Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Приведенная Вами структура номера с 21-го завода?
А если этот самолет собран на 153 заводе? Или, допустим, за время производства самолета 1-й отдел завода изменил структуру заводского номера или код завода?
Просто я не в теме. Поэтому и спрашиваю.
DZ-AviaPhoto | 2017-10-06 15:54 | 220693
Вроде бы номера МиГ-17 идут так
54 - МиГ-17
21 - Код завода
15 - 15 Серия
14 - номер в серии
Антон Петров | 2017-10-06 14:51 | 220692
Дмитрий, откуда информация?
На киле и руле направления третий знак в номере "3".
DZ-AviaPhoto | 2017-10-06 13:33 | 220691
Вроде номер должен быть 54211514?
DZ-AviaPhoto | 00:48 Я тоже не знаю, потому и спросил?
Антон Петров | 00:33 Приведенная Вами структура номера с 21-го завода?
А если этот самолет собран на 153 заводе? Или, допустим, за время производства самолета 1-й отдел завода изменил структуру заводского номера или код завода?
Просто я не в теме. Поэтому и спрашиваю.
DZ-AviaPhoto | 15:54 Вроде бы номера МиГ-17 идут так
54 - МиГ-17
21 - Код завода
15 - 15 Серия
14 - номер в серии
Антон Петров | 14:51 Дмитрий, откуда информация?
На киле и руле направления третий знак в номере "3".
DZ-AviaPhoto | 13:33 Вроде номер должен быть 54211514?
КО-2: видите ли, я за однообразие. Если "Самарская область - прочее" то все 3кадра там, если "Тольятти" -то там.
У этого хорошо, хоть бортовой(к счастью не 01) и зав. есть, а сколько самолетов без бн и зав. на сайте? Напр. https://russianplanes.net/id219282
"Тольятти-прочее" в списках отсутствует- а должно быть? Из-за единственного памятника? И редко пролетающего в небе Ан-2?
А уж куда его отнести -дело модераторов, не мое. Я только об этом.
Антон Петров | 2017-10-07 21:25 | 196160
Он приписан не просто к Тольятти, а к конкретному аэродрому в Тольятти. Это не правильно, т.к. памятник установлен в городе, а не на указанном аэродроме. Поскольку "Тольятти-прочее" в списках отсутствует, правильно указывать "Самарская обл. - прочее".
=====
Ваш Капитан Очевидность.)
Старик из бани | 2017-10-07 12:52 | 196159
Этот кадр и https://russianplanes.net/id163878 приписаны к "Самарская область - прочее" (может тогда Тольятти в перечне на сайте еще не было?)
а этот к Тольятти https://russianplanes.net/ID211790
Старик из бани | 14:16 КО-2: видите ли, я за однообразие. Если "Самарская область - прочее" то все 3кадра там, если "Тольятти" -то там.
У этого хорошо, хоть бортовой(к счастью не 01) и зав. есть, а сколько самолетов без бн и зав. на сайте? Напр. https://russianplanes.net/id219282
"Тольятти-прочее" в списках отсутствует- а должно быть? Из-за единственного памятника? И редко пролетающего в небе Ан-2?
А уж куда его отнести -дело модераторов, не мое. Я только об этом.
Антон Петров | 21:25 Он приписан не просто к Тольятти, а к конкретному аэродрому в Тольятти. Это не правильно, т.к. памятник установлен в городе, а не на указанном аэродроме. Поскольку "Тольятти-прочее" в списках отсутствует, правильно указывать "Самарская обл. - прочее".
=====
Ваш Капитан Очевидность.)
Старик из бани | 12:52 Этот кадр и https://russianplanes.net/id163878 приписаны к "Самарская область - прочее" (может тогда Тольятти в перечне на сайте еще не было?)
а этот к Тольятти https://russianplanes.net/ID211790
Надпись на мемориальной доске:
"Экипажу бомбардировщика 51 минно-торпедного полка Краснознаменного Балтийского флота, Героям России
командиру экипажа Виктору Носову выпускнику Ставропольской средней школы,
штурману Александру Игошину,
стрелку-радисту Федору Дорофееву.
Погибли 13 февраля 1945 г. при совершении тарана фашистского транспорта в водах Балтики."
Ставрополь(Волжский) - название г. Тольятти до 1964 года.
На самолете видна предыдущая регистрация - "87".
Антон Петров | 20:37 Надпись на мемориальной доске:
"Экипажу бомбардировщика 51 минно-торпедного полка Краснознаменного Балтийского флота, Героям России
командиру экипажа Виктору Носову выпускнику Ставропольской средней школы,
штурману Александру Игошину,
стрелку-радисту Федору Дорофееву.
Погибли 13 февраля 1945 г. при совершении тарана фашистского транспорта в водах Балтики."
Ставрополь(Волжский) - название г. Тольятти до 1964 года.
На самолете видна предыдущая регистрация - "87".
