Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-02-19 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Спускаемый аппарат |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-154М |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Карточка ругается на регистрацию борта у четырёх фото с 19.08.2017 по 01.12.2017 г. Проверьте пожалуйста. Спасибо! 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
Перезагрузите что-нибудь получше. прошу удалить.плохое качество. | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
то есть, это первый УБ-Л, перепиленный в Б-3? Ценный с исторической точки зрения кадр ! замечательный свистун. | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Владимир Полуянов, вы прям детскую речь выдали... "Покупают... патриотизм... не жалуются... экономичность..." Вы чего? Все намного проще. Большинство машин, пришедших в Ц-Ю в последнее время - салоны, у которых есть конкретные владельцы. Этим владельцам просто необходим эксплаутант для машин. Цивильные бизнес-операторы давно взяли курс на избавление своих СЭ от советской техники и просто отказываются дальше эксплуатировать свистки. Вот и приходится владельцам искать новый СЭ. Центр-Юг просто не гонится за имиджем и с радостью принимает машины под свое крыло, зарабатывая копеечку своим СЭ. Лично мне, горестно видеть засилие Boeing и Airbus и прочее в небе моей родной страны.Но, как же душа радуется, видеть наши самолёты.Бизнес и деньги сейчас правят. Ну их всех... В нашем небе ни смотря ни на что, я всегда ждал, жду и буду ждать, наши самолёты .Какими бы старыми они бы не были.Жду только их... Одно дело регулярку летать, где заполняемость кресел ничем не гарантирована. И совсем другое чартер, где под рейс продается целиком самолет за договорную стоимость. Конечно не в патриотизме, это так образно было сказано) но какое то объяснение должно быть. На их фоне гиганты авиаперевозок с их бюджетами, отказавшиеся от нашей техники кажутся лишь сопливыми нытиками. Это всё конечно хорошо. Но, думаю, тут дело совсем не в патриотизме... Поддерживаю Ваше мнение полностью. Центр-Юг все больше и больше радует в отличие от других АК. Пока другие избавляются от советской техники, они ее наоборот покупают и не жалуются на их неэкономичность. Такой патриотизм достоин уважения! | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() ***будет летать?/// ХЗ. Не исключено. Вон, 65747 подняли же на крыло... ***А зачем бы тогда форма нелетающему самолету?/// Законсервированному самолёту тоже выполняют формы каждые, ЕМНИП 30 календарных суток. Перечень работ, правда, не помню уже. А зачем бы тогда форма нелетающему самолету? будет летать? | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() А сколько они уже стоят ? Примичательно что сразу ДВА борта прегнали . Может просто у Вас стоянка дешевле . Т.к. у нас тоже в Минске , в годах в 90ых-2000ых прилетали Ту-134 на простой , т.к. очень дешевая стоянка . В принципе, был такой период (годах в 2006-2008-ом примерно), когда в ВНК физически не хватало стоянок и к нам некоторые а/к (например, "РусЛайн") отгоняли свои борта на парковку, продолжавшуюся иногда по неделе-две. Будем надеяться... Буду Вам благодарен ! Может просто пока спроса нету ? ***Неужели всё ??*** Обещаю держать в курсе. Но уже которую неделю стоит... Неужели всё ?? Не верится . | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
Ребята!Вы что-сговорились?! Почему снова вличку?!! Перезалил | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
Ваня хорош плакать уже,тебе мало что ли? ты вон сколько фото уже загрузил с Краснодара! Игорь,не смешно,правда...((( Иван, бери ноутбук с собой и прямо в поле скачивайся да грузись - первым будешь! :) иначе опять гонка начнётся-кто первый домой приехал-залил,того и оставляют фото,а остальных в личку...((( так уже было и все здорово переругивались между собой и вечно делили-кому куда и что заливать. Так хоть один бы оставили кадр мой с ним! Одинаковые же совсем почти. Специально слили опять?1 Перезалил! Непонял? Почему в личку?!! Что в фото плохо?!! | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
"Хорошо лететь с открытой форточкой)))" И с неснятыми заглушками на ПВД... Да ладно, никто же не заметит)) Хорошо лететь с открытой форточкой))) http://www.capitalaviainvest.ru/files/images/tu1341.JPG Ну очевидно что про мартышку! Мартышка или самолёт? А откуда? Опередил таки Мартышку? ))) | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ну, насчёт окраски вопрос спорный - она, на мой вгляд, несколько деформирующая (конкретно имею в виду "полузвёзды" на фюзеляже). Кстати, стилизованная звезда на киле какбэ намекаэ на происхождение этих машин - они ж переделаны из Ту-134УБЛ, у которых штатно звезда в пол-киля. Две красавицы!ИМХО одна из лучших окрасок Ту-134 Этим министрам персональные "свистки" СЛО типа не положены.Хотя это дурь конечно-государственные аэропланы стоят без дела,а государство заказывает у коммерческих компаний такие-же самолеты для своих нужд((( в СЛО для министров свистков не хватило? :) Редкое фото вместе | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
