Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
заводской этого "07" -- 28011. Начал служить в Лоцаки (Даугавпилс)
Виталий | 2012-01-14 21:42 | 60652
.....Понял, спасибо за информацию.......
ATKINSON | 2012-01-14 20:58 | 60651
Виталий это не Чебеньки, а Липецк, и этих МиГарей уже нет, попилили!
aviafil | 2012-01-14 19:15 | 60650
Кстати, на фото МиГ-27М(Д) с ПНК "Клён".
Виталий | 2012-01-14 19:12 | 60649
....Да, не плохая машина была в своем классе....Очень жаль,...а могли бы еще служить и служить,...дополняли бы на пару, вместе с Су-17 двух-двигательные Су-24,25... Я так понимаю на фото база хранения(старения и полного....) этих замечательных машин, может Чебеньки????
aviafil | 2012-01-14 17:33 | 60648
Почему судьба не сложилась? Нормальная была судьба до того момента, когда Шапошников одним росчерком пера запретил однодвигательные самолёты. Это и решило судьбу МиГ-23,27 и Су-17.
ATKINSON | 2012-01-14 17:31 | 60647
Да Серег через стекло и в движении
SergeyL | 2012-01-14 16:58 | 60646
снимал через стекло?
Роман URRT | 2012-01-14 16:24 | 60645
А в Китае до сих пор клон Ту-16 летает...
Олег Подкладов | 2012-01-14 16:16 | 60644
Не сложилась в ВВС СССР. У индусов он еще на "ура".
USSR-85049 | 2012-01-14 15:35 | 60643
Мдааа,вот у кого как,а у 27го МиГа судьба вобще не сложилась...
sss | 12:01 заводской этого "07" -- 28011. Начал служить в Лоцаки (Даугавпилс)
Виталий | 21:42 .....Понял, спасибо за информацию.......
ATKINSON | 20:58 Виталий это не Чебеньки, а Липецк, и этих МиГарей уже нет, попилили!
aviafil | 19:15 Кстати, на фото МиГ-27М(Д) с ПНК "Клён".
Виталий | 19:12 ....Да, не плохая машина была в своем классе....Очень жаль,...а могли бы еще служить и служить,...дополняли бы на пару, вместе с Су-17 двух-двигательные Су-24,25... Я так понимаю на фото база хранения(старения и полного....) этих замечательных машин, может Чебеньки????
aviafil | 17:33 Почему судьба не сложилась? Нормальная была судьба до того момента, когда Шапошников одним росчерком пера запретил однодвигательные самолёты. Это и решило судьбу МиГ-23,27 и Су-17.
ATKINSON | 17:31 Да Серег через стекло и в движении
SergeyL | 16:58 снимал через стекло?
Роман URRT | 16:24 А в Китае до сих пор клон Ту-16 летает...
Олег Подкладов | 16:16 Не сложилась в ВВС СССР. У индусов он еще на "ура".
USSR-85049 | 15:35 Мдааа,вот у кого как,а у 27го МиГа судьба вобще не сложилась...
