Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
На такой памятник приятно и смотреть-глаза отдыхают и душа радуется!
bender | 2012-03-15 01:54 | 40572
По-моему, данный борт имеет с/н: 940ОЧ06. А 940ОЧ22 - это другой ПФМ из ГЛИЦ (№03, переделанный в мишень М-21).
Кузнецов Андрей | 2011-11-20 20:11 | 40571
Оо, спасибо за инфу!
жаль, что только сейчас узнал, а то сегодня там был - снимал фотообзоры Су-7б и МиГ-21Ф-13.
Антон | 2011-11-20 20:09 | 40570
странный вопрос! конечно свободный:) там вообще проходной двор:)
Кузнецов Андрей | 2011-11-20 20:01 | 40569
Спасибо! по фотке http://russianplanes.net/ID38726 и ангару на ней идентифицировал место.
Доступ к самолету для фотообзора свободный?
Антон | 2011-11-20 19:55 | 40568
вам координаты нужны? ))) если идти от центральной проходной к аэродрому (зданию аэровокзала), то упретесь прямо в памятник.
Кузнецов Андрей | 2011-11-20 19:49 | 40567
Скажите, а где именно в Чкаловском он установлен? На снимках из космоса не нашел.
Александр-30 | 2011-08-19 22:54 | 40566
Вот он: http://russianplanes.net/ID39132
а вот его везут с Ахтубинска: http://russianplanes.net/ID35057
USSR-85049 | 2011-06-26 22:36 | 40565
точнее 46
USSR-85049 | 2011-06-26 22:35 | 40564
нет. это 41.33 это другой-мишень.
bender | 2011-06-26 19:46 | 40563
не он ли носил б/н 33 примерно в 2000-х годах?
USSR-85049 | 2011-06-22 18:41 | 40562
Это Чкаловский, но самолёт с Ахтубинска
Антон | 2011-06-22 16:56 | 40561
я конечно могу ошибаться, но .... это Чкаловский, а не Ахтубинск
Александр Кильчицкий | 02:09 На такой памятник приятно и смотреть-глаза отдыхают и душа радуется!
bender | 01:54 По-моему, данный борт имеет с/н: 940ОЧ06. А 940ОЧ22 - это другой ПФМ из ГЛИЦ (№03, переделанный в мишень М-21).
Кузнецов Андрей | 20:11 Оо, спасибо за инфу!
жаль, что только сейчас узнал, а то сегодня там был - снимал фотообзоры Су-7б и МиГ-21Ф-13.
Антон | 20:09 странный вопрос! конечно свободный:) там вообще проходной двор:)
Кузнецов Андрей | 20:01 Спасибо! по фотке http://russianplanes.net/ID38726 и ангару на ней идентифицировал место.
Доступ к самолету для фотообзора свободный?
Антон | 19:55 вам координаты нужны? ))) если идти от центральной проходной к аэродрому (зданию аэровокзала), то упретесь прямо в памятник.
Кузнецов Андрей | 19:49 Скажите, а где именно в Чкаловском он установлен? На снимках из космоса не нашел.
Александр-30 | 22:54 Вот он: http://russianplanes.net/ID39132
а вот его везут с Ахтубинска: http://russianplanes.net/ID35057
USSR-85049 | 22:36 точнее 46
USSR-85049 | 22:35 нет. это 41.33 это другой-мишень.
bender | 19:46 не он ли носил б/н 33 примерно в 2000-х годах?
USSR-85049 | 18:41 Это Чкаловский, но самолёт с Ахтубинска
Антон | 16:56 я конечно могу ошибаться, но .... это Чкаловский, а не Ахтубинск