С торца 08 снято? Красавец! | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-134Б-3 |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
| |||||||||||||||||||||||||||
![]() все же я за то, чтоб отделять официальные памятники (с табличками, не перемещаемые территориально ни на сантиметр) от самолетов на хранении. Наташ, речь не о том. Было бы удобно и интересно в реестре иметь вкладку "борта на карте". Ростовский Ан-8 легко сфотографировать из иллюминатора самолёта, если знать о нём заранее, и попросить на регистрации место с нужной стороны. Да и многие памятники тоже на закрытых территориях находятся, подойти к ним можно только по праздникам. А на карте можно дополнительные пометки делать: в свободном ли доступе ВС и т.д. пс. Из этих пяти комментариев целый десяток идей для карты подчерпнул, спасибо за активное участие! Вот будет чем заняться на выходных :) Что мешает в поиске в реестре выбрать место и статус ВС "нахранении", получить подробный список бортовых? Самая большая проблема хранящихся самолетов - их перемещения недоступность. Ведь какая была идеология карты памятников? Взял карту, поехал, нашел памятник, сфотографировал. А попробуйте к ростовскому Ан-8 подойти.... Блин, я писал ответ, а меня опередили! :) Для фотографов карта - самое то! Вместо опросов на форуме куда поехать пофоткать удобнее самому поглядеть! А для реестров так и вовсе самое то. Карта хранения - интересная идея. Интереснее, чем карта памятников :) Заодно и соответствующую вкладочку в реестр можно сделать. Да, тоже как Игорь думаю. Сейчас это уже гораздо больше, чем просто карта памятников. Карта даёт возможность посмотреть, что вообще в каком-то регионе крылатого есть - всё равно, что памятник, стенд или музейный экспонат. Или просто заброшенные самолёты. В две прошлые поездки брал с собой распечатки карты - очень удобная и полезная штука :) Над формулировками подумаю, как лучше переименовать. Игорь, это в корне неправильный подход к памятникам. Тем более, доступ к самолетам "на хранении" обычно затруднен, а для реестров достаточно указания аэродрома. Ведь не будете же спорить что именно название аэродрома достаточно точно определяет местоположение. А вот памятники раскиданы и вне аэродромов. В итоге сейчас та самая карта памятников похожа на адскую смесь. Сегодня самолеты 2на хранении" на одной стоянке, завтра переместят на другую, послезавтра резать на третью - метки тоже будете менять, а после порезки самолета убирать? А я за такое использование карты, хотя название не совсем соответствует. По мне - так это удобное приложение к реестрам. Да и некоторые борта на хранении вполне могут считаться памятниками. Как пример - три Як-38 на ЕАРЗ, которые стоят там уже лет 15. Возможно лучше не удалять лишние отметки, а разделить карту на чисто памятники и реестровые отметки. Прям беда с картой памятников, куда пытаются добавить не только собственно, памятники и и вообще самолеты на хранении http://russianplanes.net/reginfo/34800 из пяти отметок памятников является только МиГ-15. Обе тушки, Ил-76 и Су-24 - просто на хранении много лет. Карточка 2320 - второй сохранившийся Ан-71 памятником не является, находится на хранении на территории завода Просьба на карте не отмечать те самолеты, которые очень долго находятся на хранении на какой-то территории и памятниками не являются, например самолеты с учебной стоянки в Шереметьево или фюзеляж Ил-76 в Медвежьих озерах После исправления какого либо памятника карта сама переключается с Гугла на Яндекс. Теперь все в порядке. Раньше в правом верхнем углу ссылок не было для изменения/удаления нет, не запрещено а что, не получается? а редактирование своей записи запрещено? тоже исправил Спасибо, но кажется, Тип ВС теперь не отображается в заголовке к добавленному памятнику. исправил починил В карте памятников фильтруя по по типу Су-27 также выдаёт и Су-7. Даниил, пропала возможность добавить памятник на карту. Заполняю все поля в форме, но памятник не добавляется. Пишет: "укажите тип ВС и номер фото в базе". У Игоря Колоколова тоже хороший авиационный ЖЖ! нравится, как Pkk у себя в ЖЖ пишет - такое точно было бы интересно многим :) Строгих ограничений нет. Если кому-то будет интересно что-то писать, а кому-то будет интересно это читать - почему нет. Авиационная тематика предпочтительна, но не обязательна. Интересные для многих заметки будут выводиться на главную. Свои ЖЖшные посты про ролики и анимешки точно не стал бы транслировать сюда :) Есть ли ограничения по темам, о которых можно писать в блоге? | ||||||||||||||||||||||||||||
2025-02-19 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |