Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Если с договоре (условии) об перевозке физлица с точка А в точку Б .Говорится что снимать нельзя на борту .Они правы на 100%. Принцепи снимать нельзя в аэропортах.В советских времена ,четко правило было и в билете писалось. Фото,кино,видео сьемка запрещена.Перевозка фото,кино,видео,аудио апаратуры возможна лишь в упакованом виде .А отбирать мобилу с камерой. Это череватто на служеб привышение и банальное открытое похищение имущества (грабеж или разбой с опасным насилием или изначальным).Надо еще доказать что вы с "трубы" снимали.Труба многофунциональный прибор .Тут тонкая грань для работнеков ГА ,САБ или СБ с Ловд.Нельзя лишать-поражать в правах гражданина если он даже что-то нарушает(мало значительно к глобальной безопастности) ,более тяжким диянием имущественного характера или права не прикосновености личности. Это бида в Сб особо в магазинах.. Как консультант одной Сб с этим явлением приходится боротся и провацировать "Охратуру" на банальщену с руко контактом. Пальцем прекоснутся не должен к клиенту ,если тот не посягнул на товар или хулиганит (активной фазе проявления антиобщетсвено поведения).С "трубой" не снимал и не видел "запретки" надписи в билете или обьявы. Моя собственость и на должносное "потянишь" с грабежом как 2 й разово-законченый преступ эпизод( 1 разовый привышение и грабеж как 2 й если как умосел с корысти).Не отдовать и не снимаю .Все что нужно сказать Сабам или СБ с ЛОВД.
Nexus | 2010-12-09 04:39 | 26021
Вот мне,когда поднимаюсь по трапу в самолет в Алыкели и фоткаю, всегда какой-нибудь мордатый персонаж угрожает отобрать телефон! Прямо как из под земли появляется, как откуда ни возьмись! И что толку?? Все равно потихонечку снимаю!! Какого ****** тогда запрещают? Ну не дебилизм???
UR74009 | 2010-12-09 00:06 | 26020
Естественно на любую машину для высокоширотного варианта Ан243026 и 32. Или просто как блистер чтоб "пальцем" в небо "тыкать". Как и боковые блистера в кабине ставили на ледовые разведчеки. Как Ил14 "уходить" стали а Ан74 все испытавали и испытывали по ГЛСИ с 86 по 91 год. А машин нету. В Норильске в 89 году дошло до того что на лед разведку на Ми8 летать были вынуждены .
lesnik | 2010-12-08 14:52 | 26019
>Это что, с крыши снято??? А кто разрешил???
Нач.САБ с подачи директора, хотя если честно то разрешение на фото далеко не всегда оформлялось, плюс оно явно не предусматривало публикаций фоток, тока в производственных целях. Но надеюсь за давностью лет это никого не возбудит )))
>Это аварийный люк с астрокуполом.Купол применялся для решения навигационных задач при выполнении полётов в полярных районах Северного и Южного полушарий.
Интересно его можно при необходимости поставить на любой 26-ой или это была специальная "полярная комплектация"?
UR74009 | 2010-12-08 11:06 | 26018
На Полярных Ан24 "Торос" и аН30д ,Ан26 А,рл и прочих всегда был астро верх блистер.И астронагавиционная система от КБ МАРС п-тва Киевского ,по Арсенал. К году 84 му стали ставить и C НС Мангуст (импорт) и позже А735 систему .Рсдн на них ставили ,плоты,полярный аварий комплект и даже газ печки и паялками для подогрева Су. И кв и ДШ КВ радио ,типа Ядро Широта -у .И одп гиро и асто компоса для штурмана. В рыб разведчеке там еще и доп бак внутрений был как делали для Госкомрыбхоза машину Ан26Рл ("развед косяк" как на ЛИиДБ прозвали в 88 году)
Сергей Макаров | 2010-12-08 05:44 | 26017
Это аварийный люк с астрокуполом.Купол применялся для решения навигационных задач при выполнении полётов в полярных районах Северного и Южного полушарий.
