Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
А Вы подойдите и расчехлите! :-))) шучу, шучу
Да, по-больше бы их. И снова на экспорт. Сушки и Як-52 очень хорошо в Европах и Штатах продавались. Коли был-бы я боХатым - сам-бы себе прикупил))
Николай Шишкин | 2011-07-04 21:19 | 40803
Лежа или еще как фотать с принципе можно :) Тут просто самолет зачехлен, поэтому, по-моему, нет особого смысла снимать "художественно".
А завод вроде нормально живет, во всяком случае если судить по новостям:
http://visualrian.ru/ru/site/gallery/#750568/context[q]=сборка%20вертолетов%20Прогресс
http://vostokmedia.com/n98314.html
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/50508/
Виталий Чернышов | 2011-06-28 06:39 | 40802
<<<но у меня фотик "не дальнобойный"
Эх жаль! Но ничего - сблизи тоже здОрово! А можете сфоткать как-бы лёжа, как вот на этой фото-->
То что их строят, да и ещё худо-бедно живой завод - это очень хорошо. А то, суховцы свои прикрыли... По финансовым причинам мол.
Николай Шишкин | 2011-06-27 09:07 | 40801
За кабиной логотипчик нарисован ;)
ААК Прогресс - Арсеньевская Авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина
Там сейчас еще камовские Ка-50 и Ка-52 делают.
Ну фотки надеюсь будут :) На той неделе один из них летал, но у меня фотик "не дальнобойный"...
Виталий Чернышов | 2011-06-25 21:05 | 40800
прелесть! а где их сейчас строят? Какова серия? Ещё фотки будут? :-)
Виталий Чернышов | 23:29 А Вы подойдите и расчехлите! :-))) шучу, шучу
Да, по-больше бы их. И снова на экспорт. Сушки и Як-52 очень хорошо в Европах и Штатах продавались. Коли был-бы я боХатым - сам-бы себе прикупил))
Николай Шишкин | 21:19 Лежа или еще как фотать с принципе можно :) Тут просто самолет зачехлен, поэтому, по-моему, нет особого смысла снимать "художественно".
А завод вроде нормально живет, во всяком случае если судить по новостям:
http://visualrian.ru/ru/site/gallery/#750568/context[q]=сборка%20вертолетов%20Прогресс
http://vostokmedia.com/n98314.html
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/50508/
Виталий Чернышов | 06:39 <<<но у меня фотик "не дальнобойный"
Эх жаль! Но ничего - сблизи тоже здОрово! А можете сфоткать как-бы лёжа, как вот на этой фото-->
То что их строят, да и ещё худо-бедно живой завод - это очень хорошо. А то, суховцы свои прикрыли... По финансовым причинам мол.
Николай Шишкин | 09:07 За кабиной логотипчик нарисован ;)
ААК Прогресс - Арсеньевская Авиационная компания "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина
Там сейчас еще камовские Ка-50 и Ка-52 делают.
Ну фотки надеюсь будут :) На той неделе один из них летал, но у меня фотик "не дальнобойный"...
Виталий Чернышов | 21:05 прелесть! а где их сейчас строят? Какова серия? Ещё фотки будут? :-)
