Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Ан-26 #14001 и #14002 летают. Ресурсы продлены ГП Антонов до 29.04.2023 и 06.05.2023 года соответственно.
Зарегистрированы в IR IRAN авиакомпания «PARS GOLDEN SKY»
Бурхан Окилов | 14:33 Ан-26 #14001 и #14002 летают. Ресурсы продлены ГП Антонов до 29.04.2023 и 06.05.2023 года соответственно.
Зарегистрированы в IR IRAN авиакомпания «PARS GOLDEN SKY»
Петровский Сергей (фото) 2011-12-28 07:31
Виталий, а Игорь Ерошкин в телеграмме по этой катастрофе писали Кирсановское училище заканчивал , а в каком году Вы не знаете
Сергей, на сколько мне известно Игорь в 85 закончил Кировоградское училище по специальности инженер-штурман.
olex0239 | 2011-12-29 18:05 | 58300
жаль!
Петровский Сергей | 2011-12-28 07:31 | 58299
Виталий, а Игорь Ерошкин в телеграмме по этой катастрофе писали Кирсановское училище заканчивал , а в каком году Вы не знаете
Виталий Рогачев | 17:20 Петровский Сергей (фото) 2011-12-28 07:31
Виталий, а Игорь Ерошкин в телеграмме по этой катастрофе писали Кирсановское училище заканчивал , а в каком году Вы не знаете
Сергей, на сколько мне известно Игорь в 85 закончил Кировоградское училище по специальности инженер-штурман.
olex0239 | 18:05 жаль!
Петровский Сергей | 07:31 Виталий, а Игорь Ерошкин в телеграмме по этой катастрофе писали Кирсановское училище заканчивал , а в каком году Вы не знаете
Виталий Рогачев | 20:43 И скорейшего выздоровления Денису Артееву, Игорю Скакалину, Вадиму Горячеву, Андрею Пятакову, Максиму Казанцеву.
Сергей, выложил две фотграфии. Одна- "Ми-26Т который слева на снимке", другая- где "три фюзеляжа"( на этом снимке рассмотрел бортовой только у Ми-26, который справа - RA-06029).
Петровский Сергей | 2011-12-22 07:31 | 57669
Александр , а фотографии Ми-26Т который слева на снимке у Вас нет. Да и фотографий тех которые в Сургуте три фюзеляжа один без балки в отдалении от перрона стоят. Хотя бы какая ни будь информация может бортовые знаете.А то летом был там, но как то работа помешала сфотографировать забегался.
Aleksandr Krasnikov | 12:00 Сергей, выложил две фотграфии. Одна- "Ми-26Т который слева на снимке", другая- где "три фюзеляжа"( на этом снимке рассмотрел бортовой только у Ми-26, который справа - RA-06029).
Петровский Сергей | 07:31 Александр , а фотографии Ми-26Т который слева на снимке у Вас нет. Да и фотографий тех которые в Сургуте три фюзеляжа один без балки в отдалении от перрона стоят. Хотя бы какая ни будь информация может бортовые знаете.А то летом был там, но как то работа помешала сфотографировать забегался.