Nexus | 2010-12-07 23:54 | 26016
Это что, с крыши снято??? А кто разрешил???
lesnik | 2010-12-07 23:33 | 26015
Обратите внимание - блистер СВЕРХУ! )))
UR74009 | 16:20 Если с договоре (условии) об перевозке физлица с точка А в точку Б .Говорится что снимать нельзя на борту .Они правы на 100%. Принцепи снимать нельзя в аэропортах.В советских времена ,четко правило было и в билете писалось. Фото,кино,видео сьемка запрещена.Перевозка фото,кино,видео,аудио апаратуры возможна лишь в упакованом виде .А отбирать мобилу с камерой. Это череватто на служеб привышение и банальное открытое похищение имущества (грабеж или разбой с опасным насилием или изначальным).Надо еще доказать что вы с "трубы" снимали.Труба многофунциональный прибор .Тут тонкая грань для работнеков ГА ,САБ или СБ с Ловд.Нельзя лишать-поражать в правах гражданина если он даже что-то нарушает(мало значительно к глобальной безопастности) ,более тяжким диянием имущественного характера или права не прикосновености личности. Это бида в Сб особо в магазинах.. Как консультант одной Сб с этим явлением приходится боротся и провацировать "Охратуру" на банальщену с руко контактом. Пальцем прекоснутся не должен к клиенту ,если тот не посягнул на товар или хулиганит (активной фазе проявления антиобщетсвено поведения).С "трубой" не снимал и не видел "запретки" надписи в билете или обьявы. Моя собственость и на должносное "потянишь" с грабежом как 2 й разово-законченый преступ эпизод( 1 разовый привышение и грабеж как 2 й если как умосел с корысти).Не отдовать и не снимаю .Все что нужно сказать Сабам или СБ с ЛОВД.
Nexus | 04:39 Вот мне,когда поднимаюсь по трапу в самолет в Алыкели и фоткаю, всегда какой-нибудь мордатый персонаж угрожает отобрать телефон! Прямо как из под земли появляется, как откуда ни возьмись! И что толку?? Все равно потихонечку снимаю!! Какого ****** тогда запрещают? Ну не дебилизм???
UR74009 | 00:06 Естественно на любую машину для высокоширотного варианта Ан243026 и 32. Или просто как блистер чтоб "пальцем" в небо "тыкать". Как и боковые блистера в кабине ставили на ледовые разведчеки. Как Ил14 "уходить" стали а Ан74 все испытавали и испытывали по ГЛСИ с 86 по 91 год. А машин нету. В Норильске в 89 году дошло до того что на лед разведку на Ми8 летать были вынуждены .
lesnik | 14:52
Нач.САБ с подачи директора, хотя если честно то разрешение на фото далеко не всегда оформлялось, плюс оно явно не предусматривало публикаций фоток, тока в производственных целях. Но надеюсь за давностью лет это никого не возбудит )))
Интересно его можно при необходимости поставить на любой 26-ой или это была специальная "полярная комплектация"?
UR74009 | 11:06 На Полярных Ан24 "Торос" и аН30д ,Ан26 А,рл и прочих всегда был астро верх блистер.И астронагавиционная система от КБ МАРС п-тва Киевского ,по Арсенал. К году 84 му стали ставить и C НС Мангуст (импорт) и позже А735 систему .Рсдн на них ставили ,плоты,полярный аварий комплект и даже газ печки и паялками для подогрева Су. И кв и ДШ КВ радио ,типа Ядро Широта -у .И одп гиро и асто компоса для штурмана. В рыб разведчеке там еще и доп бак внутрений был как делали для Госкомрыбхоза машину Ан26Рл ("развед косяк" как на ЛИиДБ прозвали в 88 году)
Сергей Макаров | 05:44 Это аварийный люк с астрокуполом.Купол применялся для решения навигационных задач при выполнении полётов в полярных районах Северного и Южного полушарий.
Nexus | 23:54 Это что, с крыши снято??? А кто разрешил???
lesnik | 23:33 Обратите внимание - блистер СВЕРХУ! )))
