Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Старичек еще долго будет коптить!
Так как замены ему нет и в ближайшее время не предвидется.
Илюзорный Ил-112 в расчет не берем...
Витя Волгин | 2017-01-28 04:32 | 174197
Дотянет ли до следующего праздника в 2019 году?
Игорь Ширяев | 2015-04-11 16:04 | 174196
День открытых дверей на 80 лет ИАЗ.
Ольга Вегера | 11:51 Старичек еще долго будет коптить!
Так как замены ему нет и в ближайшее время не предвидется.
Илюзорный Ил-112 в расчет не берем...
Витя Волгин | 04:32 Дотянет ли до следующего праздника в 2019 году?
Игорь Ширяев | 16:04 День открытых дверей на 80 лет ИАЗ.
Вот в Бэбск как раз Антоша очень редко мотается, можно сказать единичный случай... Раменское у него ОСНОВНОЙ маршрут. Т.к. возят запчасти для эирбасов и прочие железяки.
Василий Лисунов | 2013-05-17 20:28 | 115708
Антоша мотается из Иркутска не только в Бэбск, на табло Уфы также указано подмосковное Раменское, причем просто Раменское, не Москва и без скобок
cemichael | 2013-05-17 15:08 | 115707
Бэбские летуны принимают на заводе очередную партию Яков. Ждите скоро по маршруту перегона.
Не зря наш Антоша мотался.
Константин Катаросов | 2013-05-17 00:20 | 115706
Яки идут сами. А он,если не ошибаюсь, наземное оборудование привез.
Илья Соловей | 2013-05-16 23:03 | 115705
А, да, конечно. Забыл совсем =/
cemichael | 2013-05-16 20:01 | 115704
Не только. Сперва они в Толмачево садятся.
Илья Соловей | 2013-05-16 19:44 | 115703
Яки с ИАЗа идут через Челябинск. Такие дела.
cemichael | 2013-05-16 18:45 | 115702
Ну как же он Яки привезет)) Тут скорей рейс по обеспечению послепродажного обслуживания - железки там всякие полезные.
Илья Соловей | 2013-05-16 17:24 | 115701
Дак они же вроде своим ходом с ИАЗА идут.
Даниил Кирин | 2013-05-16 16:59 | 115700
Яки новые привёз?
Василий Лисунов | 2013-05-16 13:58 | 115699
Рейс Иркутск-2 - Уфа - Борисоглебск
Константин Катаросов | 22:24 Я бы даже сказал первый случай)
cemichael | 20:35 Вот в Бэбск как раз Антоша очень редко мотается, можно сказать единичный случай... Раменское у него ОСНОВНОЙ маршрут. Т.к. возят запчасти для эирбасов и прочие железяки.
Василий Лисунов | 20:28 Антоша мотается из Иркутска не только в Бэбск, на табло Уфы также указано подмосковное Раменское, причем просто Раменское, не Москва и без скобок
cemichael | 15:08 Бэбские летуны принимают на заводе очередную партию Яков. Ждите скоро по маршруту перегона.
Не зря наш Антоша мотался.
Константин Катаросов | 00:20 Яки идут сами. А он,если не ошибаюсь, наземное оборудование привез.
Илья Соловей | 23:03 А, да, конечно. Забыл совсем =/
cemichael | 20:01 Не только. Сперва они в Толмачево садятся.
Илья Соловей | 19:44 Яки с ИАЗа идут через Челябинск. Такие дела.
cemichael | 18:45 Ну как же он Яки привезет)) Тут скорей рейс по обеспечению послепродажного обслуживания - железки там всякие полезные.
Илья Соловей | 17:24 Дак они же вроде своим ходом с ИАЗА идут.
Даниил Кирин | 16:59 Яки новые привёз?
Василий Лисунов | 13:58 Рейс Иркутск-2 - Уфа - Борисоглебск
По статистике, в прошлом году отработали более 6000 часов на RW25, около 1500 часов на RW07, примерно 350 на RW16, и менее 200 на RW34. Нужен ли этот съезд?
JetRanger | 2012-03-22 14:10 | 71913
Всегда недоумевал почему нельзя продлить РД до края полосы. Вроде современный порт, а куча времени тратится на ожидание на этом закутке а затем на движение и разворот на ВПП.
Сейчас хотябы сьезд сделали бы от РД до новой полосы.
sss | 2012-03-22 12:24 | 71912
«Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...»
ага, и кое-кто, и так уже закипающий при виде очередного снимка из Стригино, делает это вдвое чаще :)
Андрей, снимите панораму из нескольких кадров, пока наши самолеты еще летают
и панораму перрона, и (если будут условия) – одного самолета (когда останавливается на исполнительном или ждет на РД)
Александр Кильчицкий | 2012-03-22 09:00 | 71911
Чудесный снимок!
Андрей Чурсин | 2012-03-22 08:19 | 71910
Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...
А я Вам завидую, что Вы можете по аэродрому ходить...
Сергей-УВГГ | 2012-03-22 07:47 | 71907
Классное у Вас "гнездо", Алексей. Завидую белой завистью.
Андрей Чурсин | 15:41 По статистике, в прошлом году отработали более 6000 часов на RW25, около 1500 часов на RW07, примерно 350 на RW16, и менее 200 на RW34. Нужен ли этот съезд?
JetRanger | 14:10 Всегда недоумевал почему нельзя продлить РД до края полосы. Вроде современный порт, а куча времени тратится на ожидание на этом закутке а затем на движение и разворот на ВПП.
Сейчас хотябы сьезд сделали бы от РД до новой полосы.
sss | 12:24 «Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...»
ага, и кое-кто, и так уже закипающий при виде очередного снимка из Стригино, делает это вдвое чаще :)
Андрей, снимите панораму из нескольких кадров, пока наши самолеты еще летают
и панораму перрона, и (если будут условия) – одного самолета (когда останавливается на исполнительном или ждет на РД)
Александр Кильчицкий | 09:00 Чудесный снимок!
Андрей Чурсин | 08:19 Конечно, мы дополняем друг друга. Например,я снимаю отправление 65576 26.02.2012г., а Вы прибытие...
