рублей хотя бы, мы несколько дней думали, куда его отвезти, в результате он попал ну более-менее "куда надо". Там одна только "железка с дырками под приборы", как правильно назвать, ушла бы за несколько тысяч рублей, не считая приборов, "железок" там десятки. Все предметы истории стараются уничтожить почему-то, и не по умыслу, а по равнодушию, я не знаю, почему так всё. Может, потому что "нашей стране 20 лет©" Сергей, не вижу противоречия. В посёлке Кольцово все улицы (за исключением, пожалуй, переулка Утреннего) имеют названия, связанные с авиацией и космонавтикой. Вполне уместно и объяснимо. Думается, монумент гражданскому лайнеру не стал бы конкурентом БИ-1. Особенно, если его удачно вписать в ландшафт где-нибудь на подъезде к этому крупнейшему в регионе аэропорту. А в Кольцово уже есть памятник и именно в тему Би-1 Молодцы какие! В Кольцово от всего былого тоже тренажёр Ту-154 остался. Вдруг последуют примеру соседей? Ржу над последним сообщением, но там убраны фонарные столбы, и, кажется уже что-то закладное под памятник, крылья не касались земли вообще https://sun9-26.userapi.com/c857120/v857120579/2a805/bRCtpazpaI8.jpg А на следующее утро выпало 10 см снега Делают законцовки с винглетами) А вообще, что они делают? Покрасили как натовский разведчик Открытое небо 30го, извиняюсь, вчера то есть. Руки не из того места. 30-го или 31-го? | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Сегодня установили у въезда в аэропорт. Фонарь закрасили, нанесли фиктивную ливрею. Но все же, это лушче, чем ничего. Тюмень - Рощино (TJM/USTR) | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Самолет не подвергался никаким воздействиям кроме полива водой. Человеческая жизнь важнее. В таких учениях участвуем раз в год + второй раз по эвакуации из ВС по надувным трапам. Каждый раз какая-то растерянность и страх, что в реальной ситуации не отработаем так идеально, как на учениях. Вот так обращаются с историей ((( | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Спасибо! Вот теперь у нас с Алеутом спокойная совесть )) А остатки RA немного видно до закрашивания http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-134A-3/0790956/L/ и RA там походу никогда и не было... СССР только видно закрашен, но разглядеть можно. 65012 это )) А с другой стороны бортовой тоже закрашен? А то мы когда-то вычисляли, кто это может быть, до сих пор нет полной уверенности http://russianplanes.net/id80018 | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
ну не будьте ленивыми. Есть же карточка борта, где указано до какого года летал, почему закрасили бортовой. Точно в таком состоянии только более облезлый, стоит ТУ-134А СССР-65817 в Сухуми-Бабушера Кирилл Тарасов: Ну судя по регистрации-ещё когда меченый миша страной руководил Интересно, а когда он последний раз летал? | ||||||||||||||
Ту-134А |
| |||||||||||||
Этот Як-40 стоит там со второй половины 2009 г. Судя потому, что белый - он мог носить ливрею ЮТэйра, так что кое-какие зацепки есть. Як-40, который вдалеке за Ту-134 здесь http://russianplanes.net/id48537 ? Добавляйте, будем думать. Да, быстро вычислили, молодцы! У меня ещё Яшка снят, рядом стоит. Но вот там зацепок таких нет: полностью белый окрас и одна надпись: "Як-40":) Спасибо за работу :) Карточка исправлена, обновленная информация под фото не отображается. Карточку надо будет поправить, что борт не порезан. Только не CCCР-65012, а RA-65012. Похоже что это он. У 65802 флаг на киле был нанесён по-другому: http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-134A-3/0791146/L/ А вот 65009: http://4.bp.blogspot.com/_V2-8IuwF0Ws/TTyNWIENMqI/AAAAAAAABTQ/PZdRunaoA0E/s1600/MG_Tu-134A_Tyumen%2BAirlines_AFL%2Bcs_RA-65009_02.95_KRR_Krasnodar.jpg Судя по облупившейся краске вокруг двери и выгоревшему "рисунку" флага это 65012. Спасибо! Возможно, это CCCP-65012 В 2004 году стоял в другом месте, еще с регистрацией. Позже могли перетащить и закрасить бортовой номер http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-134A-3/0790956/L/ Пусть редакторы реестра выскажутся еще по поводу номера. Потому что сейчас CCCP-65012 всего лишь моё предположение Не 65017. Эту перекрашивали http://www.airliners.net/photo/Tyumen-Airlines/Tupolev-Tu-134A-3/0652051/L/ (фото 2004 года) А вот на фоне стоят еще два Ту-134, возможно второй, с остатками советского флага и есть тот самолет, что на Вашем фото. У себя в архивах нашёл самые ранние фотки этого самолёта, стоящего на том же месте в июне 2005. Могу предположить, что это RA-65017, или RA-65009, или RA-65802 (Если, конечно, это Тушка из Тюмени). Может, кто знает? | ||||||||||||||
2024-11-23 2 | ||||||||||||||