Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
На сайте Казачья станица Атамань ещё в 2012 году пишут: "Аллея воинской славы «Сирень 45 года» пополнилась новыми экспонатами: пулемётами, автоматами и пушкой. Совсем скоро там появится танк и самолёт."
Видимо, руки до аллеи не дошли. Более-менее осталась целой только пушка. Сперва её ствол был направлен на часовню у подножия возвышенности. Теперь он смотрит правее. Танк с башней, развёрнутой назад, сопротивляется вандалам, как может. А самолёт плавно погружается в грунт. Пускает корни...
Андрей Цымбал | 2016-05-02 01:03 | 200621
Самолёт L-39, танк Т-80 и пушка Д-44 находятся на склоне возвышенности, на вершине которой на камне есть памятная табличка:
На этом месте в 1942 году при обороне Таманского полуострова находился командный пункт командира 718 батареи 130 миллиметровых пушек В. И. Павлова. За период обороны Тамани по немецко-фашистским захватчикам было выпущено более 2000 снарядов, уничтожено около 500 гитлеровцев, 20 танков, 3 орудия, эшелон техники и живой силы. 4 сентября 1942 года моряки-артиллеристы, израсходовав весь свой боекомплект, взорвали свои орудия и ушли на защиту Новороссийска.
Андрей Цымбал | 2016-05-01 23:50 | 200620
По поводу серийного (заводского) номера.
На пилоне под левым крылом: 533439.
На щитке левого шасси: 5334** (* - затёрто)
На щитке носового шасси:83433* (* - затёрто, или 0, или 9)
На обоих половинах руля высоты есть шильдики.
На левом шильдине:
- номер изделия 853429
- номер детали 39330149
- изготовитель HMU
На правом шильдике:
- номер изделия 853429
- номер детали 39330349
- изготовитель HMU
То есть на обоих шильдиках номер изделия совпадает: 853429.
Андрей Цымбал | 15:25 На сайте Казачья станица Атамань ещё в 2012 году пишут: "Аллея воинской славы «Сирень 45 года» пополнилась новыми экспонатами: пулемётами, автоматами и пушкой. Совсем скоро там появится танк и самолёт."
Видимо, руки до аллеи не дошли. Более-менее осталась целой только пушка. Сперва её ствол был направлен на часовню у подножия возвышенности. Теперь он смотрит правее. Танк с башней, развёрнутой назад, сопротивляется вандалам, как может. А самолёт плавно погружается в грунт. Пускает корни...
Андрей Цымбал | 01:03 Самолёт L-39, танк Т-80 и пушка Д-44 находятся на склоне возвышенности, на вершине которой на камне есть памятная табличка:
На этом месте в 1942 году при обороне Таманского полуострова находился командный пункт командира 718 батареи 130 миллиметровых пушек В. И. Павлова. За период обороны Тамани по немецко-фашистским захватчикам было выпущено более 2000 снарядов, уничтожено около 500 гитлеровцев, 20 танков, 3 орудия, эшелон техники и живой силы. 4 сентября 1942 года моряки-артиллеристы, израсходовав весь свой боекомплект, взорвали свои орудия и ушли на защиту Новороссийска.
Андрей Цымбал | 23:50 По поводу серийного (заводского) номера.
На пилоне под левым крылом: 533439.
На щитке левого шасси: 5334** (* - затёрто)
На щитке носового шасси:83433* (* - затёрто, или 0, или 9)
На обоих половинах руля высоты есть шильдики.
На левом шильдине:
- номер изделия 853429
- номер детали 39330149
- изготовитель HMU
На правом шильдике:
- номер изделия 853429
- номер детали 39330349
- изготовитель HMU
То есть на обоих шильдиках номер изделия совпадает: 853429.
Откидная часть фонаря лежит рядом с самолётом. За 2 года её так и не поставили на место. Где ж она теперь-то?
Валентин Козлов | 2016-05-03 13:18 | 151525
Андрей,спасибо за уточнение.
Андрей Цымбал | 2016-05-01 22:55 | 151524
Краснодарский край, г. Тамань. Не Военная горка (этот музей - в г. Темрюк). А это - Атамань, этно-туристический комплекс казачьей станицы.
Валентин Козлов | 2014-06-21 19:13 | 151523
Спасибо.
Владимир Тараканов | 2014-06-21 19:10 | 151522
В СССР Чехи кроме модификации C больше ничего не поставляли.
Валентин Козлов | 2014-06-21 17:35 | 151521
ошибка! Бортовой 175
Андрей Цымбал | 14:19 Откидная часть фонаря лежит рядом с самолётом. За 2 года её так и не поставили на место. Где ж она теперь-то?
Валентин Козлов | 13:18 Андрей,спасибо за уточнение.
Андрей Цымбал | 22:55 Краснодарский край, г. Тамань. Не Военная горка (этот музей - в г. Темрюк). А это - Атамань, этно-туристический комплекс казачьей станицы.
Валентин Козлов | 19:13 Спасибо.
Владимир Тараканов | 19:10 В СССР Чехи кроме модификации C больше ничего не поставляли.
