Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Этот борт в Самару два года готовился вот наконец свершилось , слетали. Он не Красной и Лунной полянах в Сочи работал в 2008 г.
Лысенко Сергей | 2010-08-13 23:45 | 20379
и тут за сегодня отработал две заправки по кругам.
Erik | 2010-08-13 23:24 | 20378
Ещё несколько дней назад облётывался в Ростове 2 дня подряд по 7 часов.
Сергей Петровский | 07:35 Этот борт в Самару два года готовился вот наконец свершилось , слетали. Он не Красной и Лунной полянах в Сочи работал в 2008 г.
Лысенко Сергей | 23:45 и тут за сегодня отработал две заправки по кругам.
Erik | 23:24 Ещё несколько дней назад облётывался в Ростове 2 дня подряд по 7 часов.
Александр на этой машине может бюллетень выполнили вроде их два разных , в одном варианте так по фюзеляжу стригера клепают дополнительно, а ещё могут материал на более толстый поменять. Так как эта машина ремонт на Роствертоле проходила может ей и балку другую сразу поменяли на заводе могут так сделать.
Александр Подолян | 2012-03-27 12:25 | 13495
На балке что-то рёбер усиления не видно...
Erik | 2011-04-26 09:24 | 13494
:)
Сергей Петровский | 2011-04-26 06:26 | 13493
Я поражаюсь Вашим познаниям, в области работы нашей авиакомпании. У нас ещё ни чего неизвестно, а все всё знают.
Erik | 2011-04-25 19:20 | 13492
Сергей,да,я видел 3 ми26 Роствертола в куче. 06259 уходит на 2 года в Афган в Вертикаль
qwer | 2011-04-25 18:08 | 13491
Спасибо за информацию!
Сергей Петровский | 2011-04-25 06:33 | 13490
Именно это вертолет сечас покрашен в белый цвет и бортовой у него 06277 СКОЛ, а у Роствертол-Авиа третий бот 06259 который скоро будут перекрашивать наверное тоже в белый. Сейчас три машины стоят на Роствертоле, очень редкий кадр может получиться все три на одной стоянке. Скоро разлетятся. а на счет ботового 410 , это временный номер дают он соответствует последним трем цифрам полного заводского номера , так проще не заморачиваются. Раньше были номера и в МАПе пятизначные только без букв.
Erik | 2011-04-24 12:43 | 13489
И это не Роствертол Авиа,а просто Роствертол... У Р.авиа 06299,06293 и какой-то еще один 06...
Erik | 2011-04-24 12:41 | 13488
Потому что это заводской вертолёт.
qwer | 2011-04-24 05:12 | 13487
Судя по оружающей местности - это всёж аэр.Сочи-Адлер.
Необычный, для РФ, номер борта.
Петровский Сергей | 12:44 Александр на этой машине может бюллетень выполнили вроде их два разных , в одном варианте так по фюзеляжу стригера клепают дополнительно, а ещё могут материал на более толстый поменять. Так как эта машина ремонт на Роствертоле проходила может ей и балку другую сразу поменяли на заводе могут так сделать.
Александр Подолян | 12:25 На балке что-то рёбер усиления не видно...
Erik | 09:24 :)
Сергей Петровский | 06:26 Я поражаюсь Вашим познаниям, в области работы нашей авиакомпании. У нас ещё ни чего неизвестно, а все всё знают.
Erik | 19:20 Сергей,да,я видел 3 ми26 Роствертола в куче. 06259 уходит на 2 года в Афган в Вертикаль
qwer | 18:08 Спасибо за информацию!
Сергей Петровский | 06:33 Именно это вертолет сечас покрашен в белый цвет и бортовой у него 06277 СКОЛ, а у Роствертол-Авиа третий бот 06259 который скоро будут перекрашивать наверное тоже в белый. Сейчас три машины стоят на Роствертоле, очень редкий кадр может получиться все три на одной стоянке. Скоро разлетятся. а на счет ботового 410 , это временный номер дают он соответствует последним трем цифрам полного заводского номера , так проще не заморачиваются. Раньше были номера и в МАПе пятизначные только без букв.
Erik | 12:43 И это не Роствертол Авиа,а просто Роствертол... У Р.авиа 06299,06293 и какой-то еще один 06...
Erik | 12:41 Потому что это заводской вертолёт.
qwer | 05:12 Судя по оружающей местности - это всёж аэр.Сочи-Адлер.
Необычный, для РФ, номер борта.
