Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Какого он года выпуска? Створка забора воздуха в турбостартёр еще сбоку.... на наших М-ках она была уже снизу - сразу за выхлопным соплом ТС-21.И накладок на ВЗ уже не было. Такое расположение створки было на Миг-23УБ( 2-51)
viktorija33 | 13:54 Какого он года выпуска? Створка забора воздуха в турбостартёр еще сбоку.... на наших М-ках она была уже снизу - сразу за выхлопным соплом ТС-21.И накладок на ВЗ уже не было. Такое расположение створки было на Миг-23УБ( 2-51)
Антон Павлов,вы можете посмотреть заводские номера в нишах передних опор шасси всех самолетов,кроме МиГ-23М (его заводской номер известен)?
Антон | 2014-09-02 10:42 | 157199
Да. уже принято решение о том, что будут стоять МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23 (установлен) и МиГ-29. По поводу Су-27 еще не ясно, хотя "дровишки" имеются
Fencer | 2014-09-02 02:40 | 157198
Это вот так вдоль дороги и остальные самолеты поставят?
Антон | 11:59 посмотрю после 8 числа
Fencer | 04:28 Антон Павлов,вы можете посмотреть заводские номера в нишах передних опор шасси всех самолетов,кроме МиГ-23М (его заводской номер известен)?
Антон | 10:42 Да. уже принято решение о том, что будут стоять МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23 (установлен) и МиГ-29. По поводу Су-27 еще не ясно, хотя "дровишки" имеются
Fencer | 02:40 Это вот так вдоль дороги и остальные самолеты поставят?
Как всегда. Приехал генерал. Дал приказ перекрасить. Привезли 2бочки краски,какие на складе были. Ими и покрасили..... Как обычно,борт даже не обезжирили..... Приказ покрасить за день.....
Дмитрий Комиссаров | 2015-06-28 15:22 | 156238
Да, причём наимерзотнейшим образом :((
Вячеслав Бабаевский | 2015-06-28 15:01 | 156237
Его уже оказывается снова перекрасили.
Евгений Лебедев | 2014-08-25 17:11 | 156236
Антон есть такое. ближайшие работы завтра и в среду. потом перерыв до 8го.
Камуфляж сделан из подручных цветов. Спонсоры на краску не нашлись...
Fencer | 2014-08-25 03:23 | 156233
Но камуфляж такой я на МиГ-23-х ВВС МО СССР я не видел...
Евгений Лебедев | 2014-08-23 12:23 | 156232
Он и летал в Кубинке серым. Странно только, что в те времена нес бортовой 159 более характерный для училищ. Командование решило, что он будет камуфляжным. Да и спонсоры не нашлись на краску. Поэтому волевым решением сделали камуфляж. Из подручных цветов .
Alazan | 2014-08-23 12:18 | 156231
А серым смотрелся бы лучше...
Евгений Лебедев | 2014-08-23 11:57 | 156230
Я и сам говорил , что большая....Но есть приказ.
Евгений Лебедев | 2014-08-23 11:56 | 156229
В армии все просто. Командир сказал Большую звезду. Сделали большую.
По стандарту звезда на киле всегда должна быть меньше чем на крыльях. Здесь звезда на киле непропорционально велика.
Евгений Лебедев | 2014-08-23 10:47 | 156225
Музейная стоянка в Кубинке переносится от штаба на дорогу от КПП №2 к Дембазе. Будут установлены МиГ-19П.МиГ-21ПФ,Су-7бкл и МиГ-29 раннего выпуска.
Евгений Лебедев | 2014-08-22 23:15 | 156224
заводской 021001909
Евгений Лебедев | 15:31 Как всегда. Приехал генерал. Дал приказ перекрасить. Привезли 2бочки краски,какие на складе были. Ими и покрасили..... Как обычно,борт даже не обезжирили..... Приказ покрасить за день.....
Дмитрий Комиссаров | 15:22 Да, причём наимерзотнейшим образом :((
Вячеслав Бабаевский | 15:01 Его уже оказывается снова перекрасили.
Евгений Лебедев | 17:11 Антон есть такое. ближайшие работы завтра и в среду. потом перерыв до 8го.
Антон | 16:24 Привет Евгений! слышал тебе нужны помощники. Готов!
Евгений Лебедев | 10:09 Камуфляж сделан из подручных цветов. Спонсоры на краску не нашлись...
Fencer | 03:23 Но камуфляж такой я на МиГ-23-х ВВС МО СССР я не видел...
Евгений Лебедев | 12:23 Он и летал в Кубинке серым. Странно только, что в те времена нес бортовой 159 более характерный для училищ. Командование решило, что он будет камуфляжным. Да и спонсоры не нашлись на краску. Поэтому волевым решением сделали камуфляж. Из подручных цветов .
Alazan | 12:18 А серым смотрелся бы лучше...
Евгений Лебедев | 11:57 Я и сам говорил , что большая....Но есть приказ.
Евгений Лебедев | 11:56 В армии все просто. Командир сказал Большую звезду. Сделали большую.
viktorija33 | 11:15 По стандарту звезда на киле всегда должна быть меньше чем на крыльях. Здесь звезда на киле непропорционально велика.
Евгений Лебедев | 10:47 Музейная стоянка в Кубинке переносится от штаба на дорогу от КПП №2 к Дембазе. Будут установлены МиГ-19П.МиГ-21ПФ,Су-7бкл и МиГ-29 раннего выпуска.
