Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Нет, можно лишь редактировать реестр, добавить зав. номер к фото тоже нельзя.
Антон Петров | 2018-02-04 22:43 | 224554
Разве Ваш статус редактора не позволяет добавлять в базу типы вс?
Lindr | 2018-02-04 22:38 | 224553
Да начала желательно хотя бы ввести типы J-5/F-5 и JJ-5/FT-5 в базу данных, равно как завод HAL, завод SAC, завод CAC, завод №23, завод Aero (не путать с Avia!) и.т.д Список можно продолжить, но если смысл?
Бетонная стена... Общаться с ней ?
Антон Петров | 2018-02-04 20:38 | 224552
Сейчас на РП два снимка этого самолета, но с разными зав. номерами. Как бы их привести к единообразию?
https://russianplanes.net/search.php?sereq=551723
Lindr | 2018-02-02 22:13 | 224551
Это и есть 55-1723, FT-5 это тип машины, пишут здесь из-за сложностей с базой типов ЛА на сайте
Антон Петров | 2018-02-01 19:25 | 224550
Lindr, может быть 551723? Без FT-5.
Airhitcher | 2017-10-08 19:00 | 224549
Спасибо, Lindr
Lindr | 2017-10-08 18:56 | 224548
Даже заводской номер известен FT-5 55-1723
Airhitcher | 2017-10-08 18:46 | 224547
Спасибо, Андрей за корректировку
Андрей Цымбал | 2017-10-08 10:32 | 224546
Это не МиГ-15УТИ. Это построенный в Китае на базе МиГ-17 учебно-тренировочный JJ-5, который поставлялся на экспорт как FT-5.
Lindr | 19:47 Нет, можно лишь редактировать реестр, добавить зав. номер к фото тоже нельзя.
Антон Петров | 22:43 Разве Ваш статус редактора не позволяет добавлять в базу типы вс?
Lindr | 22:38 Да начала желательно хотя бы ввести типы J-5/F-5 и JJ-5/FT-5 в базу данных, равно как завод HAL, завод SAC, завод CAC, завод №23, завод Aero (не путать с Avia!) и.т.д Список можно продолжить, но если смысл?
Бетонная стена... Общаться с ней ?
Антон Петров | 20:38 Сейчас на РП два снимка этого самолета, но с разными зав. номерами. Как бы их привести к единообразию?
https://russianplanes.net/search.php?sereq=551723
Lindr | 22:13 Это и есть 55-1723, FT-5 это тип машины, пишут здесь из-за сложностей с базой типов ЛА на сайте
Антон Петров | 19:25 Lindr, может быть 551723? Без FT-5.
Airhitcher | 19:00 Спасибо, Lindr
Lindr | 18:56 Даже заводской номер известен FT-5 55-1723
Airhitcher | 18:46 Спасибо, Андрей за корректировку
Андрей Цымбал | 10:32 Это не МиГ-15УТИ. Это построенный в Китае на базе МиГ-17 учебно-тренировочный JJ-5, который поставлялся на экспорт как FT-5.
